全国痛車連盟

94:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/06/04 12:25
ご指摘箇所は？

95:整備士:2008/06/04 12:40
マフラーのススがどうこうって馬力関係ないし。エンジンの調子やない？同じ仕様の車なら。
それにカタログの馬力以上の馬力が体感出来るってどういう意味？それが本来の馬力って事じゃないの？

96:アニ:2008/06/04 12:53
↑って人消えたんやでサイボーグじぃちゃんＧもいいかげんどっか行って
もっと車の知識豊富な人が多いスレ行けば
ここに貴方はいりませんよ

97:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/06/04 13:37
ヒントやるよ。車のエンジンは何機関だ？エンジンの中ではどんな現象が起きている？物を燃やせばススがでる。が、上手く燃やせば多量のススを減らす事ができる。

98:↑:2008/06/04 16:19
嘘書いて大変だねぇ、まぁ頑張ってくれや

99:整備士:2008/06/04 17:36
馬力の話は？燃焼の効率なんて知っとるでいいて
純正ならスス出んほうがいいな
あくまで純正での話しで
どうせ水出たらとてもいいとか言いたいんやろ？
で、馬力の話はどした？純正ならスス出てようが出てまいが馬力に大差無いのでわ？現車とらん事にはよっぽど変わらんくねーか？同じ整備士なら分かりやすく説明してよ

100:おまえら:2008/06/04 17:37
スレ違いだろ

101:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/06/04 17:55
だってよ。現車合わせ？そんなんせんでも体感はかわるぜよ。水？そんなん新車からでてるでねーか。聞いてないし。ススの事聞いてんだよ。水がでてもススは付着するだろう。俺がいいたいのは熱機関だ。効率よく燃焼させるには？燃焼の三要素も教えよか？

102:素人丸出し:2008/06/04 19:12
さ･さ･酸素ですか？

103:整備士:2008/06/04 19:25
はあ…何言ってんだか
じゃあ効率良く燃焼させる方法教えて
今度実践してみる
燃焼の三大なんちゃらは書かんでいいよ
たらたら説明されてもめんどくさいから

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