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最新50
峠最速
- 1： sa ： 2006/11/17 09:51
- 峠最速の車はなにか語ろう＾＾
- 2： ↑ ： 2006/11/17 13:37
- あなたが一番
はい 終了
- 3： か ： 2006/11/17 13:40
- スバル360だろ？はい終了
- 4： サターン ： 2006/11/17 14:12
- ランエボじゃー
- 5： どどんぱ ： 2006/11/17 15:20
- シビックだろう。
- 6： sa ： 2006/11/17 20:43
- あげ
- 7： いや ： 2006/11/17 21:43
- ﾐﾗｰｼﾞｭじゃ
- 8： sa ： 2006/11/17 23:48
- 自分が最速や思たらそれが一番やに。
- 9： カプチーノ前野 ： 2006/11/18 01:03
- シルビア前期だろ まじで
- 10： いや ： 2006/11/18 08:37
- 俺の180SXだな
- 11： おれ天才 ： 2006/11/18 13:52
- ランディージョンソン
160キロ
- 12： 全否定 ： 2006/11/20 12:17
- 早稲田大学駅伝部！
糸冬 了
- 13： a ： 2006/11/20 22:29
- age
- 14： 本田技研工業崇拝者 ： 2006/11/21 01:31
- リアルな話をすると
峠の王者はＥＫ－９だ
- 15： ばーか ： 2006/11/21 07:10
- フルチューンのＥＦだわ！
- 16： a ： 2006/11/21 07:35
- らんさー？
- 17： 壮健 ： 2006/11/21 09:09
- 総合的に評価していくと、峠最強は、エボだろう。
- 18： a ： 2006/11/21 09:14
- 峠バトルの動画ではエボがでないのはなぜでしょう
- 19： ↑ ： 2006/11/21 10:46
- 三菱最低王だから
- 20： スープラ乗り ： 2006/11/21 15:18
- 一番速い車はTOP SECRETのスープラだよ この前首都高のストレートで ２５４キロ出ました まぁ殆どＨＫＳのパーツ使ってます
- 21： a ： 2006/11/21 18:36
- 峠でランサーに勝つ、ついていくにはどのような車が一番良いですか？
4wdならインプレッサですかね？
FRならなんでしょう・・
- 22： ぷっ ： 2006/11/21 22:14
- ランエボで本気で峠攻めてるヤツが何人いるんだ？サッパリみたこと無いぞ
- 23： ↑ ： 2006/11/22 09:40
- ライトチューンならS15でも十分エボに勝てる。
シビック系でも勝てる。
インプは腕がないと厳しい。まぁそれは当然だが･･･
- 24： a ： 2006/11/22 10:34
- シルビアはどうでしょうか？
- 25： a ： 2006/11/22 19:36
- fd3s
- 26： もずく ： 2006/12/05 20:38
- ｶﾌﾟﾁかﾐﾗｰｼﾞｭ、CR-X
- 27： ( -_-) ： 2007/01/12 14:00
- 本気組のＦＤやエボが峠に居ないのは、より速い相手を求めてサーキット等に移ったのが多い。
たまに峠メインの化け物も居るけど
- 28： はな ： 2007/01/12 22:19
- インテＲは峠はだめや？
昔Ｎ1でＧＴＲをぼいまわしてたのが懐かしい
- 29： インテ乗り ： 2007/01/13 08:50
- 俺のはターボだから、下りも上りもいけるぜ！
- 30： 質問でぇす！ ： 2007/01/17 08:42
- ドリフトも出来て、グリップが速い２枚の車種ってやっぱりS15？
- 31： クレイジー ： 2007/01/17 08:47
- FD!!
