デミオの集い

310:MT初心者:2009/09/25 21:14
DY後期スポルトも走り込みがんばってください！　応援します！
やっぱりＦＦ車は大変ですね、オーバーステアにせっかくなっても
アクセル踏むとすぐにアンダーステアになるから頭悩ませますよ。
その点ＦＲ車なら、コーナー手前でしっかり前荷重させブレーキを調整しながらステアリングを切り、
省

311:DY後期スポルト:2009/09/26 13:35
MT初心者さん…
グリップで究極を狙うとFRもカウンターは当てません。カウンターはロスになる場合が多いです。
FFだろうがFRだろうが４輪使ってロスなく走るのが１番速いです。
FRのが４輪使いやすいという意味ではコントロールしやすいですね。

312:MT初心者:2009/09/26 22:56
DY後期スポルト宛
正におっしゃるとおりです！　タイヤがすべり出す一歩手前のギリギリの
ところが一番タイヤを最大限に使えますよね。
確かに最小限のステアリング舵角でアクセルで曲げるのが理想的です。（ＦＲ車場合）
プロの中には片手だけでステアリング操作をする人がいるのを聞いたことがあります！（凄腕？？）
腕が上がったらＲＸ－８とかＳ２０００とか乗りたいです。（ローパワーのＦＦ車をきれーに自由自在に曲げる？）
まっとにかくいろいろと研究してみます。

313:DY後期スポルト:2009/09/27 21:00
MT初心者さん…
FRでミニサーキットレベルなら片手で走れますよ。
さすがにタイムは.1～2落ちますか…
想定している挙動が出ていれば片手でもそれなりに走れます。
市販車レベルのドラテクは走り込みの経験値だと思います。ガンガン走り込んじゃって下さい。

314:イニＤ父:2009/09/30 23:51
片手運転しながらタバコふかして四輪ドリフト。
さあみんなもやってみよう！はっっはっは

315:イニＤ父:2009/10/01 21:21
↑↑↑
もちろん　ハンドルはなした状態だ。
ラインもバッチリ決めること。（俺なら朝飯前だ。マジで）

316:えーやん:2009/10/02 00:18
試した奴事故るな\^-^

317:はみ出見夫:2009/10/03 13:16
ヤフオクで出てたＯｆｆ３５で、１９５／５５／１５履いたら
５mm程度はみ出てしまいました（泣

峠でテストランしたけど、タイヤの擦れな無かった。
サーキットの横Ｇだと当たっちゃうかな？

318:MT初心者:2009/10/04 13:13
イニＤ父、ステアリングから手を離して四ドリしてる奴は一度も見たことないし、
それでさらにラインも正確に乗せる？　嘘いうな！

319:イニＤ父:2009/10/05 22:10
ｍｔ初心者
　　　　　　
お前が下手糞なだけだ
　　　━━━
まともにＭＴ使えないくせに講釈たれんなや

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