パワーFC

98:自分もＦＤ:2007/06/19 07:48
ですね。アクセル抜いたり、アイドリング時はちゃんと14なので、一応ちゃんと作動してるとは思うのですが…にしても、高負荷時よりも、中速時にノックレベルが上がるのが不思議です。ありえない…

99:FD乗り:2007/06/19 12:22
中速時は結構負荷掛かるから振動拾いやすいのかなぁ。インテ〇ラルって所から出てるノッキングメーターも同じく振動拾ったりするんだろうか…

100:自分もＦＤ:2007/06/19 20:50
パワーＦＣのノックレベルがあてにならないだけで、他ので試してみる価値は有るかもですね。ノックレベルが上がるのは、プラグコードのリークやらリビルドエンジンに積み替えてあったりしても上がる事が有るらしいです。

101:自分もＦＤ:2007/06/19 20:51
以前自分でセッティングするさい点火時期をかなり遅らせて燃調をギリギリまで濃くして、ノックレベルをあまり上がらなくした時（めちゃ遅いです）でも、ゼロ発進すると、リアタイヤがバタつくと同時にノックレベルがドカンと上がりました(>_<)

102:FＤ乗り:2007/06/20 21:12
そうですか…じゃぁノックモニター買ってみようかなぁ…

103:自分もＦＤ:2007/06/20 21:44
ノックモニターって結構高いんじゃないですか？昨晩久々にセッティングしました（点火時期）秋田のショップでやったままだったので、Ｔ＆Ｒ共最初１°下げて（3000rpmあたりから）最終的に２°下げました。

104:自分もＦＤ:2007/06/20 21:45
この位だと反ってストレス無く綺麗に回り（思わずﾚﾌﾞらせました）、ノックも警告点きませんでした。失敗したらリセットすれば良いので、一度お試しあれ。

105:自分もＦＤ:2007/06/20 21:52
すみません。Ｔトレーディング＆ＬリーディングですＲ間違えましたm(__)m

106:FD乗り:2007/06/25 23:29
ショップでセッティングしてもらうと後からコマンダーで変更出来ないのでは？
点火時期進めたのは3000回転から全体的に進めたんですか？

107:自分もＦＤ:2007/06/26 21:26
進めちゃ駄目ですよ。下げるんです。
下の方の一桁台（9゜以下）は触りません。