ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ

1:毅:2007/02/07 21:26
GT500の車はなんでｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞなんだろ？重くならないんかな？

2:↑↑↑:2007/02/08 22:10
ドア自体が超軽量なんだよ。

市販車に軽量ドアとｱｸﾘﾙｶﾞﾗｽでｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞにしても軽くなる。

だからｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ自体が重いわけやない。
ドアがおもいんや。分かったか？ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞにするなら、超軽量ドアを使え。間違いない

3:↑:2007/02/12 18:48
本物のガルウィングを見たことないくせに。。。ポップアップドアと間違えちゃいかんよ

4:ぷっ:2007/02/15 09:01
ドアの重さは一緒じゃ！
キットが重いだけ

5:Ф:2007/02/15 11:41
あのタイプはガルじゃなくて通称ランボルスタイルっていうタイプ。
本物ガルはＡＺ―１やセラみたいなタイプをいいます。

6:俺:2007/02/15 22:29
セラ乗ってた！

7:さぁ:2007/02/17 17:32
なんでGT500の車にはｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞがあるん？

8:モリゾー:2007/04/12 20:28
ピット作業で車の周りを走り回るのに
横開きのドアよりも、上に跳ね上げるドアの方が邪魔にならない
そんなトコだと思われます。

9:↑↑:2007/04/12 22:59
おもくならないかなぁ？ガライヤとか

10:GT500に:2008/07/26 12:30
ガルの車が出てたのは確か2005年までじゃなかった？ムルシェが最後だったと思う。