ランクル７０再販の可能性は？

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ランクル７０再販の可能性は？

1： 元７０乗り ： 2012/01/02 22:46: ディーゼル規制によって２００４年に国内販売を終了したランクル
７０。

本当にランクル７０が必要な国からの要望から、現行型はエア
バック等も装備され、Ｖ８の４５００ｃｃディーゼルターボエ
ンジン。国内の１５０プラド、ｆｊと同じＶ６の４０００ｃｃ
ガソリンエンジンも搭載されています。

Ｖ６の４０００ｃｃガソリンを搭載されたランクル７０なら国内
再販も可能だと思います。

再販の可能性はありますか？
2： 俺は昔 ： 2012/01/03 06:35: ﾗﾝｸﾙの工場で働いてた。豊田市吉原のアラコ車体(現在トヨタ車体)

今も70は中近東向けの作ってるよ。
3： 元７０乗り ： 2012/01/03 07:32: そうなんですよ！
日本のトヨタ車体で作っているのに、日本で販売していないのです。
ＦＪクルーザーみたいに、国内投入は無理なのかな？
4： 再販希望 ： 2012/03/17 22:38: 4000ＧＲなら国内再販のうわさも・・ただし限定で
5： 元７０乗り ： 2012/03/18 12:35: ＞再販希望さん

本当だったら、とても嬉しいです。
次期的に何時頃でしょうか？
6： 再販希望 ： 2012/04/07 21:52: いつかはわかりません。２～３年以内ならうれしいですけど。４０００ＧＲでショートボディーのみ
7： 元７０乗り ： 2012/04/07 23:33: ＞再販希望さん

情報ありがとうございます。

でも何故、ショートのＧＲＪ７１なんですかね？
ショートは大人がリアに座るのも辛いのに。
ＦＪよりも狭いのに・・・。

ショートで限定発売。セミロングのＧＲＪ７６なら限定でも売れそう
なのに！

期待して待ちます！
8： 元７０乗り ： 2012/04/30 19:27: 日本で発売していたＨＺＪ７１ショートと２０１１年輸出仕様の
ＧＲＪ７１ショートのリアシートを比べたら、ＧＲＪ７１の方が
シートの角度が寝ていて荷室が狭くなっていた。

これなら大人でも座れるかな？
9： 再販希望 ： 2012/05/02 00:40: ７０販売３０周年目が濃厚？１９８４年だから2年後？
10： 元７０乗り ： 2012/05/02 21:06: ２０１４年１１月で７０販売３０周年です。

ランドクルーザーマガジンを読むと、１ＧＲ搭載の７０が海外で
デリバリーされ始め、「一筋の光明が！」なんて書いてあった！
11： ビスケン ： 2012/07/15 23:34: あんなかっこ悪い車がねぇ～
12： 元７０乗り ： 2012/08/07 07:06: 今年の９月からオーストラリでＮＥＷモデルのダブルキャブが
デリバリーされます。ＶＤＪ７９？

ようやくＡＢＳが装着されます。数年前にエアバックも装着された
ので、日本で発売できないのかな？

４ドアのＶＤＪ７６かＧＲＪ７６！
13： 元７０乗り ： 2012/10/07 11:11: 今、発売中のランドクルーザーマガジンに「７０限定販売の噂」と
書いてありました。

期待大？
14： 再販希望 ： 2012/10/08 21:05: 貯金はじめるべし。限定販売なら迷ってる暇はなし。金額はわからないけど３００は超えるはずだから４００は準備かな？
15： 元７０乗り ： 2012/10/09 06:13: 限定発売だと金額はＵＰでしょうね。

でも、ショートでガソリンだったら４００万は高過ぎ。
ショートを発売しても売れないと思うから、セミロングを限定発売
して欲しいですね！
16： 元７０乗り ： 2012/11/30 13:53: 2013モデル　中近東仕様のＧＲＪ７１（ショート）の画像をネットで
みたけど、２００みたいなＬＥＤ式のポジションランプがバンパーの
左右に装備され、ドアミラーにもウインカーが装備されていました。

