全国痛車連盟
84:
サイボーグじぃちゃんG
:2008/06/03 23:26
雑誌かぁ〜。強いて読むならオートメカニックだな。ほとんど事足りるからあまり読まないが。チューニングは掲載されてない。
85:
サイボーグじぃちゃんG
:2008/06/03 23:32
俺のチューニング論はほぼ独学に等しい。文章では言い表せない。しかもコンピューターなんてついてなくても走れるしね。EFIじゃないって事よ。目で見て耳で聞いて。人がやってたことを見よう見まねで身につけた技術だ。
86:
某バイト
:2008/06/03 23:35
整備士やってるんですか?
87:
↑
:2008/06/03 23:40
なんかそろそろ相手するの飽きてきたな〜。もういいや。じゃあね〜 変な知識で人に迷惑かけんようにね〜
88:
↑
:2008/06/03 23:46
あ、ごめんごめん某バイト君に言ったんじゃないよ。サイボーグ相手にしても時間の無駄やったわ。某バイト君は頑張ってイイ技術身に付けてね。くれぐれもサイボーグみたいにならない様にね。じゃあ俺は場違いだったから消えます
89:
サイボーグじぃちゃんG
:2008/06/04 00:00
逃げたか?整備士だけど、なにか?エンジンオーバーホールとかしてくれってもしないぜ。EFIでハイカムやストロークアップのコンロッド、クランクとか組む奴の気が知れない。某バイト君は意味わかるね。
90:
↑
:2008/06/04 00:09
ようするにディーラーとかオートバックスみたいな教科書道りの作業しか出来ませんって人やね。あ、やべ、またツッコんじった。次こそ消えるね。では!
91:
サイボーグじぃちゃんG
:2008/06/04 00:10
ちなみにマフラーに付くススが黒褐色なら馬力に対して体感は望めない。逆にススが付着してなければ馬力に対してそれ以上の体感を得られる。
92:
サイボーグじぃちゃんG
:2008/06/04 00:14
教科書通りできるなら、整備士なんて↑君でもできるよ。今日から勉強してひと月すればもうベテラン整備士だ。教科書通りにやれば。現場の仕事では教科書通りの仕事は出来ない。
93:
整備士
:2008/06/04 12:19
嘘書くな同じ整備士として恥ずかしい
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