定番NAチューン

7:>>5:2006/11/10 23:07
燃料が違うがな

メカチューンは>>6が正解

フリクションロスを抑えるなら、バランス取り、研磨、バルタイの適正化、点火系の強化等も視野に入れるべし

って街乗りが主でたまに峠って感じならCPUの書き換えだけでもいいような希ガス

8:あ:2006/11/14 16:49
ターボより生の方がイジったら速くなる…間違いない

9:↑:2006/11/14 22:58
子供出来るよ

10:↑:2008/07/31 17:04
定番はトルマリンだすがに

11:☆:2008/08/01 00:28
貧乏チューニングだと、走行風を直接吸うようにダクトをひくとか。

ラムエアーインテーク。別名『自然過給器』(笑)

12:ちぇ:2008/08/01 15:16
腰下きゅーにーベースに264＆272.八ミリでじゅうぶん速かったぞ｡あの頃に戻りてえー

13:大牟田の猪木:2008/08/24 15:46
東名コンプリートエンジンＮＡ　２６５ＰＳ　お金があればどうぞ。

14:男なら:2008/08/24 16:03
ＳＥＶだろｗ

15:↑:2008/08/24 16:04
東名高速のまわし者だな！？

16:女とやるなら:2008/08/24 17:10
「>>14」ＳＥＸだろ