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マフラー
- 1： 吉田 ： 2006/01/03 00:03
- マフラーの穴にブレーキクリーナ吹いたら、マフラー内のウールが劣化して音量上がるのは知ってるのですが、現状のマフラーでもっと音量上げるにはどうしたらいいか知ってますか〜？(*^_^*)
- 2： 夜の仕事人 ： 2006/01/03 00:42
- 昔、マフラーのメインタイコ外して、棒とかつっこんでグラスウール完全に取り除いたなぁ…
- 3： 吉田 ： 2006/01/03 02:50
- ありがとうございます〜。ウール取ったら…仕事人さんの車の音はだいぶでかくなりました？(^_^!)
あと、ウール取った時のメリット、デメリットはありますか？当方シビ乗りですわ！
- 4： ↑ ： 2006/01/03 04:15
- しょくすとにしたらえーやろが
- 5： 吉田 ： 2006/01/03 04:24
- 触媒ストレートの方が手っ取り早いのですが、勤務先の都合で無理なんで、見た目フルノーマル(足まわりとホイール＆タイヤまで)の範囲内で聞いてます。
フロントキャンバーも３から1、5にしたのに…嫌味言われました(笑)
- 6： ↑ ： 2006/01/04 06:19
- 触媒ｽﾄﾚｰﾄって見た目ﾉｰﾏﾙじゃない??(^_^;
- 7： 吉田 ： 2006/01/04 09:11
- 直管はリフト上げられたらバレるから無理なんで、『ノーマルマフラーで』聞いてるのですが(笑)
- 8： そこまで ： 2006/01/04 15:53
- 気を使わないといけないんならノーマルで乗ったら…。
どうせ車検対応の社外マフラーもダメなんでしょ？
- 9： なら ： 2006/01/04 20:10
- 無限ならいいと思いますよ。社外品じゃないしね。
- 10： 。 ： 2006/01/05 00:00
- 触媒はずして、中の蜂の巣状のものを棒で突いて、とっちゃえば見た目ノーマル(リフトであげてもばれない)だから、いいんやない？
- 11： ↑ ： 2006/01/05 00:16
- 臭いでわかるわけで
- 12： ↑ ： 2006/01/05 10:11
- クンクンクン
中身抜いたな
(´Д`)〜
ってばれるのね
- 13： ↑ ： 2006/01/05 17:08
- お堅い上司のいるディーラーにでも勤めとるんか？
そんなにヤイヤイ言われるのがいやなら、どノーマルで乗るしかないやん。
それか、会社にはスクーターとかチャリで行けば？
- 14： 吉田 ： 2006/01/06 02:11
- 触媒取って、棒で突いて蜂の巣取る→見た目だけノーマルでいきますわ(*^_^*)
皆さんどうもです。キャンバーも2、5で大丈夫そうです！TE37も？？な顔されましたが、『純正ホイール盗まれた』と言えばオッケイでしたわ。
牽引フックも、安全の為と言うておきました！突き出しタイプではなくて、ぶらさがるタイプのフックなんで良かったです(*^_^*)
動いてるトコよりも、止めた時に見られる(車高とマフラー程度)なんで、ぎりぎりですがいけるはず！頑張ります。
走り屋の皆さんも頑張ってくださいね〜。バリバリ行きましょう！
- 15： な ： 2006/04/21 22:32
- 臭くなるからやめたら？
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