ランクル７０再販の可能性は？

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ランクル７０再販の可能性は？

1： 元７０乗り ： 2012/01/02 22:46: ディーゼル規制によって２００４年に国内販売を終了したランクル
７０。

本当にランクル７０が必要な国からの要望から、現行型はエア
バック等も装備され、Ｖ８の４５００ｃｃディーゼルターボエ
ンジン。国内の１５０プラド、ｆｊと同じＶ６の４０００ｃｃ
ガソリンエンジンも搭載されています。

Ｖ６の４０００ｃｃガソリンを搭載されたランクル７０なら国内
再販も可能だと思います。

再販の可能性はありますか？
400： 76 ： 2014/01/01 07:50: 再販希望様。
あけましておめでとうございます。
オートサロン楽しみにしております。
401： 元７０乗り ： 2014/01/01 09:50: 再販希望さん、７６さん、皆様。
あけましておめでとうございます。

再販希望さん、新年から情報ありがとうございます。

オートサロンに群馬トヨタＲＶパークから７６と７９が展示されます。
搭載エンジンは不明です。

ランクル７６
ルーフキャリア
ラダー
ホィールRaguna Offroader
２６５／７５R１６（※このサイズだと再販７６もオーバーフェンダー付？）

ランクル７９
ＡＲＢバンパー
オリジナルキャノピー
ホィールRaguna Offroader
YOKOHAMA　GEOLANDAR A/T－S　２３５／８５Ｒ１６
402： なろーななろく ： 2014/01/01 13:17: クワトロのフェイスブックに出ていた７９が展示されるのかな？
403： 元７０乗り ： 2014/01/01 14:57: クワトロさんは出展車リストになかったので、たぶんそうですね。

再販７０は、７６がワイド、７９が標準かな！？
好みで選ばせてくれないかな？
404： 元７０乗り ： 2014/01/01 19:11: 群馬トヨタＲＶパークのブログに７６と７９の画像が出ました。
超加工してありますが・・・。

７６は、シュノーケル付ワイドです。
405： なろーななろく ： 2014/01/01 21:34: 国内仕様の写真か…と期待しましたがアンダーミラーも無しだから逆車なのかな？７６と７９を持ってくるあたり…何かの意図があるのかな？
早く正式な写真が見たいです
406： 元７０乗り ： 2014/01/01 21:48: ＦＪも発売前、ディーラーでも逆車を展示してありましたから、
発売前は手配できないのでは？

クワトロから借りたのか、車両データを取る為に買ったのかも？

展示の意図は、７６と７９販売に向けての宣伝だと思います。
どれだけの反応があるのかと・・・。
407： 元70乗り ： 2014/01/02 19:36: 79ダブルキャブは、76のキヤビンを流用した
そうです。設計はトヨタ車体です。
408： 76 ： 2014/01/04 17:59: 憧れの11枚リーフスプリング楽しみですね。
409： 76 ： 2014/01/04 19:50: 8枚仕様のリーフスプリングもあるよ。
410：噂： 2014/01/04 20:37: 4～5枚でよくない？
411： 元70乗り ： 2014/01/04 20:38: フロントのコイルも不等ピッチの
強化仕様がありますね。
412： 76 ： 2014/01/04 22:14: 噂さん。
76でも6枚リーフ仕様。
79に至っては、魚を2t積んで砂漠を時速160で走るみたいですので、11枚リーフ
が的当かと。
リヤホーシングも強化仕様になってますね。
元70乗さん。
不当ピッチコイルは国内消防79仕様がそうでした。

私が住んでいる地元では消防団がランクルばかり使っています。
75と79です。
413： 元７０乗り ： 2014/01/04 22:27: サーフ顔の７６も７９も本物は見たことが無いので、
オートサロンが楽しみ。

神奈川県でランクル７０を動物にたとえるなら、絶滅危惧種。
年に数台しか発見できません！！

早く夏にならないかな（＾０＾）
414： 昔77今74 ： 2014/01/05 18:20: んー、タンドラダブルキャブ買おうと思ったけど、
79も気になる…。
415： 76 ： 2014/01/05 19:54: すいません。
先日、貨物車にも、座席と座席取付強度の
技術基準が適用された、と書きますたが、審査事務規定と協定規則第17条を
よく読んだら、まだ適用されてないことがわかりますた。