安全性も更に高まり、この仕様でも日本登録は難しいのかな？
ＶＳＣ（横滑り防止装置）も義務化されるみたいだけど、もし再販
するなら１ナンバーだから、関係ないか？

ユーチューブで下記を検索すれば動画が見れます！

شاص 2013 و ربع 2013 بريمي .BB:25F6F2C6
17：ｗ： 2012/12/08 21:45: 板バネじゃなければなぁ・・・
18： 元７０乗り ： 2012/12/10 06:51: 今の７０はフロントはコイル、リアは板バネなので乗り心地は良い
ですよ！
19： 元７０乗り ： 2012/12/28 13:27: 神戸の４ＷＤショップマスターピース「マッピー店長のブログ」からの情報です。
やっぱり噂は本当なのかな？期待して貯金します！！

「あまり大きな声では言えませんが（ここに書いたらどやねん！！）ほぼ間違いなく出ますよ！！今後のバンパーやボンネットの保安基準の変更等を考えると、最後のクロカン車と言えますね。ランクル好き、クロカン好きのみなさんはどうぞ預金してくださいね！！
1GR（FJと同じ4リッターガソリン仕様）は間違いないでしょうが、ここへきてV8ターボディーゼルの可能性も出てきました。」
20： 元７０乗り ： 2013/01/17 15:19: ランドクルーザーマガジン２月号に「復活するランクル７０はＶ６かも？」
と書いてあったけど、ランクル７０ファンはＶ８ディーゼルターボを搭載
したセミロングのＶＤＪ７６の国内投入を期待しています。

噂だとショートのみ再販だけど、売れないと思う。
多数の人がセミロングを希望しています。
21： 元７０乗り ： 2013/02/03 23:36: クルーザーランド店長ブログに再販の時期、台数、種類まで詳細に
書いてありました。

ＧＲＪ７６とＧＲＪ７９を各５００台

今年の７月頃発売予定だそうです。
嘘か真か？
22： 情報提供募集中 ： 2013/02/04 12:22: スレと関係ないですが失礼します。
トヨタ関連の集団ストーカー等の情報募集しています。
どうしても許せません、どうかご協力お願いします。
下のスレにもう少し詳細書いてます
23： 再販希望 ： 2013/02/16 20:56: 再販はされますが、今年は発売されません。よってクルーザーランドのネタはガセネタです。しっかりお金を貯めましょう！
24： 元70乗り ： 2013/02/17 13:13: 再販希望さん

やっぱり噂どおり来年ですか？
ディーゼルターボ搭載4ドアセミロングのVDJ76
出ますか？
25： 再販希望 ： 2013/02/17 23:13: 10年先は解りませんが、5年先まではありません。どうしても新車でディーゼルならクワトロスポーツへ！
26： 元７０乗り ： 2013/02/18 13:51: 再販希望さん

年末くらいから四駆雑誌、ウエブに出ている７０再販の噂は、全て
ガセネタってことですか？

それともＧＲＪなら来年でますか？

５年先ならＦＭＣして国内投入も考えられるかな？
27： 再販希望 ： 2013/02/18 21:32: 元７０乗りさんのために整理してあげます、ただし詳しく書きすぎると困る方もいますので私なりにまとめます

１今年７０は再販されません
２発売の際ディーゼルでは再販されません。（GRJでしょう）
３どうしてもディーゼルで新車でほしい方はクワトロスポーツへ
28： 元７０乗り ： 2013/02/18 21:57: 再販希望さん

コメントありがとうございます。
私は再販するならＧＲＪでもＯＫですが、来年の２０１４年に生産
３０周年記念車としての登場でしょうか？
29： 再販希望 ： 2013/02/21 20:43: これ以上のコメントは控えさせていただきます。
お金を貯めて迷うことなく是非購入お願いします。
30：７０： 2013/03/05 13:04: 国内最終型と同じのが欲しい
31：７０： 2013/03/20 16:00: ｂｇｆｒｇｆｔ６ｆｔｃ
32： 情報屋 ： 2013/04/06 22:32: クルーザーランドのネタはガセでしたね、自身のブログに載ってました
33：７０： 2013/04/07 08:40: 公式の発表じゃないもんなんかそんなもんだ。
噂は確定じゃないから噂なんだ。
発売する予定だった場合でも裏情報だって変更になるんだから！
34： 元７０乗り ： 2013/04/07 17:31: ブログみました。

