ディーラー

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ディーラー

1：日産： 2005/06/03 00:30: 触媒ストレートでディーラーって行けますかね？触ってくれますかね？
2： マイキー ： 2005/06/03 10:51: 一回目はおおめにみられてなんとか作業はしてくれたよ。でも次来るときは合法仕様にしないと作業しないと言われた。
3： ピンゾロレビン ： 2005/06/03 11:21: 車の見た目と作業内容と付き合い方でかなり対応変わって来ますよ…触ストも純正カバー付けていれば大抵いきますよ。
4：、： 2005/06/03 17:27: 見た目で露骨な改造車(ｼｬｺﾀﾝ、ﾊﾐﾀｲﾔ、GT羽)なんかは門前払い～。
ｽﾄﾚｰﾄﾊﾟｲﾌﾟもｽﾃﾝﾚｽ制、純正遮熱板が付いてない等で見た目で判断可能なものは発見時点でｱｳﾄ～。次からは真っ先に確認されてさよ～なら～。
違法改造するならﾒｶに対してそれなりの知識を付けるべき。ﾃﾞｨｰﾗｰに駆け込むなら合法仕様で乗りましょや～？
5： ピンゾロレビン ： 2005/06/04 13:16: ディーラーに世話になるならフロントにはちょくちょく顔出ししましょう(景品もらいに行くだけでも)…ちなみに自分はギリギリ合法(ウォシャータンク500mlのペットボトルだったなど)でディーラー車検受けてます、金はかかるやはりいざという時のために。
6： いちツアラー乗り ： 2005/06/05 22:21: 俺、ネッツに修理出したときシャコタン爆音でした。でも笑顔で何一つ文句言わずに引き受けてくれたよｗやっぱりさすが世界のＴＯＹＯＴＡやね～、実に大らかでした。客が困ってたらどんな車でも助けてあげようとするその心が世界でもトップクラスの企業にしたんだな～。チンケなニッ○ン・ホ○ダ・マ○ダにゃ考えられないだろうが
7： ピンゾロレビン ： 2005/06/06 01:37: しかしフルスモなど来客者や上層部がパット見て「あれはだめでしょ」みたいなのはダメ(と、店長さんに言われた)みたいですよ。
8： RED ： 2005/10/16 12:50: ｱﾎかﾃﾞｨｰﾗｰは違法改造は門前払い当然だわ。心が広いとかやなくて適合するかわからんかっただけやろ
9： ツアラー乗りは ： 2005/10/16 17:12: 自動車業界知らなすぎっ

トヨタのこともしらなすぎ
10： ecr32 ： 2005/10/16 18:53: ディーラーって言っても工場長や所長の考えによって違うよ！おれも昔にマフラーだけしか入れてない車でディーラーに行ったら門前払いくらいディーラーに良い印象がなかったのですが違うディーラーに行ったら笑顔で対応って感じでこんなにも違うのかって思ったよ！
11： 浜っこ ： 2005/10/23 13:05: 自己中だらけやね～…中古車乗って格安車検通して、壊れた時だけディーラー行って文句たれてあげくのはてには批判ばかり…新車買えとは言わないが６＆１２ヶ月点検くらい出したれやそれが嫌ならショップや町場の工場に貢げ!
12：？： 2005/10/23 18:21: 最近の奴は自分では何もできない房ばかりだからしかたないよ
13： ↑のやつ ： 2005/10/29 18:41: まぁ親切に答えてあげられない、あなたもどうしようもないね
14： ノリ２ ： 2005/12/01 08:10: 各営業所に陸事の教育を受けた回し者的存在がいるらしいとのこと…その人が入庫の可否を決めると聞きましたな。たまに監査なども入るらしいのでそこで違法改造マシンが入庫してあると営業停止になるとかゆー話も耳にしますた。
15：はな： 2005/12/01 12:20: ディーラーなんて逆ギレしたったら車すぐ見るやん
16： ↑ ： 2005/12/01 21:12: クズ
17： 基本的に ： 2005/12/01 23:04: パッと見でわかる違法改造車はディーラーでは絶対見てくれないですよ。運輸局の監査がありますからね。町工場なんかも、認証工場だとかなり厳しいですね。ただ、じっくり見なきゃわからないような箇所に関しての違法改造車は、各ディーラーによりますが入れてくれる場合もあるようですね。
18：。： 2005/12/15 11:15: トヨタ系のディーラーってなんであんなに無愛想なんだろう。
民間車検の工場で働いてるんやけど、お客さんの車が動かなくなり、保証期間内だったから電話をしてから持っていったのに、対応が悪い！保証期間内に不具合が出たんやから、売った側が悪いんちゃうの？