お騒がせいたしました。
416： 元７０乗り ： 2014/01/06 16:34: 昔７７今７４さん
今７４なら、７９にしましょうよ。
またとない購入のチャンスですが、７４手放すのは勿体無い
から、増車しましょう！！

７６さん
保安基準に詳しいのですね。
417： 元７０乗り ： 2014/01/08 13:53: 調べたら、1GRは扱いやすそうです。
1000rpm程の低回転域で、30kg・m程のトルクが出るそうです。

ディーゼルの3Bはローが低く、セカンド発進でしたが、
ガソリンの1GRはセカンド発進可能なのかな？

フロントリーフの70は、バンプストッパーがホーシングに当たって
乗り心地悪かったけど、フロントコイルの70は、どれくらい乗り心地
は改善されたのかな？

今はプラドに乗っているけど、70に乗ったらスパルタンな乗り心地に
体が悲鳴をあげてしまうかな？（＾０＾）

あと2日寝れば、オートサロンで本物のサーフ顔の７６と７９が見れます！（＾０＾）
418： 76 ： 2014/01/08 16:53: 元70乗り様
最終年式の76乗ってましたけど、ノーマル状態だと
フロントはともかく、リヤリーフは結構突き上げる
乗り心地でした。

タイヤによっても変わりますが。

オートサロン楽しみです。
419： 76 ： 2014/01/08 18:10: 群馬トヨタRVパークのブログにオートサロン展示予定の76と79が
御披露目されています。
420： なろーななろく ： 2014/01/08 19:27: ブログ見ました７９のベージュカラーいいですね～
７６も７９も黒グリル黒バンパーこのまま販売して欲しいですね７９の黒ミラーもいい
ボディのステッカーも８６みたいですね～展示する２台は逆車なのか試作車なのか気になります
421： ズーカ ： 2014/01/08 20:39: ブログみました。ご機嫌ですね。76を買うつもりでしたが、79みて心がゆらぎました。
ただ、サイドミラーが、あのワイルドなやつじゃないのが残念。
日本ではダメなのかな？
422： 元７０乗り ： 2014/01/08 21:11: ７６さん
フロントがコイル化された７６の乗り心地を教えて頂けて（＾０＾）
群馬トヨタＲＶパークのブログ見ました！

なろーななろくさん
内装はＬＸ仕様で、外装はＳＴＤ仕様が好みです。
ステッカー確かに８６みたいですね。
再販時、試乗車はこのステッカーが貼られるのかな？

展示車の７９のキャノピーは、ウワトロさんと同じみたいですから、
７６、７９とも借りたのか、データ取りように買ったのかな？
エンジンフードにダクトが無いから、搭載エンジンは１ＧＲでしょうね。

ズーカさん
７９にしますか？（＾０＾）
ミラーは交換可能です。
７６に装着されているミラーが見易いです！
423： 元７０乗り ： 2014/01/08 21:42: １９８４年の１１月発売のランクル７０。
厳密には、今年の１１月で３０周年ですが、２００４年７月に国内販売を中止したので、
ＲＶパークでは８月に３０周年を迎えると書いたのでしょうね。

地元のディーラーでは７月発売予定と言ってましたが、やっぱり噂通りに８月再販かも
知れませんね。
424： ズーカ ： 2014/01/08 21:51: マンション駐車場はいらないので、76でお願いします。笑。
でも北海道にすんでたら79買ってました。
気になるお値段は...。300万前後らしいですが、海外ではいくらで販売されてるのだろうか。
買ったして、やはり盗難対処車種になってしまうのだろうか。それとも、ディーゼルじゃないから安心してもよいかな。
盗難が、心配だなあ。保険あるとはいえ。
425： 今７７乗り ： 2014/01/08 23:46: 今だに再販の件は半分しか信じてませんが、
＞＞２０１４年８月　発売から３０周年を迎え益々盛り上がりを見せるランドクルーザー７０
これは再販を示唆してますかね。

７９もいいけど、無難に７６かなぁ
純正ウインチもいいね
426： なろーななろく ： 2014/01/09 01:01: ＲＶパークの７９とクアトロから出ている７９のアンテナの位置が違うように見えませんか？
どこ仕様なんだろう…
427： 元７０乗り ： 2014/01/09 06:47: 確かにアンテナの位置が違いますね。
アンテナが、手動、自動かハンドルの位置、エンジンによって違うのかな？