- 32： ？ ： 2007/01/17 13:06
- １５なわけねーやろ！国産最強ＦＲはＦＤだな！
- 33： はぁ？ ： 2007/01/17 17:02
- 何を･･･といいたいところだが、ＦＤだろうな。15は2番手3番手だ。
でも全く話にならんレベルではないな。
- 34： ん？ ： 2007/01/17 17:22
- ＦＲならS2000も入れてくれ！
- 35： 残念！ ： 2007/01/18 08:56
- Ｓ2000はＦＤには勝てない。
- 36： イエス ： 2007/01/18 09:00
- 勝てない！
- 37： イエス ： 2007/01/18 12:32
- 買えない(>_<)
- 38： イエス ： 2007/01/18 13:26
- 間違いない
- 39： イエス ： 2007/01/19 09:13
- 場違いない
- 40： … ： 2007/01/20 16:52
- つまらん
- 41： … ： 2007/01/22 10:16
- 詰まらん
- 42： アイン ： 2007/01/23 08:46
- FD、15以外に何かありますか？
- 43： これ！ ： 2007/01/23 14:00
- ＮＳＸもはやか～（ＦＲではない・・・）
スーパー７
- 44： まあ ： 2007/01/24 00:18
- フルチューンのランエボ
- 45： ↑ ： 2007/01/24 08:58
- セラターボ仕様
- 46： ああ ： 2007/01/24 11:26
- FRならなにが良いでしょうか？
FD3Sはいいってききますが、燃費が悪いらしいので・・・
S15とかはどうでしょうか？
- 47： ↑ ： 2007/01/24 12:16
- いいよ。普通に。
自分が何をしたいか、どこまでの領域に行きたいか。それがわかれば何が欲しいのか検討がつくでしょ？
- 48： 350 ： 2007/02/04 08:27
- age
- 49： 疾風の赤い稲妻 ： 2007/02/04 08:48
- ワイの１８０SXが一番や！
- 50： 何に乗っても ： 2007/02/04 20:43
- テクがなきゃ意味ねぇ
- 51： しろうと ： 2007/02/04 22:31
- 楽しく峠を走るなら、どの車がお勧めですか？？
- 52： 疾風の赤い稲妻 ： 2007/02/04 22:54
- もち、１８０がいいぜよ！
- 53： 乗るなら ： 2007/02/05 00:16
- S14前期Q'sだな。走り始めはこんなくらいで十分だ。後期は同じパワーなのに重いから
駄目。足とデフ入れれば楽しく走れるぜ。ドリフトにはつらいけど、パワー任せにならないから、絶対お勧め。
Q'sをあなどると、痛い目みまっせ。へたれなS15ターボや、FDならコースにもよるけど引き離せるしね。
ツーか、何でも走れるて!!ハイゼットでも走ってたで。ﾘｱ駆動だし。
- 54： 笠 ： 2007/02/12 18:27
- 峠ではFDにかてんやろ？ｺｰﾅｰ速すぎるし。
俺のNSXでさぇ負けたのに…
- 55： NSXって ： 2007/02/12 18:46
- 実際遅いよねぇ。。。俺の中では、アルテッツァと同等だと思ってるけど。
- 56： いや ： 2007/02/12 20:32
- んなわけない。
- 57： ↑ ： 2007/02/12 23:19
- あれが1000万すると思うと、コストパフォーマンス悪すぎるけど
- 58： ↑ ： 2007/02/13 09:02
- ボディがオールアルミだからしょーがない。
- 59： 銀色 ： 2007/02/15 11:34
- 俺の見るＮＳＸは皆テールランプが潔露して水がダラダラ垂れてるあれでは一千万もする車には見えない。
- 60： やっぱ ： 2007/02/18 02:36
- 誰でも速く走れるランエボが峠は一番かと(;´д｀)
- 61： ↑ ： 2007/02/18 06:48
- ない②
- 62： 辻斬 ： 2007/02/18 21:41
- 腕で無く車の性能に頼る奴は走り屋失格！！ヘボ（´д｀）＝３
- 63： ._. ： 2007/02/22 12:21
- ランエボ、セリカ、インプ乗りはキモイ
- 64： ああ ： 2007/02/22 17:14
- ランエボ、インプでそ
- 65： （´д｀）＝３ ： 2007/02/22 21:09
- 確かにランエボ乗りはキモイの多いね。キモイ奴は、テクが無いから車の性能に頼ってんじゃない？
- 66： ペイ×2 ： 2007/02/22 22:55
- どうしたら早く走れると？？？