来年再販の噂を信じて待ってみます。
35：７０： 2013/04/07 18:21: 俺も元７０乗り
とにかく一緒に待とう！
もしくはみんなでトヨタに要望メールとかｗｗ
36： 元７０乗り ： 2013/04/07 20:54: 排ガス規制クリアの為にＤＰＦを装着して中古車も検討しましたが、
昨年末くらいから「ランクル７０再販」の噂が出始めて、中古車は
頭から消えました。

そうだね。要望メール送ってみます！
37：７０： 2013/04/07 21:32: そうそう！
一般の人は小さな事から始めないとｗ
38：ああ： 2013/04/07 22:28: オレの分もメール頼む
39： あえあえ ： 2013/04/07 22:31: オレの分もメール頼むわ
40：要望： 2013/04/08 23:21: これがトヨタへ送った要望メールの返信だす。

○○　○○　様

日頃は、ランクルをご愛用いただき、厚くお礼申し上げます。
トヨタ自動車　お客様相談センター　メール担当の○○と申します。

○○様からお問合せいただきました、ランクル70の販売について
ご返答を申し上げます。

せっかくのお問合せのところ、申し訳ございませんが
ランクル70の販売再開や、新モデルの導入予定は、今のところなく
現時点で、私どもからご案内できる情報がございません。

○○様におかれましては、雑誌やインターネットをご覧になるなど
ランクル70の再販売を心待ちにしてくださっていることと思い
ご期待にそえぬお返事となりましたこと、誠に申し訳なく存じます。

今回お寄せいただきました再販のご要望（＊）は、以前ランクル70を
ご愛用くださり、格別のご愛顧をくださっている
お客様からのお声として、関係部署に申伝えます。
貴重なお声をいただき、ありがとうございました。

　（＊）～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
　　生産国で日本にランクル本流である
　　ランクル７０の再販を切望している

　　　→　２０１４年で誕生３０周年を迎える

　　　→　ディーゼル規制で、相棒であるランクル７０を
　　　　　手放した方が大勢おり、自分を含め、その多くが
　　　　　ランクル７０の再販を期待している
　　～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

今後とも、トヨタをよろしくお願い申し上げます。

トヨタ自動車　お客様相談センター　【担当：○○】
41：７０： 2013/04/09 08:10: よしよし。

今回お寄せいただきました再販のご要望（＊）は、以前ランクル70を
ご愛用くださり、格別のご愛顧をくださっている
お客様からのお声として、関係部署に申伝えます。
貴重なお声をいただき、ありがとうございました。

ここが大切！
42： 要望その２ ： 2013/04/11 15:37: ○○ ○○ 様

日頃は、トヨタに格別のご愛顧を賜り、厚くお礼申し上げます。
トヨタ自動車お客様相談センターメール担当の○○と申します。

まず、○○様におかれましては、ランクル70・ランクル80・
ランクル100と、合計4台をご愛用くださっていたとのお話
誠にありがとうございます。

ランクル70については、この度、再販のご要望もお寄せいただき
特に、ご愛顧をくださっていることと存じます。
しかしながら、ランクル70につきましては、あいにくですが
今のところ、再販する予定は、ございません。
ご期待にそえぬお返事となり、誠に申し訳ございません。

なお、私どもでは、自動車の新規開発・改良や販売などにつきましては
その時々の社会の要請や、皆様のご意見やご要望などを伺いながら
常により良いものを目指して、努力しております。

今回お寄せいただきましたご要望（＊）は、ランクルにご愛顧をくださり
ランクル70の再販をご熱望くださっているお客様からのお声として
関係部署に申伝え、今後の参考といたします。
貴重なお声をいただき、ありがとうございました。

