クーラントエアー抜き
63:
日産ＵＤ
:2007/11/05 15:44
ところで赤、緑はどうなった？
64:
ﾌﾞﾘーﾌﾞﾘ
:2007/11/05 15:53
水道水？外れです
65:
ﾌﾞﾘﾌﾞ〜ﾘ
:2007/11/05 17:27
赤はイチゴ味
緑はメロン味
かき氷にかけて食いてー！
66:
日産ＵＤ
:2007/11/05 18:16
初めて見たとき俺も思った！赤色が美味そうに見えた…実際口に入ると不味い。
67:
日産ＵＤ
:2007/11/05 18:18
蒸留水って言うなよ〜バッテリの補充液じゃあるまいし
68:
腕ﾌﾞﾘﾌ
:2007/11/05 19:59
正解は修理書に 書いてあります
ご覧ください
69:
起爆水
:2007/11/05 20:20
なんか素人の俺と、日産UDも腕ﾆﾌﾞﾘ氏も同程度だなw。ﾘｻﾞｰﾊﾞｰのｸｰﾗﾝﾄが熱くなること無いって聞いた瞬間、笑えた。水蒸気は何度から発生するか知ってんのかい？沸点とは違うぞぉ。
吉野家いって、牛丼でも食ってこい！お茶出されたら、湯呑みからユゲたってるか、たっていないかよく見て見な。で、そのお茶を飲め！ﾘｻﾞｰﾊﾞｰに流れ出たｸｰﾗﾝﾄから湯気がたってたらｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ直前？嘘を教えるな！嘘を！
70:
日産ＵＤ
:2007/11/05 20:41
なら走行直後にラジキャップ開けてみな？湯気でないから（笑）噴水のように吹き上げるとかよくいうけど圧を抜いたら吹き上げないから（笑）
71:
日産ＵＤ
:2007/11/05 20:46
なぜ湯気でないかわかるね。ラジキャップによって沸点が上がると共に湯気の発生温度も上がるから だから通常走行では水温８０度くらいに保たれるわけだ
72:
日産ＵＤ
:2007/11/05 20:53
起爆水が言ってる事は１気圧での出来事だ。ラジエータ内でその出来事が起きてるなら冷却水は直ぐになくなるよ。ましてや３０００キロも走ったらオーバーヒート間違いなし！そのためのラジキャップだよ。ただの蓋じゃないのだよ。おわかり？
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