誰かいます？

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誰かいます？

1： P ： 2009/04/08 23:02: そろそろ走りのシーズンになってきたんじゃ無いですか、皆で話しましょう
241：加呂： 2009/08/11 21:48: 前のクルマよりは断然お得ですよ！ちなみに前のクルマは1Jのツインターボ。
燃料は食うし税金高い。2500から比べれば1600は結構安いんです。
今のクルマに乗り換える時は一時期軽も考えたのですが、満タンで500km以上
走るのが最低条件だったので断念したんです。実際軽は維持費安いから魅力
あったんですけど。2500から見た1600はコンパクトカーの部類に入りますよね！
でも軽でターマック的な道走ったら絶対楽しいですよね！？
242： P ： 2009/08/12 17:01: そうですね、2500から見れば充分にコンパクトって感じします。
軽になってからじゃ自分は1600の車ですらパワーがあって怖いですが・・・

＞でも軽でターマック的な道走ったら絶対楽しいですよね！？
そうですね、自分はなるべく綺麗な道を走るようにしてますし
直線で飛ばすって言うよりも、クネクネした道を飛ばすほうが個人的に好きなので
でもトゥデイって前に乗ってたカローラと比べると凄いタイヤ鳴きますよ、
40㌔くらいでカーブ曲がろうとするだけでもキャーキャーいってます
単にタイヤの問題なのかも知れませんが・・・
243：加呂： 2009/08/13 07:01: 確かにパワーで見れば軽と1600なら差は大きいですよね。ワタシも直線の
スピードについはあまり求めてないです。それでも一度だけ高速で何キロ
出るかは試してみました。その時は結局「こんなもんか」って思っただけで
楽しかったかって言えば微妙。やっぱりクネクネした道をヒールトゥー
しながら走る方が断然楽しいと思いましたよ！

自分の狙った速度以下で曲った時にタイヤが鳴るとなんだか寂しい気持ち
になります・・・
244： P ： 2009/08/13 18:52: ＞やっぱりクネクネした道を・・・
そうですよね！やっぱり。
自分の周りには直線でスピード出して走る方が好きって言うのが
結構いるので、まあ個人の趣味なんでとやかく言うのは良くないですが
クネクネした所の方があぶないし・・・

＞自分の狙った速度以下で・・・
そうですね自分もそんな感じします、街中とかでもたまに鳴りますし
減速足りないのかな安全運転してるつもりなのに・・・orz
245：加呂： 2009/08/13 20:26: 直線は当然パワーのあるクルマならスピード出ますからね～。ワタシの周り
ではR32で280km/h。うちのカローラで220km/h。（両方ともクローズドです）
1600なら必然的にコーナリング重視になっちゃいます。
街中でタイヤ鳴るのはちょっとショックですね・・・
流石に新品タイヤの購入をお勧めしますm(__)m
246： P ： 2009/08/23 22:49: 触媒がまた真っ２つになった(泣)orz
どうやら溶接がもう不可能な状態になってしまったらしく
直すなら交換するしかないと言われました。
もう限界なのかも、次々と壊れていくし・・・
247：加呂： 2009/08/25 18:56: 触媒逝ってしまいましたか・・・
マフラーの補修溶接ってやはり単純にはいかないんでしょうかね。
TODAY RS いっちゃいますか！？
248： P ： 2009/08/25 19:32: ＞マフラーの補修溶接ってやはり単純にはいかないんでしょうかね。
どうなんでしょう？、そう簡単に出来ることではないとは思いますが
というか縦真っ２つという状態が最悪のケースなのか・・・

やっぱRS買おうかなー、今のパーツも流用できるし
でもビートもいいなって最近思ってきました（笑）
249：加呂： 2009/08/25 20:17: 確かにビートもアリですね！この前毛無でビートの後ろを
走ったのですが、ノーマルビートにしてはそこそこハイペースで
安定した走りをしてましたね。かなり楽しめる一台かも！
ぐらついてワヤですね！
うちのは現在車検対応のため、ただのとっつぁんカローラ化
してます・・・（泣）
250： P ： 2009/08/26 23:41: 居ますよね。
結構ビートで走ってる人、まあ一応スポ車だから居て当たり前なんですが・・・
この前ネットでビートの事調べてみたんですが、なにやらver.Zだとか特別仕様だとか
いろいろ種類あるみたいですね、中でも『パワステは装備されておらず・・・』って言う
ところが『アレっ？パワステ無しなんですか・・・』て感じなんですが