前に客として行ったときも、ノーマル状態の車で行ったのにもかかわらず、対応が悪い。自分のとこで買ってもらったお客にしか低姿勢になれんのかねー。
19：なみ： 2006/08/01 01:06: ディーラーってかっこいいよ！ディーラーって才能ある人しか続かないからね。
20：あほ： 2006/08/05 20:46: ディーラーの整備士は、学校で部品交換の教育しか受けとらへんから修理なんかできんのや。トラブルシュートかてコンピューターに頼ることしかできん。本当に才能あったらさっさと辞めて自分で店やるっちゅーねん。
本人が言っとるんやから間違いないんや。
21：てか： 2006/08/06 23:37: ディーラーで必要とされる才能ってなに？
クルマを直す才能じゃないよね。
決められた時間内に作業を終わらせる才能、保険やケータイ契約の獲得ノルマをこなす才能、お客に納得のいく説明をしてお引き取り願う才能、そんなとこじゃん。
業界の中でも一番お役所っぽいわな。
22： うんうん！ ： 2006/10/14 21:31: トヨタディーラーの中でもいい工場長さんのいるトコはあります。しかし、総称するなら「車屋さん」。我々ユーザーが求めるものは、あくまでクオリティ。少々敷居が高くても、金がかかろうとも、頼んでもない余計なとこを勝手に交換しようとも、代シャなど当然無かろうとも、要は仕事をきっちりやってくれればそれでいい。ただ改造シャだからといって陸事にビビッて、重要機関の不具合修理、部品交換等を拒否して帰らせた直後に大事故起きたらどうするの？実際俺自身、そうなりかけた体験したから言うんだけど。変な論理に思われるかもしれないが、例えばブレーキが壊れ、安全に一番近いディーラーへ乗り入れたら、フェンダーが違法なので、ブレーキ直せません！って論理は倫理的に明らかに間違っている。
23： そうそう ： 2006/10/14 21:47: 先日、改造シャでACコンプレッサー交換とタイミングベルト交換をお願いしたところ、ACはデンソー社員が派遣されてきて作業するから可能という様な事を言われ、結局ACだけ交換して乗り出したところ、1週間後にベルト切れた。平地の渋滞徐行中だったから良かったけど、万一踏み切りやヘンナ場所だったらと思うと・・・。踏み切りによってはかなり凹んだ盆地状になってる場所も都内近郊には幾つも存在するから、そう考えると恐ろしい。
24： ↑ ： 2006/10/14 22:57: こんなとこでネチネチと細かい事で愚痴言ってるくらいならノーマルで乗りな！
それが嫌なら自分で修理出来るだけの知識と技術を身につけな！
25： ↑ ： 2006/10/15 00:58: ヒット！
26： ↑ ： 2006/10/15 01:10: お客さまは神様ですよ～w。自分でなんでも出来る君は、プラモ作って遊んでなw。
27： １００ ： 2006/11/07 11:48: 俺は事前に車を見せて『どこが違法なのか？』を確認し、自分で合法仕様にしてからﾃﾞｨｰﾗｰに入れてますよ。
メリット①作業中に見つかった違法部分も『事前に視てもらった』と強気で押せる。
②コチラが協力的な姿勢な為、対応が良くワガママも聞いてくれる。
③付き合いが長くなると『どうせ自分で違法車に戻すんだよね』と言われ、緊急時に違法状態でも作業してくれる。
等がありますね！
客にも、ある程度のマナーは必要って事ですよ。
28： そうそう ： 2006/11/07 18:59: ですねー。むこうは一応口で、「コレもコレも駄目ですから外させてもらいますので」といって、チェックシートに記入してたんだけど、受け取りに行ったら…ある程度ワザと見落とした事にしててくれましたよ。
29：たな： 2006/11/09 19:42: 自分の地元はディラー＝お金だと思います。
自分がスカイライン買って間もないころ、２ヶ月に１回のペースで事故ってました!!
車体保険かけてあって、修理したんですが、純正に戻すのも嫌で、ダメ元で頼んだら、Ｍスポーツの３センチワイドフェンダーを公認なしで、取り付けてくれました。
また、爆音でブローバイも大気解放で。
それから何度もその店舗や、違う店舗に足を運んでますがなんも言われないです。
30：たな： 2006/11/09 19:44: ↑あっ、純正フェンダーとの差額は自分で払いました。

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