誰か分かりませんか？
428：７７： 2014/01/09 13:39: トヨタさん、ナローお願いします。
429： 元70乗り ： 2014/01/09 13:56: 70ファンのリクエストに応えての再販だと思うので、
ナローになるんじゃないかな？
430： なろーななろく ： 2014/01/09 16:36: ＲＶパークのフェイスブックにも写真出てますね

内装とかエンジンルームも見たいですね

元７０乗りさんはオートサロン行かれますか？
431： 元７０乗り ： 2014/01/09 16:39: もちろん行きます！
432： ズーカ ： 2014/01/09 19:12: 私は遠方でいけないので、なんとか、時間ある時にレポートをお願いできませんか。
何卒、宜しくお願いします。
433： なろーななろく ： 2014/01/09 20:49: オートサロンで実車を見た感想をお願いします
434： ランドクルザー大好き ： 2014/01/09 21:47: 再販に向けて動き始めましたね。
76はオーバーフェンダー仕様。
79はナロー仕様。

ほぼ決定のようです。
435： 77 ： 2014/01/09 21:53: やっぱ76はオバフェン仕様か…がっかりだよ…
436： 76 ： 2014/01/10 05:30: 写真が不鮮明ですが、RVパークさんのブログに展示場の70がアップされてます。

79は右ハンドルでエンジンカバーが見えるのでGRJ79の南アフリカ仕様と予想します。

76はよく見えませんが、左ハンドルなので、HZJ76のアフリカ大陸の右側通行の国
の仕様ではないかと？
私は遠方なので、オートサロンには行けれませんが、観れる方が羨まし！
437：噂： 2014/01/10 07:14: 今日からですね
行ける方はレポート宜しくお願いします。
438： なろーななろく ： 2014/01/10 09:36: ７６はＨＺＪ７６でしたか
フェイスブックの写真の後部ドアにＶ６のエンブレムが無いから気になってました

バーフェン仕様ですか～ちょっと残念
せめて黒バンパー黒グリルで販売して欲しいですね～
高級仕様になっちゃうのかな～
439： 元70乗り ： 2014/01/10 10:57: 今、オートサロンの会場です。
残念ですが、再販76はオーバーフェンダー付みたいです（涙）
440： ズーカ ： 2014/01/10 15:24: オートサロンの皆様、何かレアな情報ありましたか？？
441： 元７０乗り ： 2014/01/10 18:52: 気が付いた箇所

７６
・ピントルフックの付いたリアシャーシに穴が開いていた。
・雨戸も塗装。
・４ドアフレームもブラックアウトでなくボデイ同色塗装。
・以前乗ってた７７と違い天井も安っぽいなった。
・エンジンフードは、ランクル２００や１５０プラドと違って、
鉄板は厚かったです。

７９
・１ＧＲ右ハンドルの７９は、シフト位置も近くて操作しやすかった。
・ドリンクホルダーは遠くて使い難そう。助手席用？左ハンドル用？

サーフ顔はイマイチでしたが、本物が見れて（＾０＾）
442： 76 ： 2014/01/10 18:59: 元70乗りさん。
情報ありがとうございます。

サーフ顔も直ぐに見慣れますよ。

76がバーフェン付きとの情報はRVパークのスタッフからですか？
443： 元70乗り ： 2014/01/10 19:47: 「略、こんな感じでしょう。」でしたよ。

「ナロー希望の方が多いと思いますよ！
トヨタに伝えて下さい！！」とリクエストしました。
444： 元７０乗り ： 2014/01/10 20:49: でも、オーバーフェンダーが付いた７６だと、３００万は切らない
と思います。

来場者の反応を見てる可能性も考えられませんか？
書くのを忘れていましたが、アンケートをとっていましたから！
445： 元７０乗り ： 2014/01/10 21:20: あと、保安基準の関係で、販売期間も決まっているようなことも
言ってました。

１年間の限定販売とは言っていませんでしたが・・・。
446： 元７０乗り ： 2014/01/10 21:28: 79のＦＲＰトップはクワトロさんから借りたそうです。
車両は？
447： 77 ： 2014/01/10 21:41: 情報ありがとうございます。
ナローで出てほしい…
448： 元７０乗り ： 2014/01/10 21:56: 俺もナロー希望です！！
荒業でオーバーフェンダー取っ払うかな！（＾０＾）

