定番NAチューン

35:理論上の話だ:2008/09/01 02:16
そうＧの言うところが正しい、但し燃焼効率とはいかに少ない燃料で効率良く…と意味合いがあるからな、言葉一つで、認識が違う事になるから気付けるようにな。
行程で吸入、圧縮、爆発、排気と試験で出るがこれは引っ掛けだから、
爆発でなく燃焼が正確だ。

36:↑:2008/09/01 02:19
爆発は破壊力になるだけで推進力にはならない
このように言葉一つでかなり意味が違うからな。Ｇよ、言葉を勉強しろよ、(-.-)(_ _)…

37:ひーふーみー？:2008/09/01 23:12
爆発とは高速で物が燃焼することである。

爆発〓燃焼ではあるけど、厳密には爆発って言う用語があるからなぁ…
しかしながら爆発は燃焼速度がどうこうとか定義ないから…

38:加藤一二三:2008/09/17 22:13
実名↑

39:玉砕:2008/09/19 14:56
俺が最速だｺﾞﾙｧ
このへたれ野郎共

40:玉石九十:2008/09/19 15:00
ちゃんと黒板みろ。

41:燃費向上:2008/09/20 03:01
タービンブローを起こしてＮＡ状態になると燃費が向上するらしい…。ターボ車はＮＡより圧縮比を下げている造りからか解らんが、その上でターボが効かなくなればその分燃焼効率が抑えられ燃費が向上する。ＮＡよりかなりパワーが堕ちるが確実にＮＡより燃費が良くなるはず。

42:↑:2008/09/20 05:38
釣りか？
コイツ目茶苦茶な阿呆だなタービンがブローしたらブーストが絶対に上がらないのか？おまけに燃費が良くなる！なにを持って答えてるのか↑マジで阿呆だな、話が逆だろうが、

43:燃費向上:2008/09/20 07:30
早い話が、ターボ車じゃなくてＮＡを買って圧縮比を落とせば燃費が向上するわけだな！

44:それが:2008/09/20 19:25
定番のデチューン？ｗｗ

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