２Ｊ・ＣＬＵＢ！！

87:黒羽根:2005/12/01 23:59
後々タービンのやるつもりならそれなりに太いの選べばよろしいかと思います。

88:オタク:2005/12/02 14:52
アリストならノーマルがお勧め！これマジ

89:初心者:2006/01/14 21:28
80ｽｰﾌﾟﾗを買おうと考えているのですがVVTiのｴﾝｼﾞﾝとVVTiじゃないやつではどう違うんですか？　どちらもいいところと悪いところがあるんですか？　よくわからないので教えてください！

90:きょー:2006/03/01 08:33
たしか…
ＴＣＳの有無じゃ無かったっけ？
後バルタイの可変の仕方も違った気がする

91:JZS!&!:2006/06/09 07:36
2JZGTEのエンジンに丁度いいものをつけるといいと思います。ちなみに今後ライトチューン程度にする予定ならあまり太いの入れると低速がなくなりますがタービン交換又はカム・バルコンなど入れるなら太いのでもＯＫと思います。音はうるさくなりますが、車種に関係なくどうするかは人それぞれだと思います。私のは今後の予定を考えて１本出しの太いのが付いてます。

92:は:2006/10/14 14:02
２Ｊさぃこぅー

93:１．５J:2006/10/17 08:01
1.5Jじゃダメ？
かなり良い感じのEgですけど。

94:駄目だ:2006/10/19 23:45
そんなおまえには　レイジングストーム

95:ぎがんと:2007/08/02 10:01
キモスあげ

96:↑:2013/10/27 20:55
基本的にＶＶＴ－Ｉ，積んでるやつは、チェイサーツアラーＶであって、それ以外でも、それ以下でもない。

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