もう一つ忘れてました。
会場でメールマガジンを登録しました。
最新情報を送ってくれるそうですよ！
449： ズーカ ： 2014/01/11 07:14: レポートありがとうございます。
夢が膨らみました。笑。
450： 76 ： 2014/01/11 15:40: すいません。
違う所に書き込んでしまいました。
元70乗り様
会場登録のメールマガジンとは、RVパークのホームページのメールマガジンとは違いますかね？
451： 元７０乗り ： 2014/01/11 16:11: 会場登録のメールマガジンとＲＶパークＨＰのメールマガジンは、
メールアドレスが異なるので違うと思います。
会場登録のメールマガジンは、最新のランクル情報を発信して
くれるそうです。

ネットの書き込みで見つけましたが、７９ダブルキャブの価格は３５０万
くらいと書いてありましたよ！

７６も３００万オーバーかな？
452： 76 ： 2014/01/11 17:07: 元70乗り様
やはり違いますか。
会場へ行かないと駄目みたいですね。
453： 76 ： 2014/01/11 17:10: 会場には行けれないので、元70乗り様、最新情報をお願いしますね。
454： 元70乗り ： 2014/01/11 19:59: もちろんです。

オーバーフェンダ無しで、76販売して欲しい！
と、トヨタに要望メールするしかないな。
455： 76 ： 2014/01/11 22:19: ありがとうございます。
トヨタにメール要望しましょう。
456： 今７７乗り ： 2014/01/12 02:16: 今日までか、オートサロン
東京いきてえ
457： 70欲し杉 ： 2014/01/12 07:23: 私もオバフェン無しが希望ですね。
そして無いとは分かっていても4.5dieselで
要望しなきゃですね！
ちなみに要望って、どこに出せばいいんですか？
458： 76 ： 2014/01/12 08:01: 70欲し杉様。
VDもとても魅力的なエンジンですが、後々の事を考えるとGRエンジンの方がメンテナンスコストの事を考えると
正解かもしれません。
トヨタに要望はホームページのお客様相談室にすれば良いと思います。
459： 元70乗り ： 2014/01/12 08:15: あとは、群馬トヨタRvパークのホームページから、遠方の為オートサロンに
行ってアンケートを書けませんでしたとか書いて、要望をRvパークにメールで送り、会場でのアンケートと合わせて下さい。って方法もある。
460： 70欲し杉 ： 2014/01/12 09:18: 76様
末永く乗り続けたいと思っているので、GRで正解なのですね。
教えていただきありがとうございます。
お客様相談室にも要望しておきます。
元70乗り様
Wで要望出しときます！
461： 昔77今74 ： 2014/01/12 14:43: 愛知からですがオートサロン行ってきました。
79のリアドアですが、タイヤハウスの形が残っていて
ちょっと違和感がありました…。
実物を見たら、案外ワイドもアリでしたよ！
どっちにしても１ナンバーですし。
再販は確実デスね！？
462： 元７０乗り ： 2014/01/12 15:12: トヨタに要望メール送って良かったです。
トヨタに７６と７９の展示が大好評なのが伝わりました（＾０＾）

この度は、再度メールをお寄せくださり、お手数をおかけいたしました。
○○様は、東京オートサロンにて、群馬トヨタRVパークから
ランクル76・79が出展されており、数々のお声が上がっていることを
教えてくださり、ありがとうございます。

今回、○○様からお寄せくださったランクル76に関するメール（＊）は
前回の内容とあわせて、社内関係部署に申伝え
今後の参考といたします。

（※）？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
　・オーバーフェンダー付では、残念だ
　・シンプルな標準ボデーの方が良い
　・１,８７０ｍｍの車幅は、広すぎる

　　→夏に再販するのであれば、７０ファンの声に応えて
　　　シンプルな標準ボデーで、発売してほしい
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
463： 元７０乗り ： 2014/01/12 15:26: 群馬トヨタ自動車のサテライトショップであるトヨタハチロクカスタマイズプロショップ・エリア８６高崎の
ＴＯＹＯＴＡ８６ＣＵＳＴＯＭＳＨＯＰ「ＡＴ８６」公式ブログブログに、『それがこの夏、国内販売を
再開するとの事で事前告知の意味を込め展示させて頂きました！』と書いてあるので、再販は確実だと思いますよ！

