パワーFC

81:FD乗り:2007/06/08 10:22
エアクリーナーはHKSの純正交換のやつです。他はノーマルノーマルです。今週末に帰るので見てみますが、電圧を見ればいいんですか？インジェクターは弁開率を見ればいいんですよね？

82:１８０ＳＸ:2007/06/08 10:44
Ｏ２センサー類は、一度コマンダーで見てください、あとは、初期化をしてる状態でエンジン始動はじめの内、アイドリング不安定のはずですけど、だんだんアイドリング安定してくるのですが？

あとは、アペックスに連絡してみてください、自分もインジェクターの数字教えてくれましたよ。

83:FD乗り:2007/06/08 15:11
インジェクターは変更してなくても初期設定から変更しなくてもいいのでは？

84:１８０ＳＸ:2007/06/08 22:10
初期化したら、エアクリーナーもノーマルインジェクターもノーマル、だから触らないでいいんだよ。

85:FD乗り:2007/06/09 12:20
では、初期化してアイドリングすれば良くなるって事ですか？

86:１８０ＳＸ:2007/06/09 12:37
自分、初期化して、アイドリングしてエンジンが掛かり始めは、アイドリング安定しないけど、状態に安定、着てから、コマンダーでグラフを見てＡＡＣバルブで調整してライト、エアコン、グラフまた、安定してるのかを確認、センサー類も確認して遣りましたけど。

87:FD乗り:2007/06/09 15:18
一応センサーチェックでは異常なしです。A/F調整するときはA/F計見ながらのセッティングですよね？センサーの慣らしはどうやりました？

88:FD乗り:2007/06/12 07:52
なんか俺の場合、マフラーが入ってるから燃調が薄くなってるみたいです。燃調セッティングはどのようにやってますか？

89:自分もＦＤ:2007/06/17 12:15
ＦＤ乗りさん、自分もパワーＦＣ使っています。やはり、何をしてもノックレベル上がります。通常ノッキングは高負荷で起きるはずなのですが、普通に走っていても結構上がります。

90:FD乗り:2007/06/17 20:39
でも低速でもノッキング起きちゃマズイんですよね？因みに自分で調整してるんですか？

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