（＊）＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
限定販売でも良いので、ランクル７０の再販を強く希望する

・中古車市場では高値で取引され、輸出仕様の新車を
逆輸入で販売する業者もあることから、一定の購入希望者は
確実に存在する

・既存の輸出仕様から、大きな仕様変更なしで可能だと思う

今後とも、トヨタをよろしくお願い申し上げます。

トヨタ自動車お客様相談センター【担当：○○】
43：７０： 2013/04/11 17:37: いいね～ありがとう！

なお、私どもでは、自動車の新規開発・改良や販売などにつきましては
その時々の社会の要請や、皆様のご意見やご要望などを伺いながら
常により良いものを目指して、努力しております。

「皆様のご意見やご要望などを伺いながら」トヨタがここを受け入れてくれればええけど！

俺はちょっと昔に要望だしたけど、もう一回した方がいいかな？
街頭でやってる署名活動みたいなもんだからメールの数が大切やね。
みんないっぱい送って！
44： 元７０乗り ： 2013/04/11 20:49: 俺も要望送ったゾ！

○○様

日頃は、プラドをご愛用いただき、厚くお礼申し上げます。
トヨタ自動車　お客様相談センター　メール担当の○○と申します。

この度は、日本国内でのランドクルーザー70の再発売を
ご要望いただきまして、誠にありがとうございます。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝【ご要望】＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

　ガソリン仕様車でも良いので、ランドクルーザー７０を
　日本国内で、再度、発売してほしい

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

○○様におかれましては、今まで、ランドクルーザー70一筋だったため
現在、海外で販売されているのを見ると、国内でお乗りになれないことが
大変残念であるとのこと、大変申し訳ございません。

私どもでは、その時々の社会の要請や、皆様のご要望などを伺いながら
常に、より良い車づくりを目指して、努力しておりますが
まだまだ、至らない点も多々ございます。

今回、○○様からお寄せいただきましたご要望は、ランドクルーザー70に
強い愛着を持たれているお客様からの切実なお声として
関係部署に申伝え、今後の車両開発の参考といたします。
ご要望をいただき、誠にありがとうございました。

今後とも、トヨタをよろしくお願い申し上げます。

トヨタ自動車　お客様相談センター　【担当：○○】
45： 元７０乗り ： 2013/04/11 20:55: 本当はＶ８　４５００ｃｃのディーゼルターボの１ＶＤ搭載の４ドア
ＶＤＪ７６の標準ボディー（ナロー）が欲しいけど、技術的に規制
をクリア可能でも現実的な価格での販売は難しいと思っていますので、
Ｖ６　４０００ｃｃのガソリンエンジン搭載車をリクエストしました。

で、今年再販はなさそうだけど、俺は来年に期待しています！
46：７０： 2013/04/12 00:56: 思ったんだけどさ～みんな連続で送り続けるとメーカーもイタズラかなんかじゃね？
って思わんかね？　
トヨタ自動車　お客様相談センター　で「なんか最近やけに７０再販要望多いんだけど」
とか噂してたりしてｗｗｗｗ

みんなうまい具合に時間置いて送ってね！
すぐには無理かもしれないけど、続ける事が大事。
愛しき７０のため。
みんな協力求む！
47： 情報提供募集中 ： 2013/04/12 18:03: 出来ましたら、トヨタ関連の集団ストーカーについての調査要望もついででいいのでお願いします。
　こんな書き込み見ましたよ位でも結構ですのでどうかご協力お願いします。
48： 元７０乗り ： 2013/04/12 22:19: 俺は年１回、ランクル70を手放してから9年「ランクル７０再販の要望」を
トヨタに送っているゾ！！
49：７０： 2013/04/13 11:16: がんばれ！
実る事を祈る！
50： 76 ： 2013/05/24 06:16: その後の、再販の話しの進展はないですか？
51： 元７０乗り ： 2013/05/24 18:55: ランドクルーザーマガジン7月号（５月２６日発売）
「アウトドアにでかけよう～リトルガイナナマル再販の噂」って注目の
記事が出ます！
52： 76 ： 2013/05/24 19:33: 楽しみにしとるっすよ！
53：７０： 2013/05/26 15:47: >>51
今日見た！
結局はっきりとした、情報はなかったね！
54： 元７０乗り ： 2013/05/26 18:32: そうなんだ！
俺は明日立ち読みします！！