- 67： ペイ×2 ： 2007/02/22 22:56
- どうしたら早く走れると？？？
- 68： まぁ、 ： 2007/02/22 23:36
- 中には激速なのもいるから要注意
- 69： （´д｀）＝３ ： 2007/02/23 09:47
- でも、幾ら速くてもキモイんじゃ意味がないじゃん！一緒に走りたくも無いし
- 70： な～ ： 2007/02/23 12:39
- 走ってなにが楽し～ん
- 71： な～ ： 2007/02/23 12:40
- 走ってなにが楽し～ん
- 72： あ↑ ： 2007/02/23 18:51
- 死ねバ～カ
- 73： へ～↑↑ ： 2007/02/23 20:08
- キモ～↓↓
- 74： (!_!) ： 2007/02/23 23:26
- テクもろくに無いヤカラがしゃべんじゃねぇ。＜69
- 75： ぷ（笑）↑ ： 2007/02/24 07:23
- テクがあっても才能がないと意味がない
- 76： ↑ ： 2007/02/24 12:36
- あんたは存在してる意味がない！
- 77： ↑ ： 2007/02/24 16:54
- あなたは事故れ
- 78： ↑ ： 2007/02/25 18:26
- そういあんたが事故る(^-^)
- 79： ↑ ： 2007/02/25 21:29
- 一緒にするなハゲ↑↑
- 80： ↑ ： 2007/02/26 12:31
- ハゲがハゲといっている 悲しいハゲだ！
- 81： ↑ ： 2007/02/27 07:34
- ハゲてません～！！まだ×2若いんで～(^O^)/
- 82： ↑ ： 2007/02/28 12:44
- ハゲがハゲを否定している！ イタイハゲだ！
- 83： 通りすがり↑ ： 2007/02/28 18:37
- まだやってたの！？いい加減峠の話に戻せよまぁ馬鹿な奴らに、こんな事言っても無駄かもしれないけどさ ┐(´～`)┌
- 84： ↑ ： 2007/02/28 20:42
- あなたの存在が無駄
- 85： あ↑ ： 2007/03/01 07:08
- 荒しやるなら他に行けボケ、カス、ニート、気持ち悪いんだよバ～カ
- 86： ↑ ： 2007/03/01 07:26
- そうじゃ～消えな！！
- 87： ↑ ： 2007/03/01 18:32
- くだらんカス共だな
- 88： 若葉マーク ： 2007/03/01 20:58
- 峠関係の掲示板かと思いきや荒しと罵り合いばかり管理人さんどうにかして
- 89： あの～ ： 2007/03/01 22:53
- スカイライン３２と３３の違いを教えて下さい(^O^)
- 90： ↑ ： 2007/03/01 23:16
- まずみためがちがうけど
- 91： ↑ ： 2007/03/02 07:21
- 後ろのテールの違いは？？
- 92： ＲＢ ： 2007/03/02 07:35
- ３２のウィンカーはテールランプの間にある。
◎[]◎ ◎[]◎
３３のウィンカーはテールランプの下にある。
３４セダンみたいにね！
◎ ◎ ◎ ◎
|￣￣￣| |￣￣￣|
￣￣￣￣ ￣￣￣￣
- 93： ＲＢ ： 2007/03/02 07:37
- ごめ＾＾；
ＡＡずれた。。
- 94： ♪♪ ： 2007/03/02 10:03
- ありがとうございます＼(^o^)／
- 95： ビートマニア ： 2007/08/18 11:55
- 私のビートは峠最速
- 96： ↑ ： 2007/08/18 13:51
- そりゃ～良かったね。
- 97： 魔王 ： 2007/11/16 05:10
- 俺は峠の魔王
- 98： ↑ ： 2007/11/16 22:18
- じゃあ俺は峠のお掃除屋！
- 99： 峠の神話 ： 2007/12/31 03:30
- 『車の性能に頼るのは走り屋失格』とは言う奴は実際の事を知らない素人君だなｗ
- 100： ちなみに ： 2007/12/31 03:36
- パワーの有る車はパワーが無い車よりもテクが要求されるぞ
- 101： ぷ来ベーター ： 2007/12/31 03:49
- 新型車が出ると、プロドライバーによるインプレッションがよく雑誌で紹介
されていますよね、ランさーとか印譜とか どんな馬鹿が乗っても速く走れ
る見たいな話よく聞きます、しかしそれはあくまでプロドライバーが運転
した視点からのインプレだとおもうのですよ、 実際ただの馬鹿が運転したら
どうなるのかを検証してもらいたいと思うのは自分だけでしょうか？
- 102： ↑ ： 2008/01/03 23:36
