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ボンクラ
- 1: 桜木 : 2005/12/18 00:19
- ユー○スさんちのボンクラってどーなんでしょうか?装着しているかたみえましたら感想お願いします!なんか中身が小倉さんとも聞いたことあるんですが…
- 2: か : 2005/12/18 15:41
- ボンクラは小倉。小倉はミートポイントが毎回変わる。少し高いがOSを買うべし
- 3: ? : 2005/12/18 18:18
- OSは繋ぎが急だしハンクラ使いにくいオグラはすぐに滑るかな。俺はニスモ使ってるよ。トヨタなら…うーん。わからん。
- 4: ↑ : 2005/12/18 22:25
- 繋ぎにくいとかは種類や容量によるから
- 5: おっ! : 2005/12/18 22:51
- 知ってる?みんなあそこのメーカーは、重いとか繋ぎにくいとか、よく言うけど組む人とか、扱いやすくなる方法とかあるの。
- 6: ↑ : 2005/12/19 00:17
- 僕はトヨタ系の車に乗ってるけどOSのツインいれてる時はめちゃめちゃ重かったけど、違うショップでトリプルを組んだらツインよりもめちゃめちゃ軽くなり半クラもかなりあり乗りやすくなったよ!!
- 7: ↑ : 2005/12/19 00:30
- だから種類や容量や調整やってもうめんどくさっ
- 8: おっ! : 2005/12/19 01:24
- まぁグリスの塗り方だけでもかなり、軽い・重い違いますから!
- 9: 桜木 : 2005/12/19 19:47
- そーなんですか?小倉は滑りにくいと思っていたんですが…オーエスってそんないいんですか?
- 10: ↑ : 2005/12/20 06:43
- ツインよりトリプルの方が昔から軽いですよ。今は強化にもダンパー採用されてるんで扱いやすくなりました。同じ車種、同じクラッチでも組み方によって扱いやすさはだいぶ変わりますよ。小倉よりOSの方が性能は上ですね。小倉は元々、車のクラッチ製造メーカーではないですからね。
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