変な車高調

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変な車高調

1： １８０ ： 2008/02/09 05:30: 今乗っている１８０の車高調の事で困っているので、もし御意見お聞かせ頂ければ幸いです。
先日ヤフーオークションでブランド不明の車高調を購入し装着してもらったんですが、フロントのサス干渉がひどいです。
前にドリ天に出ていた古口レプリカは８Ｊ＋３６に２９ミリ分のスペーサーを装着して、実質８Ｊ＋７の状態でサスまで約４０ミリと書いてありましたが、私の車でそのオフセットだと干渉するかしないかギリギリです。
キャンバーも、見た感じでは古口レプリカの方がついてそうなので、私の車にもそのくらいのスキマがあってもいいと思うのですが…。
装着してくれた人の話ではリフトに載せた時、「かなりバネが遊んでいたので、前の持ち主がスプリングを変えたかも」と言っていましたので、これが原因なのでしょうか？
ホイールもほとんど選べず、悩んでいますので、いろいろな御意見をお聞きしたいです。
よろしくお願いします。
2：？： 2008/02/09 09:04: 何処と何処が干渉するの？
3：・： 2008/02/09 12:23: スプリングの径は？
4： １８０ ： 2008/02/09 12:27: タイヤの内側とスプリングが干渉してしまいます。
今は７Ｊ＋３５のホイールに２６ミリスペーサーを挟んで７Ｊ＋９の状態でタイヤとスプリングのスキマが１センチ位ありますが、スペーサーを取ると干渉して走行不可になってしまいます。
5： １８０ ： 2008/02/09 12:36: すみません。書き込みしてる間に次の方の書き込みがあったので追加です。
スプリング径は測ってないのでわかりません。回答になってなくて申し訳ありません。
今度タイヤ外して測ってみます。
ちなみに普通はどの位なんでしょうか？
どこかのブランドを例に出して、「ここの車高調のスプリング径はこんなもん」という感じで例示して頂けると助かります…。
6： ↑ ： 2008/02/09 12:51: ノーマルに戻す！
7：・： 2008/02/09 18:16: 多いのはだいたいＩＤ６０から７５位だろう。もし径が大きいのなら、小さな径の物に交換すればスペースは稼げるはず。もちろんスプリングシート等も合わせて交換ね。
8： １８０ ： 2008/02/09 20:03: ・さんありがとうございます。
まだ測ってませんが、教えて頂いた値よりスプリングがあまりに太いようなら交換してスペース稼いだら解決しそうですね。
でもサスをバラすのって大変って聞きましたし、バラそうとしてバネが跳ねてケガしたって話もきいたことあるんで、車高調ごと変えた方がいい気もします…。
テインはスプリングが太いって聞いたことがあった気がするんですが、どこか有名ブランドでスプリングの細い車高調をご存知でしたら参考にさせて頂きたいと思います。
質問ばかりで申し訳ないのですが、ご存知の方がいらっしゃいましたら御意見お聞かせ下さい。
9： ↑ ： 2008/02/09 21:39: スプリングコンプレッサー使わないから怪我するんだよ。道具があるんだから道具使わなきゃ
10： １８０ ： 2008/02/09 23:13: やっぱり痛い目を見る人って何か手抜きするんですね。
自分もヘッドライト変えた時に適当につないでスパークしたことありました…。
今回の悩みのタネの車高調も、安さに負けて詳細不明の物を買ったのがそもそもの原因って気もします。
やっぱりキチンとした物を買った方が、後々困らなくて済むみたいですね。
やっぱり買い換えた方がいい気がしてきました…。
11：・： 2008/02/10 08:00: 車高調ならスプリングコンプレッサーなんて必要ないよ。スプリングが遊ぶまでロアシート緩めればいいだけ。
12： １８０ ： 2008/02/10 14:44: ・さんいろいろありがとうございます。
全く知りませんでした。素人丸出しで恥ずかしいです…。
少しの金ケチって変な物買って悩んでる自分がアホに思えてしょうがないです…。
お金はかかってしまいますが、やっぱり買い換えが一番確実で早い気がしますね。
13：あ： 2008/02/12 09:37: 車高調なんて家でばらせるじゃんか。
おれもバネあたったりしてこまったことあったよ。
まぁその足は使ってないけどね。
14： １８０ ： 2008/02/12 22:43: あさんは自分から見たら本当に凄いです。
車高調なんて、とても家で簡単に取り付けできるイメージではないですね…。
でも、あさんの書き込みのおかげでスプリングだけ交換って選択肢も出てきました。それだと車高調ごと交換するよりかなり安くなりそうです。
ただ、自分でやる自信はないんで多分車屋に頼む事になると思います。そうなると工賃が…って感じです。