ちょっとがっかりの内容ですね。
これでランドクルーザーマガジンに再販の噂が出たのは３回目。

今年の7月販売説は？？なので、当初の噂どおりで、再販されるとしたら
来年でしょうね！
55： 元７０乗り ： 2013/05/26 18:46: 逆車　４ドアセミロング　ＧＲＪ７６　４３８万円

再販が噂される　Ｖ６　４０００ｃｃ　ガソリンエンジン搭載の
ＧＲＪ７６。

正規で３０周年記念特別仕様でなければ、ＦＪクルーザーの３１４万円
より安くなると考えています。
56： 元７０乗り ： 2013/05/27 11:24: ランドクルーザーマガジンの再販の噂記事読みました。

ネット上の噂のまとめって感じでした。
噂で終わらせない為にも、ネット上で盛り上げ再販に繋げたいです。

一番確実なのが、再販の要望をトヨタにメールで送ることです。

ランクル７０に興味がある方、私みたいにもう一度乗りたい方は、
トヨタのお客様相談センターに「ランクル７０再販を切望しています！」
と送ってください。
57：７０： 2013/05/27 21:05: そうだとにかく騒ぐんだ！
騒げばＦＪ見たく国内販売あるかも？
でも俺が欲しいのは国内最終型。あの顔がよかった。
58： 元７０乗り ： 2013/05/27 22:05: 俺も本当は丸目独立フェンダーの国内最終型の７６が欲しい。
でも保安基準が通らないのでは？

ハイラックスに似た現行７０なら、樹脂製バンパーにＡＢＳ＆エアバック
が装備され、どうにか国内でも販売できるんじゃないかな？

ディーゼルの要望は多いと思うけど、規制値クリアと価格が問題になると思う。
一番簡単に再販できそうなのが、ＦＪと１５０プラドの搭載されている
１ＧＲ搭載車を発売することでしょう。
59：７０： 2013/05/28 09:29: >>58
そう！そこなんだよ！
あのバンパーがまず無理！でもあの顔がいい～。
されるとしたらＧＲＪ７６　だよな～。
60： 元７０乗り ： 2013/05/28 10:14: ２ちゃんねるの「【トヨタ】∈◎TOYOTA◎∋ FJクルーザー Part22」に
２０１４年でアメリカではＦＪクルーザーが廃止される噂が！とリンクが
貼ってあった。

１ＧＲ搭載のＦＪを２０１４年に廃止し、１ＧＲの１５０プラドも安価なＴＸは
８月のＭＣで消えます。

これもＧＲＪ７６を国内投入する為のトヨタの戦略だったりして！？
61： 元７０乗り ： 2013/06/01 18:18: ランクルマガジン７月号のランクル７０再販の噂ページに
こんな７０が欲しい等の意見を編集部でメールで募集しています。

皆さん、宜しく！！
62： 77 ： 2013/06/02 14:33: みんなトヨタに要望メール送れーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
63： 77 ： 2013/06/02 14:37: ガソリンでいいから------------って。
64： 76乗りたい ： 2013/06/02 14:39: 僕は将来７６セミロングに乗りたいー再販してーーーーーーーー
65：７０： 2013/06/02 14:42: 噂ほんとなの・・・私も再販希望デス
66： 元７０乗り ： 2013/06/02 18:01: まだ噂ですが、色々なところから「再販の噂」がきこえてきます
ので、信憑性は高いと私は思っています。

