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80〜90年代のレースカー
- 1： ： 2007/08/28 01:23
- ｸﾞﾙｰﾌﾟCやGT1。
プロタイプやｸﾞﾙｰﾌﾟ5。
あの頃のレースカーについて語り合えるマニアックな方いませんかね？
今のコンペティションシーンには無い熱いマシン達についてまた〜り語りあいましょう！！
- 14： 年男 ： 2008/01/13 18:12
- 空に舞ったザウバーは衝撃的だった。
あれを観ちゃったらアナウンスが無いのに寝るに寝れなくなって徹夜したような記憶が
- 15： 藤村プーケット ： 2008/02/21 22:58
- >>14
空に舞ったって言うのは99年のル・マンのAMGメルセデスの事ですか?
あれは確かにリアルタイムで見ててビビりましたよね。
夜中3時くらいの事だったでしょうか。
- 16： ↑ ： 2008/02/23 16:05
- おお！共感してもらえるとは！！
｢解説はどうしたぁぁぁぁ！」とTVかじりついてましたね
その事故がキッカケでユノディエルが3分割されたんでしたっけ?
あとはトムスだったかな?ドライブシャフト折れてコース脇修理を諦めずに2時間だったかな?試みた場面は感動した!
結局リタイヤだったけどそんな｢なんとしても復帰させる｣って男意気がイイ!!
地上波放送無くなり更にディーゼル車が幅を利かせてる今のLMは無理して見る気にならない(´Д｀)
- 17： 藤村プーケット ： 2008/02/23 23:52
- >>16
ユノディエールが3分割されたのは90年の事ですね。
405kmも出て危険になった(知ってる限りでも2回の死亡事故)ので速度を少しでも落とす為に作られたようですよ。
- 18： ↑ ： 2008/10/19 15:35
- 古い話だな〜
ＷＭに積んでたＰＲＶのＶ６ターボはその後ベンチュリー６００ＬＭに積まれたんだな、
グループＣも大事だがビタミンＣも取るようにな！
- 19： ↑ ： 2008/10/26 07:37
- ランチャのＬＣ２に８６年から積まれたフェラーリＶ８ターボはその後Ｆ４０に…そしてポルシェ９５６／９６２の９３５／８３、４バルブヘッドは後の９５９に積まれた物、ＣカーやＩＭＳＡ/ＦＩＡ/ＧＴまで何でも質問承る。
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