ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ 250㏄愛好会

945:かんち:2016/07/13 02:00
みつさん

着々と仕上がっていきますね。
自分でイジれるのは嬉しいですよね。
省

946:かんち:2016/07/13 14:45
ちょっと、質問。

LXのハンドル位置をもう少し上に、もう少し手前に…と、思うのですが、せのハンドル位置はLXよりも高いのでしょうか？

小耳に挟んだので、ご存知ないですか？

947:かんち:2016/07/13 14:45
せのハンドルではなく、ＳＥのハンドルの間違いです。

948:みつ:2016/07/13 20:15
クラッチ板交換完了しました。
半クラ期間も長くなって乗りやすさ倍増！
グリップも新品バッチリ！
ついでにサイレンサ作ってみたのですが・・・
省

949:かんち:2016/07/14 21:01
みつさん

クラッチ交換って…凄いですね。
私、今だに自分でクラッチ交換した事ないです。f^_^;)

サラッと言える腕前になりたいです(T ^ T)

950:ビル:2016/07/14 21:01
かんちさん
ハンドルの感じは分からないですねぇ。ごめんなさい！

みつさん
省

951:みつ:2016/07/15 00:15
久々のバイクライフが始まったのでワクワクしてます＾＾
ここの過去レス見ていたら低回転のノックの話題ありました。
私も今日燃費走行で体感しました。
社外サイレンサなので、
省

952:かんち:2016/07/15 01:03
ビルさん

ハンドルの件了解です。

省

953:みつ:2016/07/15 21:18
クラッチ版交換の際に鉄板は通常変えなくてOKです。
どちらかというと、4つのボルトの中に入っているクラッチスプリングが、
ヘタっている場合は交換するといいと思います。
グイグイエンジンを回し半クラ加速する方は、
省

954:かんち:2016/07/15 22:56
みつさん

取り敢えず、クラッチ板購入しちゃおうっとＯ(≧∇≦)Ｏ
なんだかできそうな気がしてきたぞ！

クラッチを交換する時は、パッキンも変えないといけないですよね？