ｸｿﾃｯﾂｧ

20:↑:2007/07/26 00:41
うわ～こいつ相当頭悪い！どこもスルーされてないしね！

21:陰謀説:2007/07/26 09:16
4AGや3Sを終わらせることで、自動車競技から撤退を企てていた。
F1一本にすれば、合理的に無駄を排除できると考えていた。
そこで、2Drクーペに3Sを組み合わせず、4Drセダンに搭載して、
８６の再来と豪語した。

22:うう～:2007/07/26 12:27
どこまでくされ外道なくるまだあのくるまのせいで名機は消えた。乗っているやつはそれを理解しておらずくさった考えで世の中に憚っている。

23:なー:2007/07/26 20:33
ｱﾙﾃ乗りはいいかげん自分の罪に気付いてほしいねｱﾙﾃのせいで名機が消えたしﾊﾁﾛｸの再来ではないことに目を覚ましてほしい

24:＼(・_・) オイオイ:2007/07/26 22:49
３Ｓに４ＡＧが名機だって？どこら辺がよ！只の一般ぴーぽーが扱い易いだけじゃん！冗談は止してくれ！つーかお前等何に乗ってんの？まぁあれを名機とか言っちゃうぐらいじゃ大したの乗ってないと思うけど(笑)

25:↑:2007/07/27 01:14
RB26ですがなにか？

26:↑:2007/07/27 03:48
ＧＴ－Ｒ乗ってる奴がこのスレに来ねーよ馬ー鹿っ！

27:付け加え:2007/07/27 03:56
ＲＢ２６使ってんなら余計３Ｓ　４ＡＧを名機なんて言わねーよ！何ぶっこいたこと言ってんの(笑)無知カスがっ

28:プロローグ:2007/07/27 08:10
モデルチェンジを一回もする事無く亡くなる車には、
私利私欲に塗れた、先進技術の導入が有る。
成果主義の競争力で、今日の結果が有ると云うであろう。
しかし、内部は出世競争の足の引っ張り合いである。
省

29:↑:2007/07/27 09:36
へぇ～それで？