＞うちのは現在車検対応のため、ただのとっつぁんカローラ化
してます・・・（泣）
とうとう来てしまいましたか、その時期が・・・。
嫌ですよね車検、一時的にですが自分の車が荷包み剥がされてる
感じするし、何より大金が飛んでいくし。
高排気量のターボ車とかだったら税金だけでも辛いのに
251： 平〇梨 ： 2009/08/28 23:19: かわいい～！
252：加呂： 2009/08/29 20:19: 高排気量の車を維持する自信は正直ありませんね。
私としてはﾗｲﾄｳｴｲﾄの楽しさを知ってしまった以上、高排気量は必要ありません！
253： P ： 2009/08/29 20:32: そうですね、自分も維持する自信はありません。
それにコンパクトな車に乗って走ってる方が楽しいですし。

話は変わりますが・・・、
何か最近トゥデイの前輪ブレーキがおかしい・・・
ペダルの踏み込みが凄い浅くなってるし、効きが悪い
これって何なんでしょうか？パッド？エア？
254：加呂： 2009/08/30 01:19: 多分エアだと思います。早めにショップなりで対処いてもらった方が
いいですね！エア抜き作業は基本２人以上じゃないとちょっとキツいんで。
ついでにパッドの減り具合とローターの減りも確認しておいた方が無難ですね。
エア抜き時に必ずパッドを外すのでその時に見ておきましょ！
255： P ： 2009/08/31 07:59: やはりエアでしたか、パッドかなって思ってキャリパー開けようと
したんですが固着していまして・・・

そして今日気づいたんですが、何か問題の所からカタカタ？ゴトゴト？
音がするんですが、これなんだか分かりますか？
256：加呂： 2009/08/31 21:03: 「問題の所」ってブレーキ周りでいいですか？考えられるのはホイールの
片締め・ローターの編摩耗・ハブベアリングの故障でしょうか。うちはよく
フラットスポットでカタカタなりますけど（汗）
キャリパーの固着はCRCかけてほっといてそれで緩まなかったら業者に頼みましょ。
無理に緩めようとしたらボルト折れますし。
キャリパーピストンの固着はご臨終ですけど・・・
257： P ： 2009/09/01 16:24: 何か質問ばっかりですみません、ありがとうございました。
今度の休みにちょっと見てみることにします、
でも走行中に音鳴るのって何か怖くないですか？
原因さえ分かれば走り方を変えること事で少しは気にならなくなる
かも知れませんが・・・

キャリパーの方はもう少し無理しない程度に自分でなんとかしてみて
無理ならもう廃車になるまでこのままにしてようかな・・・
258：加呂： 2009/09/01 19:23: 走行中の異音ってなんかいやらしいですよね・・・
パッドの残量は確認できましたか？手前のパッドは残ってても奥のピストン側
が無いっていうことがよくあるので。もしうまい具合にキャリパー一発目のボルト
が外れたとして、パッドを外していざ組立って時にピストンが固着してて
戻らなければもう車を動かすことすら出来なくなってしまいます。それこそ
搬送車を呼んでドナドナ状態・・・
整備がうまくいきそうであれば、組立復旧の時にボルト一本一本にモリブデン配合の
スプレーを塗ることをおススメします！
259： P ： 2009/09/02 12:34: パッドのほうは手前側は何とか分かりましたが、奥はちょっと無理でした・・・
ピストン戻らなかったらそれはもう残念な結果になりますね、
さすがにまだドナドナはちょっと勘弁して欲しいです、お金的な問題で