ＦＪクルーザーも日本のファンの声が届き国内販売されました！

今、ランクル７０の再販を希望する人が騒ぎ盛り上げることが、
大切だと思います。

トヨタのお客様相談室にメールをお願いします。
タイトルは「ランクル７０再販希望」と書き、皆さんの要望を
お願いします。

上にも書きましたが、ランドクルーザーマガジン編集部にもメール
送ってください。アドレスは再販記事ページに出ています。

Ｖ８　４５００ｃｃのインタークーラー付の１ＶＤエンジン搭載車
を私は希望ですが、現実的に考えると価格的に高くなりすぎて発売
は難しいと思います。

再販されるとしたら、ＦＪとプラドにも搭載されている　Ｖ６　
４０００ｃｃのガソリンエンジンの１ＧＲ搭載車だと思います。

中古車で売れているのも４ドアのセミロングだから、再販はセミ
ロングのみってことも考えられます。
67： 76 ： 2013/06/02 19:13: どうせ再販されるなら、1VDエンジンでお願いすます。
400万なら買うか？
68： 元７０乗り ： 2013/06/02 20:35: １ＶＤ搭載のＶＤＪ７６で４００万円なら逆輸入車から考えると
激安ですね。

出るなら俺は悩むと思う。
69： 76 ： 2013/06/02 21:53: ハイエースのディーゼル4WDスーパーGLの本体価格が360万！
1VDの76なら400万で出して下さい。
トヨタ自動車様。
70： 元７０乗り ： 2013/06/03 13:11: ２００４年　ＨＺＪ７６の車両本体価格は２６０万円くらいだった
ので、４００万円くらいで出せるかな？

色々と調べると日本で売ってるハイエース２００のディーゼルも噴射
ポンプやＤＰＦの故障がとても多く、修理代も高額だそうです。

更に燃料の質の悪い海外では１ＶＤも故障が出ているみたいですよ！

もし、ＶＤＪが国内投入されたらＤＰＦが装着される筈です。

ハイエース２００では、ススが溜まる→インパネのランプとブザー音で「ススを焼け」指令が出ます→
スイッチONでスス焼が作動→ススが焼けるまでは、３０分は車を動かせないのです。

使い勝手はとても悪くなると思います。

あと怖いのは、ディーゼル排気ガス規制が更に強化されたら・・・。

故障と排気ガス規制を考えるとガソリンの１ＧＲ搭載車が買って安心
だと思います。

知人がＦＪ乗ってますが、高速なら１０キロ近く走るそうです。
パワー、トルクも十分だそうですよ！
71：７０： 2013/06/03 22:34: と言ったってジーゼルのあのトルクがいいじゃん！
72： 元７０乗り ： 2013/06/03 23:04: 最大トルクを発生する回転数が違いますからね。
ディーゼルの方が確かにクロカンには向いていると思います。

ま、噂を信じて来年まで待ちましょう！
73： 76 ： 2013/06/04 19:30: 1VDの直噴のエンジン音も痺れますよね。
74： 元７０乗り ： 2013/06/04 22:19: YouTubeで１ＶＤのエンジン音を聞いたけど、とても力強いね！

１ＧＲのプラドに試乗したことがありますが、重い四駆とは
思えない加速でした。

エンジン音は静かすぎてイマイチですね。
眠くなりそうです（笑）

このエンジンでも、５ＭＴなら楽しそうです！
75： 元７０乗り ： 2013/06/16 14:33: 現行輸出用のランクル７６＆７９の動画を集めてみました！
下記をコピーしてyoutubeで検索して見てください。

●下記はランクル７６

ARB Toyota LandCruiser 76

Драйв-тест Land Cruiser 76

Landcruiser 76 series wagon

Ares - Armored Toyota LandCruiser 76

Toyota Land Cruiser 76 GXL VDJ76

76 series vs 200 bush 0001

V8 Landcruiser 76 Series Sand dune run.

