北海道走り屋スレ　パートⅡ

60:Ｋ－Ｂｅｔ:2008/03/31 13:20
まぁ、車好きには何の不満もないと思いますが、チューナーはメーカーに不信感を抱いているのは確実で、アッセンの値段が３２０万・・これでチューナーが怒らないわけがないですよね
サービス精神を持って開発してほしかったですね、でも世界に通用する車としては誰も文句は言えないでしょうね。
３５はこれから高くなるんじゃないですかね？代表にＮＳＸが販売当初より後の方が高くなってますから、３５も同じ道を歩むことになりそうですね
こうなると売れない現象が起こり、伝統のＧＴＲのイメージ崩壊に繋がると俺は思っています。
省

61:９８６４:2008/03/31 13:51
久しぶりです！
ちょっと自分入院してたもんで
KーBET、金曜日遊ばないか？

62:B310:2008/03/31 14:36
そうですよね、値段は上がるでしょう！
Ｖスペック出すみたいだし、
でも35は左ハンドルできるのですかね？
34はエンジンの構造上右ハンのみでしたが！
省

63:B310:2008/03/31 14:38
9864さん体平気かな？
仕事無理したのかな？
俺も今月の頭にダウンして5日ばかり仕事休みましたが！

64:Ｋ－Ｂｅｔ:2008/03/31 14:50
入院かぁ、仕事休めたから得したんじゃない？
じゃぁ金曜日遊ぶかぁ、久しぶりにｗｗ

65:Ｋ－Ｂｅｔ:2008/03/31 14:55
ＩＳ－Ｆは売れるでしょうね、Ｆシリーズは最近の若者にも人気のある車ですから
３５が国内外で人気なのは先代の３４のおかげでしょうね、ＧＴＲブランドも大衆車向けにすれば大ヒットするんですけど
高コストで仕上げているから無理ですね。

うんちくで、ＩＳ－ＦのＦとは何を指しているかわかりますか？
富士山のことを指しているのです。理由はわかると思うのでハショリマス

66:B310:2008/03/31 15:33
アールはある程度の値段でブランド力あった方がいいと思います！基本欲しくはないので今の値段でも
いいですけど、
Fは開発が富士の研究所でしたからスピードウエイ
Fなんでしょうね！
これから出てくるレクサスのホットバージョンはFが付くみたいですね！
アールもそう言えばニュルがありましたね！

67:Ｋ－Ｂｅｔ:2008/03/31 17:25
トヨタのＦシリーズがメーカーの威厳を保っている感じがしますね

68:B310:2008/03/31 19:22
IS-Fは筑波ラップタイム遅いですよね！
FRだから足とデフ走りたい人は変えないとだめですね！面白そうですけど、
GSもV10にして欲しかったけど、V8 5.0ではLSハイブリットのエンジン流用ですよね！

69:Ｋ－Ｂｅｔ:2008/03/31 21:54
まぁ乗り心地重視に開発されてますから、速さ面を期待して購入した人は後悔するでしょうね
でも独自の高級感がその隠れた部分をカバーしているって感じですね
制動がまったく伝わない乗り心地は、俺は酔ってしまいそうですｗｗ

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