モリブデン配合のスプレーですか、今度ホームセンターとかで見てみます
何かオススメのものとかありますか？
260：加呂： 2009/09/03 18:07: 最近使ってるやつはSUMICOのモリドライ1100スプレーです。
このスプレーはボルトなどに塗布してもべた付かないのでかなり
扱いやすいです。ただ正直値段が高いです。他のメーカーで安価な
スプレーが出てると思うので探してみるのも手ですね。
おススメはやはりドライタイプ！
261： P ： 2009/09/06 21:24: 今日オートバックスに行って異音の事を調べてもらいました。
で結果、原因はドライブシャフトでした
右前のドライブシャフトが錆びて振動した時に鳴っていたようで
ブーツまで破けちゃってるしオイルもむってるって言われました。

なんかもうどうしようもないです、逆に笑えてくるwww
262：加呂： 2009/09/07 19:54: ワタシの言った可能性のほうがまだマシでしたね・・・
ドラシャですか・・・
多分浮気しちゃってもいい頃合いですよ！
263： P ： 2009/09/16 12:39: お久しぶりです！
アルバイトの連勤と車の死亡確定によるテンションの急激な降下で
来る事ができませんでした。
でも、もう何か吹っ切れました（笑）

今ではもう、壊れる前より車を痛め付ける様な運転になってます。
つまり八つ当たりです
264： アハハ ： 2009/09/16 17:01: 次何乗るの？
265： P ： 2009/09/16 20:19: はじめまして、アハハさん…でいいですか？

今の所、候補にあがってるのはビート、EG6、ロゴTS、フィットの4台ですね。
とりあえずホンダで小さい車って言うのが条件で選んだ4台です。
266： アハハ ： 2009/09/16 21:01: はじめまして。アハハにします(^-^)

ビートとかＥＧは楽しそうだけど上り坂はきつそう…。
267： P ： 2009/09/16 21:39: じゃあ、それでwww

そうですね冬とかビートはMRだから結構辛いと思います。
今の車はトゥデイだからパワー無いのには慣れましたが、
EGにして辛いのは維持費の面、パワーは比べるまでも無い
ビートにするとパワーはちょっと上で、維持費は同じくらい。
パワーを取るか？、維持費を取るか？・・・ですね。

ところで、アハハさんは何の車に乗られいるんですか？
268： アハハ ： 2009/09/16 22:58: 車はGC8に乗ってます。やっとのこさ維持している感じです(^-^;
季節関係なく楽しめるから満足です。
269： P ： 2009/09/17 01:11: GC8ですか！？
バリバリのスポシャじゃないですか！
何かイジッたりしてるんですか。
270： アハハ ： 2009/09/17 07:33: いえいえ、ほぼノーマルです。金ないし…(^-^;
けど自分的に周りのスポシャに比べたら見劣りします。インプ以外のスポシャ乗りはインプをどう思ってるんだろ？
271： ↑ ： 2009/09/17 17:57: 他の人が来たら加呂が来ないのなんでだろ～♪
もしや…

自演？
272： P ： 2009/09/17 18:50: ＞↑さんへ
たぶん加呂さんが来ないのは自分が今迄来なかったから…
じゃないでしょうか？

＞アハハさんへ
やっぱり維持するのが結構辛そうですよね・・・
それでも自分の好きな車乗るって言う人は正直カッコイイと思います。
自分の周りのスポシャ乗りは『インプやランエボは化物だ』とか
『誰が乗っても速い』だとか言ってるのをよく聞きますが・・・。

自分は、逆に言えばそれを扱えるようになったらドライバーの
腕が上がって結果どんな車乗っても速くなるんじゃないのか？
って思いますが・・・。
273： アハハ ： 2009/09/17 19:25: 染みました…(･･､)
そう言ってくれる人周りにいないんで…。そうですね！自分もまだまだ車に乗せられてるからいつかは乗りこなして見せます！
274：加呂： 2009/09/18 21:47: orz!自演疑惑浮上！
仕事忙しくて・・・
せっかくクルマ車検から帰ってきてるのに未だにとっつぁんカローラ・・・
＞結果どんな車乗っても速く・・・
なんとなくわかります。現に最近えらくコーナーの速いJZX110を見かけた
という情報も。厚○の高速コーナーでついてきてたみたいですし。ケツふりふり。
81乗ってた時に友達のインプと走ったことあるんですが、正直戦意喪失する
くらい速かったです。やっぱりインプは速さで言えばずば抜けてますわ・・・
275： P ： 2009/09/19 03:28: お久しぶりです！加呂さん
仕事をしてれば休みの日ぐらいしか車の面倒を見てやれないですよね、
自分は今はもう車を潰すつもりで運転してますがwww