私も神奈川トヨタから再販の連絡を頂きましたから。

私は狭い農道などを通るので、オーバフェンダー付では困るのです。今の車幅１８２０の９０プラドで、ギリギリなんです。

さて、７０ファンの声が届いて７６、７９とも標準ボデイになるかな？楽しみ♪
464： 今FZJ80最終乗り ： 2014/01/12 16:36: 東京オートサロンで実際の７６、７９に腰掛けてきました！！

ちょうど隣の宮城トヨタさんが丸目最終の黒グリル、黒バンパーのベージュ車両を展示していたので、まるで中古屋さんでどちらにしよう？と購入時に悩むように、じっくり眺めることができました。

販売は７６ワイド、７９ナローのようですね・・・カラーはどちらも白とベージュは確定で、ほかに農色系を何か設定するか否か思案中とのことです。
価格は７６ですが・・・３５０万円～４００万円以下の範囲。
ＦＪのノーマルよりは上の価格になってしまうのではないでしょうか？とのことです。

内装もサーフ顔も、自分が考えていた程悪い印象ではなかったです。
不安だった分むしろ全体的に好印象でした。

７９のカスタムが街を駆けるかと思うと鳥肌モノです！
７６、自分と担当者はワイド派で盛り上がってしまいましたが、何かと煮詰めの段階のようなので、ナロー派のみなさんはメーカーに直の声を早めにどんどん届けた方が良いと思います！
465： 元７０乗り ： 2014/01/12 22:25: 今FZJ80最終乗りさん

価格情報ありがとうございます。
466： なろーななろく ： 2014/01/13 00:25: ３５０万からですか～予想よりも高いですね～
ＦＪと同じくらいかと思ってました諸費用＆カスタムしたら４５０万くらいいきそうな…
467： 元７０乗り ： 2014/01/13 16:17: 希望の仕様のランクル７６、７９を買いたい方は、
トヨタ自動車のホームページ内のお客様相談室に
再販の要望を書いて至急、メールで送ってください！！

ＧＲＪ７６で３５０万オーバーは高いですね。
でも、限定だから仕方がないのかな。
468： 70欲し杉 ： 2014/01/13 18:10: 相談室に送りましたっ！
ナローで4.5Dもお願いしますと。（←くどくてすみません）
早く実物見てみたいです！
469： 元７０乗り ： 2014/01/13 20:59: ７０欲し杉さん
希望の７６が発売されるかお互い楽しみですね！

284の18年目の95さんのお話では、ピックアップは今年の早い時期に
発売と書いてありますが、ネット上に４月発売？と書いてあるブログが
ありました！！
470： 次は７６ ： 2014/01/14 22:47: オーディオはラジオでいいし、スピーカーも２～４つ位でいい
サンルーフや豪華な内装も要らない
デフロックとウインチは欲しいな
471： ７０歴２０年 ： 2014/01/15 01:50: になります。今のトヨタにはディーゼル開発能力は期待できませんね。１ＶＤは重たく整備性も悪い。私は日野のＮ０４Ｃと６ＭＴ・６ＡＴの組み合わせをトヨタに要望しました。
472： 76 ： 2014/01/15 07:01: 現行販売では無いと思われていた、grj76ですか左ハンドルならエジプト仕様でありますた。
473： 元７０乗り ： 2014/01/15 09:54: 次は７６さん
オーバーフェンダー付のＺＸ仕様で出れば、たぶん４スピーカーに
なると思います。

私の希望は、内装ＬＸ仕様。外装はＳＴＤ（ワークメート）仕様です。
前後デフロックはオプションであると思いますが、ウインチは？

７０歴２０年さん
逆車のＶＤＪ７６でも排ガス規制をクリア可能なので、問題なのは
販売価格なんだと思います。

７６さん
エジプト仕様ですか！
下記をユーチューブで検索してください！
Insidious Sands - Toyota Land Cruiser Bahra Off Road
474： 今FZJ80最終乗り ： 2014/01/15 14:04: 全力看板屋さんの仕事とか趣味　で検索していただくとオートサロンの７０の写真やレポートがご覧になれます。
７９Ｗキャブカッコいいなぁ。。。
475： 77のり ： 2014/01/15 14:15: >>472

