ランクル７０再販の可能性は？

873:なろうななろく:2014/05/16 18:39
理想はDual VVT-iが載る事ですよねレギュラーだし燃費も良さそう
旧1ＧＲ VVT-iをレギュラー化するのは難しいんですかねパワーダウンしてもいいので
中東なんかのガソリンの質も気になるのですが粗悪燃料でも走るならレギュラー入れちゃっても良さそうですが…
で、皆さんは何色の購入を考えてますか？７色だと悩みませんか

874:元70乗り:2014/05/16 19:31
ホワイト、ベージュ、ブルーで悩んでます。
殆どの人は、ホワイトかベージュかな？

オーバーフェンダーはボディー同色に塗装
して欲しいですね。

875:元76:2014/05/17 00:19
ベージュがいいかな。
フェンダー同色に同感です。

876:なろうななろく:2014/05/17 23:57
３６７万って本当かな？

877:元７０乗り:2014/05/18 09:24
ネット上での噂ですか？それともディーラー？
ＧＲＪ７６で車両価格３６７万だったら、乗り出し価格は４００万
オーバーですね。

省

878:なろうななろく:2014/05/18 10:01
７０の分家スレに書いてあったので…本当かはわかりませんが…
ＧＸＬ仕様で限定車だとこのくらいになってしまうのかもしれませんね
デフロック付けて諸費用入れたら４００万オーバーになりそうですね

879:元７０乗り:2014/05/20 16:16
ランドクルザー大好きさんへ
皆さんが知りたがっているので、ＢＢＳ見ていたら教えてください！
前にも伺いましたが、宜しくお願い致します。

省

880:76:2014/05/20 21:44
こんばんは。
ランドク大好きさんかは不明ですが、本家に書き込みがありますた。

逆車のGRJ76のMT乗ってるものです。
省

881:元70乗り:2014/05/20 22:22
76さん
ありがとうございます。
130リッター満タンだったら、1000km以上走れますね。

882: なろうななろく:2014/05/21 00:12
レギュラー入れてリッター８走ればいいですね
過去のマッピーのblogにランドク大好きさんの書き込みでレギュラー入れてるコメントがありますね
逆車の７８乗りの方も７６乗りの方もレギュラー入れてるみたいですね
７８のほうが車重がある分燃費が悪いんですかね？
エンジンに影響が無いならレギュラーを入れて乗りたいですね

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