JZX110でですか・・・、スゴイなあんなデカイ車なのに
函館にもハイパワー車で速いって人は結構いますが(34とか80とか)
マークⅡは聞いたことが無い・・・。
276：加呂： 2009/09/19 22:54: 次に乗りたいクルマ見つかるといいですね！
と言っても現在２択かな？
今日たまたまホットバージョン観たんですが、オリドさんがJZX100で
S15に引けを取らないタイムで走ってました。やっぱり重量級でも乗る
人で全然違うんですよね・・・
やっと明日とっつぁん仕様とオサラバできますよ！
277： アハハ ： 2009/09/20 10:32: 加呂さんはじめまして(__)。カローラですか～。もしかしてＡＰＥＸってグレード？のやつですか？
278： K ： 2009/09/20 18:50: 加呂さん初めまして
支笏で走ってるJZX110ですか？
私も先日久しぶりに支笏行ったんですけど
ロールバーの入ったJZXですよね？
気になって後ろ追いかけてみましたが
３つくらいコーナー曲がったら離されちゃいました（汗
よくあんな大きな車で走れますよねぇ…
279： ↑ ： 2009/09/20 22:12: もしかしてそのJZX110は黒ですか？もしかしたら知り合いかも…。
280： K ： 2009/09/20 22:29: 私が見たのはシルバーにメッキのアルミを履いた
ドリ車っぽいJZX110でした
リアは多分クロスになってるロールバーだったと
思います
ライトが凄く明るくて多分フォグ？がHIDだと･･･
281：加呂： 2009/09/21 00:12: みなさん初めまして！
JZX110はワタシが見たわけでないんであれなんですが、確か白っぽかったらしい
ですよ。シルバーが近いかも知れませんね。重量級のクルマでコーナー速いのって
スゲー渋く感じますね。
関係無いんですがカローラ復活！！
ワタシの乗ってるのはカローラセダンGTです。
282： P ： 2009/09/22 20:57: カローラ元の状態に戻ったんですか！
これで前の物足りなかった感じが無くなって、
少し走り易くなったんじゃないですか？
283：加呂： 2009/09/22 22:31: ノーマルのふわふわが無くなってレーサーっぽい感覚が再び！
今回は強化クラッチとフライホイールをやったんでより一層街乗りが
辛くなりました。気を抜いたらエンスト・・・
日曜の晩走りに行ったんですが面白さ倍増ですよ！
284： K ： 2009/09/22 22:52: カローラGT楽しそうですね！
今度言ったときに見かけたら声掛けますね！
285：加呂： 2009/09/23 06:27: ヨロシクです！
ただ、夜に支笏湖ってなんか遠く感じてしまって・・・
南に住んでいればあまり感じないと思うんですが、北に住んでるとどうしても
遠く感じるんですよね・・・
だから正直支笏湖はあまり回数行ったことないんです。
286： P ： 2009/09/25 20:16: 走りとは関係有りませんが・・・
自分就職の為に今回札幌に引っ越す事に成りました。
向こうはネット繋がっていないと思うので
しばらく来れなくなるかと思いますが、
繋いだらまた戻ってくると思うのでその時はよろしく。
さらば函館＆トゥデイ！
287：加呂： 2010/03/28 15:55: あと一週間の我慢！
今シーズンもバリバリ走っちゃいますよ！
※安全運転で・・・
288： R ： 2010/03/28 22:58: なかなかとけないね。気をつけよう～
289：加呂： 2010/03/29 20:54: ホント今年はおかしいですね・・・
去年の今頃はバリバリ夏タイヤでしたよ！
290： ナナシ ： 2010/05/09 18:18: 久しぶりに来ましたけど
なんか誰も書き込まなくなっちゃいましたね・・・・

まだ誰か書き込みしてる人いませんか？

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