車ってお金かかりますね～。
15：・： 2008/02/13 08:57: 走ってる人達は足回りくらい皆んな自分でやってるよ。工賃払うなんて勿体ないし、そのお金で工具買ったらいいよ。特に車高調の取付なんてそれほど難しい事じゃないしね。最初は誰か知識のある人に教えて貰うといいよ。
16：あ： 2008/02/13 12:15: 分かる人に教えてもらってやってみたらいいじゃん？できるようになるよ自分で。みんな色々やってみてるんだから大丈夫！
17： １８０ ： 2008/02/13 23:07: あさん、・さんありがとうございます。
知り合いでドリフトしてる人がいるんで聞いてみたら、お二人と同じ事を言ってました。
ネジ緩めたり絞めたりの繰り返しで、４ヶ所交換しても何時間かあれば終わるとの事なので、一度手順などを聞いてみようと思います。
確かに何万円も工賃払うこと考えると、自分でやった方がいいかな～と思えてきました。
何度も御意見をお聞かせ下さった上にアドバイスまでして下さり本当に感謝します。
ありがとうございます。
18： 工場長 ： 2008/02/14 01:23: がんばれ！
とりあえずｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰを用意しよう！
室内でやるなら電動工具があると便利だよ！
後は友人やネットを使って手順を調べたり、友人に見てもらいながら作業しましょう。
ｻｽ交換中の車の固定も馬使ったりすると安全ですよ(^ω^)
19： りりり ： 2008/02/14 03:15: 自信無いならショップに頼んだ方がｲｲｯｽよ
交換した事ある奴がいれば手伝ってもらってやってみてわ？
何ちゃらゲージって名前忘れたスけど、ｷｬﾝﾊﾞｰ測るﾔﾂで測って数値合わすとより良いかと…でも元が外品ですよね↓ぢゃあ要らないかな
スプリングコンプレッサーは安物使うとバネ吹っ飛ばして怪我しちゃうみたいっすよ。
車高調はコンプレッサーいらんすね。でも下のロックする皿は締め込む時に高さ決めたら親の仇の如くドついてロックした方がいいらしいっす。
お節介失礼しました↓
20：あ： 2008/02/14 10:59: みんないいヤツだ
21： ↑ ： 2008/02/14 13:49: そうだね、気持ちいいスレだ
22： トウシロウだらけだ ： 2008/02/14 14:39: そうか？
23：か： 2008/02/14 15:08: ↑みたいのが乱すんだよ
せっかくのスレを
24： トウシロウだらけだ ： 2008/02/14 16:03: そうかな？
25： しろーと ： 2008/02/14 16:08: おめー何様のつもりだ？
26：か： 2008/02/14 16:46: ↑みたいのが乱すんだよせっかくのすれを
27： １８０ ： 2008/02/14 18:26: 工場長さん、りりりさんアドバイスありがとうございます。
全く見ず知らずの他人に、必要になりそうな工具や取り付けのコツまで教えて下さるなんて、本当に親切な方々なんですね。
お節介なんて、とんでもないですよ。本当にありがとうございます。
ただ、私は本当に素人なのでバカにされても構いませんが、いろいろアドバイスして下さる皆さんの気分を害する書き込みは止めて欲しいです。
28： アドバイ・ス ： 2008/02/14 22:18: 工場長、りりりも素人だよ
29： 工場長 ： 2008/02/15 20:39: まぁ自分は素人というかプライベーターですよ。別にアドバイスをするのにプロでなくてはダメなんてことないやないですか。
知ってる人が知らない人に教えてあげたら良いんですから。
30： ↑ ： 2008/02/15 21:14: それでいいんだけど、基本的な事を本などで完璧に把握してないと、他の人に教えても嘘を教えた事になる。嘘や手抜きを教えて車をいじると、大変な事になるのはわかるね？人の命に関わる事だから
31： おせっかい ： 2008/02/15 21:52: 工場長は別に嘘や手抜きを教えていないですよ！
〇〇があると便利だよor安全だよと言っているだけで、手順なんかはネットで調べたりって書いてあるやん
32：あ： 2008/02/15 23:29: へんなヤツはスルーしなよ！せっかく教えてんのにさケチばーっか
33： プライベーター？ ： 2008/02/16 00:02: ぷっ(笑)
34： 電動工具？ ： 2008/02/16 00:10: 素人さんらしいよ。ぷっ(笑)
35： まぁまぁ ： 2008/02/16 00:38: 親切に教えてくれる人を笑うのもどうかと…
笑うぐらいなら君達が教えてあげなよ～
どぉーせ無理だろうけどね(笑)
36： りりり ： 2008/02/16 01:55: あざーす