Landcruiser 76 Turbo Intercooler

Land Cruiser 76 брод

Инзерские Зубчатки 2012

V8 Landcruiser at Coffin Bay National Park

GALL BOYS AUSTRALIAN 4X4 ADVENTURE - FAR NORTH QUEENSLAND - 4X4

Insidious Sands - Toyota Land Cruiser Bahra Off Road

●下記はランクル７９ピックアップ

ARB Toyota LandCruiser 79 Dual Cab

Toyota Landcruiser 70 Series Dual Cab - 2013

2013 Land Cruiser double-cab does 'The Kloof'
76：７０： 2013/06/17 18:24: ARB Toyota LandCruiser 76
がかっこいい～
77： 元７０乗り ： 2013/06/17 21:20: 現行の７０ってＡＲＢのカンガルーバンパーが、とても似合いますね！
今月２６日（水）発売のランドクルーザーマガジンに７０再販情報は
何か出るのかな？

「再販されるなら、どんなランクル７０が欲しいですか！」とか記事
が出るのかな？
78： 76 ： 2013/06/21 20:54: リングホイールもかっこいいですよね！
79： 元７０乗り ： 2013/06/22 07:22: リングホイール＋ダンロップのSPロードグリッパー７.５０Ｒ１６の細身大径タイヤを装着したまま国内販売して欲しいですよね！
輸出仕様の場合、たぶん細身大径タイヤに合わせてファイナルギアも低いものが装着してある筈で大径タイヤでも走りやすいと思います。

２１５／８０Ｒ１６を標準装着してある国内仕様のＨＺＪ７６だと、外径８００前後の２３５／８５Ｒ１６や７.５０Ｒ１６を装着すると加速が鈍りますから。

あとは、４ＷＤの切り替えもボタン式ではなく輸出仕様と同じレバー式にして欲しいですし、必要無いけど、シュノーケルも付けて欲しいですね。

燃料タンクもオーストラリア仕様は１３０Ｌなので、これもお願いしたい。

ランクル７０再販実現して欲しいですね！！
80： 76 ： 2013/06/23 19:06: 流石に、シュノーケルは難しいと思うよ！
81： 元７０乗り ： 2013/06/23 20:24: やっぱり無理かな？
シュノーケルは諦めます（笑）
82： 元７０乗り ： 2013/06/28 17:50: 今月号のランドクルーザーマガジンにはランクル７０再販情報無し。
誰か新情報ありませんか？
83： 次70乗り ： 2013/06/28 23:58: 再販は確定してますよ。来年8月に台数限定ではなくて
1年間限定で販売です。詳しくは言えませんが内部からの
情報です。
84： 元７０乗り ： 2013/06/29 06:46: うお～１年限定販売なんですね！！
貴重な内部情報をありがとうございます（＾０＾）
85： 76 ： 2013/06/29 19:17: 次70乗りさん、エンジンはVD?GR?
そこまでの情報はないですか？
86： 次70乗り ： 2013/06/30 01:12: ガソリンが確定なのはもちろんですがDIESELは
まだ情報入手出来ていません！
進展あれば書き込みます！
87： 76 ： 2013/06/30 10:46: 次70乗りさん
よろしくお願いします。
88： 元７０乗り ： 2013/06/30 11:11: このＢＢＳを2012/01/02 に作ったスレ主ですが、ランクル７０再販が
本当に実現しそうで、今からドキドキ、ワクワク状態です。

発売するまで、皆さん盛り上げて行きましょう！
89： 76 ： 2013/06/30 14:52: ボディ形状は4ドアと2ドアショートのみですかね？
需要は4ドアセミロングに集中しそうですね！
ミッションはMT必須ですが、GRエンジンとの組合せならATもありですね！
90： 元７０乗り ： 2013/07/02 09:01: ４ドア　セミロング
２ドア　ショート

は発売されると思いますが、

２ドア　幌
２ドア　ロング　トゥループキャリア
２・４ドア　ピックアップ

は？？？です。

俺は２ドア　ロング　トゥループキャリア乗ってみたいけど、
高さが２.１ｍオーバーなので無理。

ＧＲＪ７６早く乗って見たい！
フロントコイルになったランクル７０は乗ったことが無いので！！
91： 元７０乗り ： 2013/07/06 18:44: オーストラリアではフロントリジッドだったランクル１０５が販売中止になり、
ランクル７６が投入されたみたいだけど、乗り心地が悪くて、ランクル２００
のＧＸ観音が投入されたみたいだね。