某掲示板で現行販売では無いと思われているのはあくまでも右ハンドルのgrj76であり
左ハンドルgrj76は世界各国に輸出されているのは分かっているのが前提。
476： 元７０乗り ： 2014/01/15 15:38: クワトロさんでは最近までＧＲＪ７８の右ハンドル車を販売
していましたが、今は左ハンドルのみ販売しています。

輸出用のＧＲＪの右ハンドル車は、ピックアップのみ？
私は右ハンドルのＧＲＪ７６をネットで探しましたが、
未だに見つかりません！
477： 元７０乗り ： 2014/01/15 18:13: オートサロンの会場で登録していたランクルメルマガですが、
群馬トヨタＲＶパークのfacebookからも登録可能になりましたよ！！
478： 次は７６ ： 2014/01/15 19:21: >>474
これは詳しい。
やはりディーゼルナロー、簡易装備の要望がおおいんですね。
479：Ｂｊ： 2014/01/16 15:01: トヨタ販売店に電話確認年始にトヨタ自動車より今年９月発売予定の通達ありそれ以上は解らないの事
480： 元70乗り ： 2014/01/16 15:11: 私は、7月発売予定とディーラーから連絡を
頂きましたが、ディーラーから8月、9月発売予定
と聞いた方もおります。

販売期間も、1ヶ月、1年間、1年未満と出ています。

情報が錯綜して訳が分からないですね(^o^)

群馬トヨタRVパークのランクルメールマガジン
の情報発信が楽しみです
481： 76 ： 2014/01/17 22:27: やっと今日、地元ディーラーの方からランクル70が夏に発売されます。と連絡がありました。

しかし価格はFJより高くなるみたいです。
482： 次は７６ ： 2014/01/18 01:27: オートサロン後噂が盛り上がってます、再販の期待が持てるね
半年後、カタログを見ながら悩むかもね
483： 次は７６ ： 2014/01/18 03:30: この数日寝れない
確信が持てた、再販有るだろう。

オレは都会に出るよ。
婚活にも行くさ、ジムも通って、マンションも買うかもしれない
そして７０に乗る、人生変えるんだ
484： 元７３ ： 2014/01/18 04:19: 再販ですか？期間と総額が気になりますかね。三角窓にして欲しい。
ＧＲＪはデフロック付くのでしょうか？正直たいした装備も付いて
ないんだから、安く出して欲しいものですが、
485： 76 ： 2014/01/18 05:13: デュアルエアバック、ABS.デブロックは標準装備で出ると思われる
486： ランクル初心者 ： 2014/01/18 08:30: 再販に胸ときめきました！
ただあのサーフ顔...購入後にグリルやライトを付け替えることは可能なんでしょうか？
487： なろーななろく ： 2014/01/18 12:14: 展示された７６７９マニュアルフリーホイールハブじゃ無かったんですね～
オプションでフェンダーミラーマニュアルハブが出ないかな…
488： 76 ： 2014/01/18 13:55: フェンダーミラーは要望しましたが、輸出仕様に設定が無いので難しいかと。
マニュアルハブはオプションで有ると思います。
489： 元７０乗り ： 2014/01/18 18:07: 盛り上がっていますね（＾０＾）

下記の仕様を手に入れたい！！

ディーゼルは期待薄ですね。ＤＰＦ焼いたりメンテ大変そうだし！

ＧＲＪ７６　５ＭＴ　標準ボデイ　ホワイト、サンドベージュ、ダークグリーンで悩む。設定あれば！
前後ブラックバンパー、ブラックグリル、ブラックドアミラー。

内装はＬＸ仕様で、ラジオレズの４スピーカー。
革巻きハンドル、革シフトノブ。

前後デフロック、マニュアルフリーホィールハブ、寒冷地仕様。
７．５０Ｒ１６タイヤ+リングホィール

イモビライザー、デュアルエアバック、ＡＢＳは標準装備かな？
490： 76 ： 2014/01/18 18:59: 元70乗りさん
発売される70はおそらく類別を減らす為、モノグレードなのだと思います。
多分、デフロックは標準でオプションは寒冷地とマニュアルハブ位ですかね？

