RB25にAX53B70

1:33乗り:2005/02/28 10:03
ECR33のブーストアップ仕様に乗ってるんですが、タービンが手に入ったので装着を考えてます。今は予算がないのて、とりあえずインジェクターとヘッドガスはノーマルでいこうと思いますが、許容ブーストと馬力はどれくらいでしょうか？？

2:けん:2006/05/08 23:34
俺も同じ仕様を考えています

3:にい:2006/05/09 22:01
燃ポンやインタークーラーは変えないの？インジェクターとガスケットがノーマルは厳しいかも‥
ブーストは上げれても１ｋ未満、馬力は３００馬力ぐらいでればいいほうかと思うよ。

4:33乗り:2006/05/15 21:18
ずっと前のスレに書き込みありがとうございます！
その後結局、やるなら全部やった方がいいと思い、15インジェクター、三層インタークーラー、1.5mmガスケット、吸排気一通りで現車あわせに出しました！四百弱くらいのパワーが出たんで万万歳です(^O^)

5:？:2006/05/15 23:27
１５ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰで４００馬力って許容範囲でしたっけ？

6:そうですか。:2006/05/16 07:36
その仕様ならバッチリですね！よかったです。
それと１５インジェクターでも４００馬力弱は狙えますよ！４気筒の１５では馬力でないけど６気筒のスカイラインなら狙えるはずです！インジェクターの使われる本数がちがうので。

7:33乗り:2006/05/19 02:43
はい、400馬力までなら15インジェクターで大丈夫みたいですね(^O^)
自分の仕様からさらに400馬力オーバーまで狙うならインジェクター、エアフロ、カムの交換が必要みたいです。
自分はとりあえず今の仕様で満足なんで、パワーに負けない腕を身につける事に専念しようと思いますp(^^)p

8:？:2006/05/19 10:50
そうでした、なぜかＳＲだと思い込んでました‥

9:俺も33乗り:2009/05/16 12:38
連れのR32だけどRB25、R33前期エンジンにGT2530、FconS現車、メタルGK、あとノーマルでブースト1K、380PSだったよ？？
あとついてて前置きくらい、タービン的にはカツカツだと思うけど普通に綺麗にまわってたよ☆
やっぱそれ以上なら燃料系含め補機類かえないとね…

10:浜松３２:2010/01/01 10:10
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