ブーストアップにしたい！

21:おやじ:2006/04/16 18:01
レギュレーターのリターン側のホースをつまめ！アイドル時に3が目安！！燃料は濃くなるわけない！！ポンブ変えてもだ！！インジェクターとセッティングだ！！！わかるか適当な方々！！！

22:アホアホマン:2006/04/17 13:41
おっ！まともな答えが

23:あま、:2006/04/19 01:30
レギュレターで圧上げると、燃料が霧じょうになって燃えやすいって事でしょ。だから少ない燃料でも、パワーが出るって事では？

24:てか:2006/04/23 18:38
ショップで聞いた方が早くねぇか

25:↑:2006/04/23 19:53
それを言っちゃあお終いよ

26:きょうすけ:2006/04/24 22:36
はじめまして。実はＨＫＳのＥＶＣ（ブーストコントローラー）を入手しました。（●＾o＾●）
でもエンジンもタービンも純正・・・おまけにＣＰＵも純正なんです・・・
そんな状態ではたしてブーコンだけ取り付けてよいのでしょうか？
またＥＶＣと相性の合うＣＰＵはあるのでしょうか？教えてください<(_ _)> ちなみにくるまはＳ１４の後期です。

27:アホアホマン:2006/04/25 17:47
シッョプでもわけわからんやつ多いし

28:アホアホマン:2006/04/26 22:32
ブーコンだけを取り付けるのは良いよ！取り付けるのは！

29:あほあほまん:2006/05/25 17:12
アイドル時に3が目安！！→2.55でしょう。
バキュームホース抜いて3が目安の間違い。

燃圧上げると、燃料は濃くなる。理由：
インジェクタ開弁率は開弁時間で制御なので、
圧が高くなると水道と一緒で、その分量も多く出るでしょ。

30:あほあほまん:2006/05/25 17:16
もう２，３点
燃ポンは変えても燃料は濃くならない。
バックタービンはタービンに悪い。
シャフトがぶれる。
ブローオフは耐久加給圧を超えると圧損を起こす。

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