意見お願いします

32:匿名希望:2008/12/10 04:01
ワイルドボディーですと、変更書とか必要ですね。

33:匿名希望:2008/12/11 03:27
１３Ｂですと、ＦＣ３Ｓ用を流用すのですか？

書類を何枚も書きますね。

34:↑:2008/12/12 00:22
ボディーは構造変更ね、これは比較的問題ないと思うが、パイプフレーム化までやると強度計算が必要かもね、あくまでも補強の役割でやらないと、ＲＥなら８のＥｇがいいけど、ＭＴも交換必要だね、金かなりかかるよな。

35:匿名希望:2008/12/12 20:04
エンジン購入＆エンジン載せ替えだけでも軽く１００万はいきますね。

エイトのエンジンですと、１３Ｂとどちらコンパクトなのでしょうか？

36:↑:2008/12/19 02:24
Ｅｇ寸法は変らないと思うがＡＺにマジで乗っける事考えてるのか？
ＭＴがレイアウト考えると、純正が使えない可能性もあるな。

37:匿名希望:2009/01/05 05:13
５万でMAXフェローに決めました！

38:>>30:2009/01/07 10:45
金はかかるが、普通にチューンしたAZ-1より大分安定した車になると思うけど。
パワーはあるが、それを受け止める足があるから大丈夫だろうかと。

39:カーディナル:2009/01/09 18:53
まっすぐ走るのか？

40:↑:2009/01/10 00:54
無理

41:隼:2010/04/23 11:45
隼のエンジンは

いくらしますか？