79のタイヤが何が付くか分かりませんが、76は納入タイヤ種類を減らす為ワイドフェンダー付きで出る可能性が高いです。
新規調達しなくていいですから。
491： なろーななろく ： 2014/01/18 19:08: フェンダーミラー厳しそうですね
オーストラリアのワークメイト仕様でＬＸの内装がいいですね～
輸出用トランスファー＆四輪ディスク仕様がいいかなリングリムにロードグリッパーしびれますかなり重そうですが… 燃費＆加速に影響が…

燃料タンクは何リッター仕様になるのかな…
492： 元７０乗り ： 2014/01/18 21:04: ７６さん
トヨタから正式発表時「やっぱり、７６はＺＸ仕様か！！」って
なるでしょうね。

７６に搭載される１ＧＲも２００馬力オーバーだと思うので、
ワイドタイヤの方が安定感があって良いかも知れませんね。
タイヤの選択肢も増えますし。

なろーななろくさん
フェンダーミラーは、７０プラド用が使えそう。
Ｈ２からＨ４の切り替えは、輸出仕様のままレバー式かな？
ハブロックしてああれば、走行中でも切り替え出来るのかな？
オーバーフェンダー付ＺＸ仕様なら、四輪ディスクだと思います。
グリル、前後バンパーもメッキ仕様と豪快になりますね。
シートも良くなるから、価格も上がりそうです。

タンクは輸出用は１３０Ｌですが、９０Ｌじゃないかな？
493： 76 ： 2014/01/18 22:27: 燃料タンクはおそらく90じゃないですかね？
国内の消防法の100リッター以下の基準は外圧で撤廃されたそうですが、輸出仕様にも
90と130があるので、おそらく90かと。
ナロー仕様のタイヤとホイールは悩み所ですが、マニア垂涎のリングホイールとナイロンタイヤは見た目以外にメリット無いので
百歩譲って、タイヤはロード具リッパーでもホイールは普通のテッチンじゃないですかね？
只、今回のランクルは輸出仕様をベースにしていて最小限の変更しかしてないと
思われるのでもしかしたら？
494： 元７０乗り ： 2014/01/18 22:49: オートサロンでのアンケートはトヨタに渡すそうなので、
７０ファンの要望で７６，７９の仕様を決めてくれたら嬉しいですね。

たぶん７９は、鉄ちんホィール+２１５/８０Ｒ１６でしょうね。
495： 元７３ ： 2014/01/20 05:53: 再販は、期間限定だと一体どれくらい売れるんだろ？現在も輸出して
いるんだから、期間限定ではなく、ずっと売ってほしいのもだ。７６、
７９ともにワイド仕様で。新型になり、全幅１ナンバーだから。７８
を出して欲しいわ。ついでに後席もドア付けてくれ。ＦＪより装備も
落ちるので、安くして欲しいわ。
496： 元７０乗り ： 2014/01/20 07:00: ＲＶパークの方のお話では、保安基準強化で販売期間が決まってしまう
ようなことを言ってましたが、詳細は？だそうです。

７９もワイドになるのですか？
内装は少し良くなるかも？ってＲＶパークの方は言ってましたよ！

７８もカッコイイですよね！
４ドアの７８は要望多いと思うのですが・・・。
497： 76 ： 2014/01/20 12:39: 何の保安基準強化は不明ですが、気になります。
因みに突入防止装置と歩行者保護基準は、まだ70には抵触しません。
498： 元７０乗り ： 2014/01/20 21:17: ランクル２００、や１５０プラドみたいに、歩行者
障害軽減に配慮したボディ構造になっていないのが
問題みたいなことをＲＶパークの方が言っておりま
した。

７９のエンジフードですが、今乗っている９０プラドと
比べると開閉時、超重たかったですから、歩行者障害軽減に
配慮構造には、なっていないみたいでした。

丈夫さが売りの７０は、日本には必要無い性能ですから・・・。
499： 76 ： 2014/01/21 05:42: ボンネット関係の歩行者保護基準なら、恐らくは
社内基準か何かでの自主規制ですね。
来年の2月24日以降型式指定を取得すると新歩行者保護基準が適用されますが、
それまでに型式を取得したら平成31年8月23日までは生産出来ます。
歩行者脚部保護基準で検索すると良いと思います。

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