車は何でも「気合い」っす
元気があれば何でも出来る
37： ここの ： 2008/02/16 03:30: サイトには人を馬鹿にするゆとり野郎しかいないのか？
自分もゆとりやけど
38： 何チャラゲージ？ ： 2008/02/16 08:05: ぷっ(笑)
39： 工場長い ： 2008/02/16 12:20: プライベーター？(笑)
40： ゆとり？ ： 2008/02/16 12:29: あると一番いいねぇ～
41： １８０ ： 2008/02/16 12:34: なんだか変な事になってしまいましたね。
自分が言い出した事が原因で、いろいろと親切にアドバイスして下さった皆様に不快な思いをさせてしまう結果になってしまった事を申し訳なく思います。
「ありがとうございました」よりも「すみませんでした」と言いたい気分です。
42： 工場長老 ： 2008/02/16 14:01: そうだな
43： ららら ： 2008/02/16 15:43: 気にするな素人よ
44： りりり ： 2008/02/16 21:53: 180ｻﾝ

阿呆はほっといたら良いです。

誰か何ちゃらゲージ教えて
45： るるる ： 2008/02/16 23:04: 何チャラゲージ(笑) おまえには必要ない
46： れれれ ： 2008/02/16 23:09: 電動工具(笑)
47： ろろろ ： 2008/02/16 23:13: スプリングコンプレッサー(笑)素人が使うなら安物で十分だ。もち使い捨て
48： ららら、 ： 2008/02/17 01:07: りりりの頭どついてやろうか
49： ヴッ！ ： 2008/02/17 06:08: 人を馬鹿にする前にお前らが詳しく教えてあげろよ
どつくことすらできんのにww
50：あ： 2008/02/17 23:33: 人の意見に水さすやつはうせろ
ちよっと知ってるからってえらそーに
51： 工場長老 ： 2008/02/18 00:20: そうだな(笑)
52： ららら ： 2008/02/18 00:24: そうだそうだ(笑)
53： 何チャラゲージ(笑) ： 2008/02/18 00:32: そうだそうだ(笑)
54： 電動工具(笑) ： 2008/02/18 00:33: そうだそうだ(笑)
55： 馬(笑) ： 2008/02/18 00:35: そうだそうだー
56： りりり ： 2008/02/18 01:58: かかってこい。
57：歪： 2008/02/18 02:05: いい加減にしなよ。
親切に教えて人を馬鹿にするような発言して情けなくないの？
もし間違った事を教えていたらそこを指摘するだけで良いじゃん。
言われてるりりりさんや工場長さんは不愉快だと思うよ
58：あ： 2008/02/18 08:39: あとはスルーしとこう
59： 工場長い ： 2008/02/18 08:48: そだな(笑)
60： 素人は笑える ： 2008/02/18 16:02: プリロード０以下？(笑)もうけたよ
61： 工場出入り禁止人 ： 2008/02/18 16:57: 足つながりなんだけどさ、車高調のサラがどーにもこーにも回らない時ってどーする？あぶっても、レンチにパイプかましてもワコーズくれても
おっと、バカにする発言者はでてくるなよw
62： ↑ ： 2008/02/18 19:28: アブったら緩むだろ（笑）ってかあぶる所じゃないだろ～たがねでしばいてみてはどうかな？ルーセンはタップリかけて
63：あ： 2008/02/18 20:10: いや、あぶったことあるけど緩まなかったし、タガネで叩くとえぐれてくだけだったことあったよ。
困ってるわけじゃないけどこんなのわ？みたいのを聞いてみたいんだよ
64： ↑ ： 2008/02/18 20:50: やり方が悪い！

あぶる場合は外周を真っ赤にあぶって水で急冷。（鉄が溶ける寸前まで外周をあぶる）タガネの場合は２本用意する。１本目は先の鋭いタガネで切りかきを作る。２本目で切りかきをしばきまわす！２本目は先を平らに削ったタガネ。これが一般的なやり方。
65： 工場腕長老 ： 2008/02/18 21:43: あぶる？(笑)馬鹿(笑) ドーシテも回らんときは皿にサンダーで切れ目いれてタガねで叩きわる！いかん、正体ばれたか
66： ↑ ： 2008/02/18 22:00: もうバレてるよ。普通はあぶらないけどあぶるならって事で錆びたナットをとくような時にあぶりは有効だね
67： 工場長腕老 ： 2008/02/18 23:20: りりりの頭タガネでカチわってやろうか(笑)
68： バカだと？ ： 2008/02/18 23:20: サラを取ることはできるよすぐに。
固着したのを緩めるにはって言ったんだよ？バカか
言葉をつつしみたまえ

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