- 確かに気になるな。
免許取り立てくらいの子にインプレさせてくれないかな？サーキットアタックとか。
- 103： では ： 2008/01/05 15:35
- その車をお前らが提供しな！
多分クラッシュ間違いない！
- 104： ↑ ： 2008/01/06 07:16
- 多分か間違いないか、どっちだ？
- 105： あかな ： 2008/01/30 15:56
- ごめん。最速は俺だよ。みんな現実を分かってくれ。ちなみに愛車はポルシェ911
- 106： ↑ ： 2008/01/30 22:53
- どこの山？
- 107： あかな ： 2008/01/31 01:31
- 福島県某サーキット峠コースだよ。まぁこのタイムは破れないよ。
- 108： puishar ： 2008/02/01 00:11
- jmjgaj/tpuojhm:p~w.mgogkm#am#a
- 109： みんな馬鹿 ： 2008/02/13 13:36
- 各自こだわりや維持の問題かかえてんだよ(´∀｀）
ば～かば～か
性能なんか関係ね～よ
ば～かば～か(´∀｀）
- 110： あ、ぼーん。 ： 2008/02/14 03:20
- 車の長所を生かす走りが出来る人が上手いと言われる人ぢゃねスか？
てかターボ車って世話が要るね。金も掛かる。ん～財布に厳しい↓
ＮＡ ラウ゛
- 111： はぁ ： 2009/09/11 02:05
- バカばっかりだな
- 112： キャブ ： 2010/06/16 07:53
- はいいぞー
- 113： 何故？ ： 2010/06/17 01:25
- 国産車ばかりで外車が話に出てこないのは謎ですね(^_^;)
ロータスエクシージとかけっこう速いよ
でも峠で最速なのはRADICAL SR8 でしょ？
サーキットもほぼ敵なしだと思うけど…
だって車重が500㎏切ってるし4～500馬力あるしそれでもちゃんとナンバー付の市販車だし
ただし車両価格は2200万以上(>_<)
詳しくはYouTubeで見てね(^O^)/
- 114： ↑ ： 2010/06/17 23:15
- そんな車で峠攻めてる奴なんて見たことねーよ
- 115： やっぱ ： 2010/06/18 14:02
- FD3Sじゃね？まぁ乗りこなせればの話だが
- 116： あ ： 2010/06/18 14:48
- FDは高速ステージ向きじゃない？低速ステージは遅いよ
- 117： えっ？ ： 2010/07/01 18:39
- ＦＤが低速ステージは遅い？
それは君がヘタクソだからだよ！
- 118： ↑ ： 2010/07/02 16:16
- 低速ステージわカプチとかビートとかトゥデイのがダントツだよ(笑)
ＦＤ？ヘタ？…君は馬鹿だよね？
車重が重いんだよ、車重半分の軽に勝てるわけないよ(>_<)
後はシビックとかロータスのが速いよ
君は運転が上手なんだよね？ＦＤ乗ってるの？低速ステージ速いんだよね？
- 119： ↑ ： 2010/07/08 08:17
- 低速ステージってのはMAX50㌔くらいかな？
- 120： 馬鹿にするな ： 2010/07/08 13:40
- MAX60kmぐらいだ
- 121： いや ： 2010/07/08 15:36
- MAX80㎞/hだよ
- 122： なんとなく ： 2010/07/15 09:21
- 低 2～3速 120
中 2～4速 150
高 2～5､6速 200
超高 4～5、6 好きなだけ
- 123： MAXSPEEDよりも ： 2010/07/19 05:22
- コーナーを何速で回るかじゃね？
３速主体なら高速コースだと思う。
- 124： MAXCoffeeよりも ： 2010/07/21 19:25
- だな
峠で１使うとこなんかけっこう少ないんじゃない？
- 125： ↑ ： 2010/07/26 19:04
- それは車によるのでわ？
ｷﾞﾔ比によるでしょうよ！
ちなみにオレが走ってるところは１使う人もいるよ！
俺は使わないが！
何が速いとか答えはないと思うその山にハマる車があるよ！
シビックが速かったりFDが速かったり軽自動車が速かったり色々だ！
- 126： いゃ ： 2010/07/27 01:00
- いや FDは速い シビックが速いのは誰が乗ってもそこそこ乗れるから じゃない？
- 127： ↑ ： 2010/07/27 12:30
- 意味不明
- 128： ↑ ： 2010/07/27 15:35
- 126はFDの事しか知らないみたいだね｡
だから他の車種については知らないからどのステージでもFD=最速だと思ってんじゃないかな!!
