カレンって

1:たまたま:2006/10/30 11:17
スポーツかー？

2:可憐:2006/10/30 16:59
んなわけねーだろ

省

3:騎士回生:2006/10/30 18:26
手頃なスポーツカーではありますね。シビックみたいに燃費いいですし。ＧＴウイング付けてマフラーも換えたカレンも見たことあります。

4:うに:2006/10/31 07:10
セリカのあのスゴい顔に抵抗がある人の為にあるようなクルマかな？丸目インテに対する後期インテみたいな。結局個性が弱すぎて売れなかった不運なクルマ。明確なキャラクターも与えられず売られたカレンこそいい面の皮ですよ。そう解釈してます。

5:騎士回生:2006/10/31 13:05
車自体の出来はどうなんですかね。一度だけ見たことありますが、音は悪くなかったです。

6:汚名挽回:2006/11/09 15:06
あの時代、この手の車はみんな不運。
進化するほど苦境に追いやられる。唯一エボ・インプのみ正常進化。
この時、若者向けに見切りをつけたのかも。

7:さかぎ:2006/11/10 11:43
外装だけいじってあるカレンを初めて見たとき、なんか一応はそれなりの立派なスポーツカーって感じには見えたけどね。カレン自体知らなかったからその時はトヨタのマークが確認できただけで謎だった

8:↑:2006/11/10 14:35
汚名は返上(つきかえす)するもので挽回(取り返す)ものじゃないよ。わざとならゴメンナサイ

9:フフフ:2006/11/13 08:58
わざとの読ができるのに、あえてコメントありがたや。
カレンの時代、ＷＲＣで活躍したホモロゲーション車をなぜゆえ国内展開しなかったのか？
欧州攻略とはいえ、欧州人からすれば、５０年遅れ（それ以上？）の新参モノである。
例えるならば、日本から見る韓国車みたいな価値であり、すなわち日本一とは世界で何番目かを知る事は必要だ。

10:↑:2006/11/13 10:47
そりゃあ日本はモータースポーツの認知度低いからね。外国じゃレースリザルトが販売にかなり跳ね返るらしいけど、日本じゃリザルトどころかレース自体知らない人が殆どだし

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