意見お願いします
30:
↑
:2008/12/09 23:27
金が幾らかかると思う!笑
人間魚雷〓そく棺桶になるぞ!
31:
匿名希望
:2008/12/10 03:58
パイプフレームは日本では出来ないのではありませんか?
32:
匿名希望
:2008/12/10 04:01
ワイルドボディーですと、変更書とか必要ですね。
33:
匿名希望
:2008/12/11 03:27
13Bですと、FC3S用を流用すのですか?
書類を何枚も書きますね。
34:
↑
:2008/12/12 00:22
ボディーは構造変更ね、これは比較的問題ないと思うが、パイプフレーム化までやると強度計算が必要かもね、あくまでも補強の役割でやらないと、REなら8のEgがいいけど、MTも交換必要だね、金かなりかかるよな。
35:
匿名希望
:2008/12/12 20:04
エンジン購入&エンジン載せ替えだけでも軽く100万はいきますね。
エイトのエンジンですと、13Bとどちらコンパクトなのでしょうか?
36:
↑
:2008/12/19 02:24
Eg寸法は変らないと思うがAZにマジで乗っける事考えてるのか?
MTがレイアウト考えると、純正が使えない可能性もあるな。
37:
匿名希望
:2009/01/05 05:13
5万でMAXフェローに決めました!
38:
>>30
:2009/01/07 10:45
金はかかるが、普通にチューンしたAZ-1より大分安定した車になると思うけど。
パワーはあるが、それを受け止める足があるから大丈夫だろうかと。
39:
カーディナル
:2009/01/09 18:53
まっすぐ走るのか?
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