- 129： いゃ ： 2010/07/27 23:15
- だって シビックなんてここ一番では速くないもん やっばFD
- 130： えっ？ ： 2010/07/28 00:33
- シビックとだけ比べちゃダメだよ。
車重500㎏クラスのコーナリング見たことある？
それにFDは車体も大きいし、１トン切るのは無理だしパワーありすぎて踏めない問題もあるしサーキットならいいかもしれないけど峠の低速はそこまで速くないよ
- 131： ↑ ： 2010/07/28 01:20
- 具体的にどこの峠なわけ？ジムカーナやってるわけじゃないんだから、そんな低速オンリーな峠おもしろくないね
- 132： ↑ ： 2010/07/28 09:14
- あれ？おもしろくないのは低速速く走れないからかな？
- 133： ↑ ： 2010/07/28 09:26
- お前よりは確実に速いと思うけどな
- 134： ↑ ： 2010/07/28 11:48
- なんで？レースとか競技してるからかな？
憶測でものを言う人が速いとは思えないけど、ちなみにどこで競争して
速いと思ってるの？
- 135： ↑ ： 2010/07/28 21:52
- ところで軽い車って何があるの？スーパーセブン エリーゼ とか？
- 136： ↑ ： 2010/07/28 21:58
- 峠だとカプチかビートかワークスじゃないの
- 137： ↑ ： 2010/07/28 23:14
- 一部理想ばっかり語ってる奴がいるが、現実的な車種を挙げようぜ。
まあFD・S2000あたりは最強クラスだな。
- 138： てかさ ： 2010/07/29 00:16
- 具体的にどこの峠でどんな車種が走ってるのかさっさと書けよ
それとも語り屋が妄想しとるだけか？
- 139： ↑ ： 2010/07/29 00:19
- だよねﾌﾛﾝﾄﾐｯﾄﾞはﾊﾞﾗﾝｽいい！中間のトルクはSよりFD
- 140： ↑ ： 2010/07/29 00:28
- S２は割と遅いよ
速さを求めるならランエボが一番だよ｡楽だし
現実的にランエボはどこでもほぼ一番だよ
- 141： ↑ ： 2010/07/29 01:13
- 一番早いのはトゥディのターボだぜ。
- 142： ↑ ： 2010/07/29 23:49
- なぜか腹立つけどエボは速い。
- 143： ↑ ： 2010/07/30 02:03
- トータル的にエボに勝つのって無理があるよねorz
コーナー遅くてもあの立ち上がり見ると嫌気がさす
- 144： ↑ ： 2010/07/30 02:56
- 実際はコーナーも遅くないしな。
- 145： ↑ ： 2010/07/30 10:06
- けど４駆はやっぱＦＲに比べると曲がらないじゃん 俺的にやっぱＦＤだな 軽いしパワーあるし、バランスいいし
- 146： ↑ ： 2010/07/30 10:48
- 曲がらないんじゃなくて曲げる車だからね。ＦＤは誰でも曲がる車だから。
ランエボのが速いさ。ノーマルもチューンドも。
- 147： ↑ ： 2010/07/30 14:51
- エボださいじゃん
- 148： ↑ ： 2010/07/30 15:32
- でも速いよ
- 149： やっぱ ： 2010/07/30 22:22
- かっこよさと速さを両立させたいよ
- 150： ↑ ： 2010/07/31 00:23
- 速ければカッコ良く見える
- 151： ↑ ： 2010/07/31 02:09
- じゃあ例えばすごく速くて誰も勝てないＫトラがいたらかっこよく見えるのか？
- 152： ↑ ： 2010/07/31 07:58
- 軽トラかっこええやん。 そんな軽トラってステキやん。
- 153： ↑ ： 2010/07/31 08:09
- まぁ、誰も勝てないならカッコイイだろ。
軽トラの原型が残ってないほどイジってあるだろうけどな。
- 154： ↑ ： 2010/08/02 09:10
- クリッパーにノーマルエアロ ローダウン ６－１４ かっこええー
- 155： ↑ ： 2010/08/02 23:11
- 農道最速!!