ランクル７６のリアをコイルリジッドに変更して海外市場に投入の可能性は？
92：７０： 2013/07/06 19:38: ７０は１００とか２００とかとは違う販売スタイルだからないんじゃない。
93： 元７０乗り ： 2013/07/06 22:25: ランクル７６は海外でもワークホースではなく、乗用車的に使われて
いるみたいなので・・・。

フロントコイルリジッド＋リアリーフリジッドはバランス悪いのです。
ダートを飛ばすと、リアが跳ねるんです。

やはり、前後コイルリジッドのランクル７６は夢ですかね。
94：７０： 2013/07/07 11:19: 海外だと（広大な土地の場合ね）、普段は７０系を仕事用でそのままお買い物とかに使うから
どうしても仕事優先になるんだよね！
そこで金もっても人は７０みたいなのと２００系みたいなのと使い分けてるんだわ！
アラブ系は金持ちは２００系とかレンジローバーで他は７０みたいな～。
金持ってる人は２台もって使い分けて、金ない人はどっちも用になっちゃうんだよね！
だからピックアップトラックなんかは特にこのまれるんだよね！
アメリカとかだと貨物登録のは税金安かったり（確かオーストラリアもだったような？）免除されるからピックアップとか７０みたいな
ワークホースを使うからね！
だから海外だと仕事とプライベート両方つかえるのがいいみたいね！
95： 元７０乗り ： 2013/07/07 14:08: クワトロスポーツのブログにも７９ピックップ馬鹿売れって書いて
あったな。

海外では１ＧＲは最低グレードの７０に搭載されるエンジンみたい
ですね。

１ＧＲ搭載の７６の価格は少しでも抑えて欲しいなあ！
96： ＧＲＪ１２１ＴＺ ： 2013/07/08 01:25: 初めてコメントさせて頂きます。
幼き頃からランクルが好きでたまりません！特に７０が好きで好きで・・・（笑）

と、言う割には・・・現在１ＧＲの１２０プラドに乗っています。
とても良いエンジンですが、７０には似合わないと思います。静かすぎて！
Ｂ、ＰＺ、ＨＺとはイメージが違いすぎだし、７０ではディーゼルノイズを味わいたいですよね！

でも、本音は「７０に乗りたいよ～」なので再販を期待しています。
97： 元７０乗り ： 2013/07/08 06:42: ＞＞ＧＲＪ１２１ＴＺさん

初めまして！
確かに１ＧＲは７０に似合いませんね！
友達が１ＧＲ搭載の１５０プラド乗ってますが、静粛性は驚き
ました！

価格も３５０万前後で故障の問題が無ければ、４５００ｃｃ　Ｖ８
の１ＶＤエンジン搭載のＶＤＪ７６に乗ってみたいです。

トヨタも今、搭載エンジンを悩んでいるんじゃないかな？
ディーゼルを搭載してくれ！！の要望は多いと思いますから・・・。

ここまで噂になっているんだから、本当に発売して欲しいですね。
保守本流、本物の四輪駆動車を！
98： にわかファン ： 2013/07/12 20:10: FJが乗用車ﾀｲﾌﾟ四駆で315万～ですね

70も貨物でその位で出せないもんですかね？
99：７０： 2013/07/12 21:18: 元がちがうからね～無理じゃない！
100： 元７０乗り ： 2013/07/12 22:54: 上にも書きましたが、２００４年ディーゼルのＨＺＪ７６の
車両本体価格は２６０万円でした。

ガソリンエンジンの方が車両価格は安いので、エアバック、ＡＢＳ
が装備された現行７０（ＧＲＪ７６）は１ナンバー登録の貨物になる
筈なので、３００万を切ることも可能だと思います。
装備はＦＪより更に質素なので！

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