三菱のＧＴＯ
7:
年金会館
:2008/05/25 21:57
そやなぁー
1100kは無理やな〜アクリル入れて、フルカーボンで一から作り上げるなら可能かもな。公道は走れんはな法律的やなくて、車体的に
8:
GTならいけるよ
:2008/06/10 09:33
1700キロ台から1100キロ台に落とすのは。
新型GTRが良い例だ。
ノーマルだと1700キロ台だけど、GT500のマシンは1150キロに落ちている。
しかもVK45DEを積んで。
まぁパイプフレーム、フルカーボン、その他諸々やってるからだけど。
9:
↑
:2008/06/10 21:32
プライベート、チューンSHOPじゃ無理なレベルだよな形、重量は出来ても走れん
10:
新型
:2008/07/22 21:28
じゃ、新型GTOだろ
V6 ３８００ｃｃ ４８０PS １５００Kg FULL TIME 4WD
11:
↑
:2008/07/23 06:01
いや！こうだろ！
新型GTO
4498ccツインターボ
省
12:
↑
:2008/07/23 10:01
FFでそんなにハイパワーだったら曲がれないね。
だったらこうだ！
新型GTO
省
13:
神
:2008/07/23 12:17
２台目乗り換えようと思うんですけど、前期より後期の方が良いですよね？
14:
↑↑
:2008/07/23 16:59
いやはや。これで
新型GTO
省
15:
サイボーグじぃちゃんＧ
:2008/07/25 00:11
┓(￣∇￣;)┏やれやれ
16:
↑
:2008/07/25 05:44
やれやれ。汚じいさん
邪魔しないでね。
■査定･保険･見積
■
前のページ
■
次のページ
■
最初から読む
■
最新１０件
■
返信する
■
スレッド一覧へ
■
↑ＴＯＰへ