- 156： Kトラ ： 2010/08/06 10:06
- イモムシに見えない？
- 157： ↑ ： 2010/08/10 14:57
- 確かに！
- 158： R ： 2010/08/31 17:50
- オレのヴィヴィオRXRが峠最速さ。いままで全戦全勝
- 159： ↑ ： 2010/08/31 20:40
- はいはい、あっちでチョロＱ転がしてなさい
- 160： X ： 2011/05/22 20:04
- 速い人が乗れば速いさ
- 161： ↑ ： 2011/08/21 19:23
- 毎度同じ道走ってりゃトラックでも早く走れるわ。
- 162： ↑ ： 2011/08/21 22:07
- お前遅いやんww
- 163： かいちゃん ： 2012/02/15 22:47
- やっぱりランサーエボリューションxが峠最速だと思うよ
- 164： 当然 ： 2012/02/15 22:57
- いやいや86なら溝落としできる(本当に)ショートカットできるよ! まエボxもまあまあ速いけどね
- 165： いやいや、 ： 2012/02/19 09:14
- ８６オソイから
- 166： かいと ： 2012/02/19 10:33
- 86でFC,FD、ロータス、カプチーノ、ランボルギーニ、フェラーリ抜きました
- 167： ホンダ ： 2012/02/26 22:16
- 乗る人によってわぜんぜんちがう下り
は軽さが大事
- 168： ゆうた ： 2012/03/25 10:28
- あ、見た見た。生駒山で走っている下り最速無敗の小島 快斗さんですね。あのフェラーリ早かったけど上手く抜きましたね。86が遅
- 169： ゆうた ： 2012/03/25 10:30
- い?快斗さんのテクニック視てないクセにいうな!
- 170： ホンダ ： 2012/04/07 20:16
- ドリフト上手い人の横って、寝れるくらい安心だよな！俺ドリフトしに行くたびにどっか当てるから関心したよ。
練習する場所が峠しかないから上手くなるまでにどんだけ当てることか…
- 171： ゆうた ： 2012/04/11 16:04
- まぁまぁ、これから上手くなるよ！寝られるくらい余裕あるなら
横でテクニックをみてるといいとおもうよ！
まぁ峠最速クラスのＦＤに乗ってる僕もここまで来るのに色んな人の
テクニック見てきたしね
- 172： かいと ： 2012/04/19 13:50
- まあ峠に来るはずの無いフェラーリ、ランボルギーニ抜いたのは嘘だけど
僕が１日おきにＡＶでヌいたのはガチ
フェラーリ、ランボルギーニなんか８６で勝てるわけ無いからね、
あれに勝ったところで見てる人はフェラーリが手を抜いただけって思われ
るのが関の山。あっ、また抜いたって言っちゃった！
今日もヌこぅっと！！！！
- 173： おう君 ： 2012/05/17 12:26
-
どんな峠かにもよるけど
峠には
リアヘビーな車が
適当なんだぜ
- 174： かいと ： 2012/05/17 16:23
- そんなことないけど、フェラーリ現れる峠ってどこですか？
ぶち抜きてぇぇぇ！！！
- 175： 吉祥寺クマ＠ボス ： 2012/06/12 16:42
- 俺のシルバーのＢ４が最速！どこに行っても速い。
- 176： かいと ： 2012/06/13 17:56
- うるせー、じゃあ俺とバトルだ！
- 177： 吉祥寺クマ ： 2012/06/13 22:23
- じゃあ天理ダムに来いよ
- 178： かいと ： 2012/06/21 13:46
- だから何で俺がいくのさ？
お前がこっち来いよ
- 179： 吉祥寺クマ ： 2012/06/25 10:45
- 悪かったな、俺の完敗だなあれは 笑
- 180： おう君 ： 2012/06/26 00:32
-
リアヘビーな方が
アンダー
出にくいのさ(‐∀‐*)
- 181： ７ ： 2012/08/01 16:21
- 俺ってかなり速いよ
こう言うとたいがいごちゃごちゃ言われると思うけどね
- 182： ↑ ： 2012/08/01 16:45
- 別にごちゃごちゃ言わねーよ、ホントだったら。
どこの峠？
- 183： ７ ： 2012/08/07 11:22
- 在家峠
