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コーナーの攻略
- 1： バイカー ： 2006/07/14 02:45
- バイクの場合、直線からのブレーキングとエンブレによってトラクションと荷重配分を考えて一次旋回を行い、クリッピングポイントから、またタイヤのトラクションを考えながら二次旋回を行いますよね。
ﾔの場合も同じなのでしょうか？同じわけないですよね…(笑)
バイクでは結構走ってたんですけど、ﾔでの攻め方がどうしてもイメージできません。
もし良ければどなたか教えていただけないでしょうか？
- 2： ま〜ち ： 2006/07/14 10:44
- 似たような感じじゃない？
二輪の人が四輪乗ると速いって聞くし。二輪は滑ったらヤバいけど、四輪だったら余裕じゃないです？
- 3： バイカー ： 2006/07/14 11:23
- 返答ありがとうございます。
また首都高だとあんな狭い車線でラインなんて考えるんですか？
もしかして２車線またぐとか？
- 4： まーち ： 2006/07/14 20:50
- すいません。関東の人間じゃないんで・・・。
車線またいで走ると聞いたことはありますが・・・。
- 5： バイカー ： 2006/07/15 00:32
- ありがとうございます。
首都高でバイクｖｓ車やったら面白そうですね。いやシャレにならないか…(笑)
- 6： 紋灰 ： 2006/07/15 12:51
- p個ｍp、−もjm−オj−m−0000000000000000000000000000000000ん；ｌんｍぽ＠ｍの０−んーｐ
- 7： なな ： 2006/07/15 16:19
- ｸ ｸ ｜| プ / ｸ ｸ ｜| プ /
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- 8： 、 ： 2006/07/15 19:24
- 氏ねよ
- 9： ん？ ： 2006/07/15 20:27
- 誰がですか？
- 10： ふらびお嫌い ： 2006/10/22 06:34
- 首都高は死者のサーキット。
- 11： んー ： 2006/10/22 12:40
- 首都高は土曜夜とか走り屋多すぎｗ
縦に並んで走る時は2車線使うよ、ただ3、4車線あ所はホイール擦るギリギリからクリップの薄い側溝舐めてアウトいっぱいまで滑らせて行く所もあるらしいよ 何処でもギリギリのライン狙うのは変わらないんじゃない？
昔橋の進入の継ぎ目だったかを240ｋで左車線から飛ぶ感じで走って降りたら三車線の右車線を走るって話も聞いたことあるよ
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