- 184： ↑ ： 2012/08/08 08:09
- そこは昔から音○ファミリーが有名
- 185： 本当の最速 ： 2012/08/26 01:14
- 理論的、峠で速い車の条件は、コンパクトで軽い車。
また、サーキットと違ってコーナーが多いため、立ち上がりがよいエンジンがいいが、やはりＮＡでは物足りない。
タイプＲでも登り下りの複合ではターボにはかなわない。
また、トラクションを考えるとミッドシップか４ＷＤが有利で、ＦＲはドリフトする分、コーナーで遅れる。特にＡＣＤを持つエボは、４ＷＤの割にコーナーでよく曲がる。
これらを総合すると国内では、エボかインプ、外車だとポルシェ９１１が最速か？
でもＦＤは、ＦＲの割によくできているなー。
- 186： ７ ： 2012/08/29 14:44
- 西Ｏ君とかたまに来てたね～興味ないけどドリは。
俺はＦＤでポルシェにも100％勝つぜ。ってなぐらいの勢いだけはあるな(笑)
- 187： かいと ： 2012/10/08 22:44
- 生駒山って知ってるかな?ヘアピンカーブが多くてフェラーリとかの高馬力があだになるんだ。
- 188： かいと ： 2012/10/08 22:45
- だからと86が有利ってわけ。
- 189： ７ ： 2012/10/11 15:45
- ちょっとかいとは黙っててね～(^^;
- 190： かいと ： 2012/10/14 15:42
- 7さんは何も車の事わっかってないな。
- 191： ７ ： 2012/10/19 16:22
- かいとって名前ってことはまだいっても高校生くらいかぁ？
車のこと、だいぶ知ってるよ？
- 192： 迅帝 ： 2013/03/23 21:04
- GT-R(R34)は改造しなくても速いだろ
- 193： 迅帝 ： 2013/03/23 21:08
- コンパクトで軽い車＝86
- 194： 赤いコペン ： 2013/04/15 17:28
- ドライバーによってだいぶ変わると思うけど。。。汗
市販車ベースであれば、コンパクト・軽量・剛性・低速トルクに
優れてるクルマが良いんじゃないかな？
あくまで自分の考えですけど、ＦＤ・ＭＲ－Ｓ・タイプＲかな。
上記の内容とずれてますけど汗
峠にもよりますよね。。。
- 195： ヤビツランナー ： 2013/06/24 22:25
- 峠を攻めるならターボ車は絶対にない。ターボラグ
によって次のコーナー入口まで全開加速できないし
峠にハイパワーは必要ない。
よってホンダのタイプRが最強。
MR-SにVTECってのもありだね。
- 196： デント ： 2013/10/24 17:24
- スーパーセブンに乗ってるけど ほとんど反則的に圧勝します(笑)f(^_^;
- 197： ↑ ： 2013/10/26 19:34
- どこ走ってるの？
- 198： ウンコ ： 2014/07/16 20:35
- ウンコウンコウンコウンコウンコウンコウンコウンコウンコウンコウンコウンコウンコウンコウンコウンコウンコウンコウンコ
- 199： なんでやねん ： 2014/12/26 21:37
- 峠は軽量コンパクトな車体に低速から涌き出るトルクとピックアップの良さが命だからな。
スーパーチャージャーのヴィヴィオRXRなんかはツイスティなダウンヒルなら恐ろしく速いぜ。
WRCでセリカより速いタイムでSSを走り切った逸話もあるくらいだしよ
- 200： 則巻☆アラレ ： 2015/02/07 13:05
- ハチロク神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神かみぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ！！！！！！！！！。
- 201： けつあな！ ： 2015/06/25 14:06
- けつあな一号が最速さ！どんな車もこいつにゃー勝てん！
- 202： 1jz ： 2016/05/19 19:16
- デスねヴィヴィオスーチャーすねっ！
- 203： しゅうほう ： 2020/08/05 07:01
- まあ｡腕あれば軽自動車で楽勝やわ♪下り限定な
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