柿生走り屋

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柿生走り屋

1：柿男： 2006/09/24 20:16: チーム作らない？？よろしくぅ☆★☆ﾔ関係なんでもよしッ！かたろーや(^.^)b
335： たんま ： 2007/04/26 02:33: どーも(^O^)へぇードリもいるんだ！自分はグリップだからドリは苦手です。ドリの連中はガラ悪いですな。ヤンキーみたいのばっかりで(>_<)EGと14ですか！それよりEFが気になりますな。相当うまそう！今度顔出せたら出します！
336：ぐー： 2007/04/26 04:34: 僕も出陣しますよ！！白34よろ！遅いけどねん！いじめないでください！ﾜﾗ
337： いーけー ： 2007/04/26 06:02: EF気になります？(^.^)
自分はまだ素人レベルなんで速いとかの次元は低いと思いますが、下りだったら確実に着いていけなかったです(^_^;)笑
タイヤ交えてリベンジですね！(￣▽￣)！
338： ↑ ： 2007/04/26 07:42: ＥＦってなんて車？
339： S１４ｓ ： 2007/04/26 12:48: 今はダルミも熱いの？
でも今週あたり宮も行って見ようかな。
340： ↑ ： 2007/04/26 14:38: ダルミってどこ？
341： たんま ： 2007/04/26 16:53: EFはシビックだろ？ダルミは自分で探してね！相○湖近くって事で！
342： ↑ ： 2007/04/26 17:26: ダルミってだいぶ昔に潰れたんじゃないの？まだ走ってる奴いるんだ！てゆーかこのスレがダルミスレになってないか(・・?)
343： あはは ： 2007/04/26 18:44: たんまさん、ありがとう！

やっぱりシビックかぁ。そっちはホンダ勢が多いの？
探したいけど、田舎者だから都心部を通過するのはつらいね。海釣りがてら探してみます。

ウチの前も潰れかかってます。どこも厳しくなってきたね。
344： たんま ： 2007/04/26 19:10: そうですか！ダルミは昔から二輪がいっぱいいるから潰れてもおかしくないよ！事故で死ぬ奴もいるし。田舎って俺も十分田舎者だよ？W　ホンダに限らずいろんなのいたよ。軽とかマーチとかも！
345： ↑ ： 2007/04/26 20:03: ほ～。
結構熱いじゃん！

ウチの前も昔はそうだったな。
今は一般車の風切り音しかしないよ…
昔は音が聞こえると仕掛けによく行きました。
346： いーけー ： 2007/04/27 03:45: どうも(￣▽￣)
今日も行ってきました～それらしき車は、ほとんど居なくて走りやすかったです(^.^)

でももうＦタイヤが無くなって来ましたわ～(^_^;)
△のマークのとこまで減っちゃった…キュルキュル鳴って安定しないんですよね～(汗)

ってことでタイヤを交えようと思うのですが、中古のタイヤでも平気ですかね？
買う時の注意する点など教えて欲しいのですが！m(__)mお願いします！
347： ↑ ： 2007/04/27 04:22: せっかく現場を走っているなら
こんなところで改造オタクなんかにヨタ話し聞くより
現場で走ってる奴と仲良くなって
生のアドバイスもらった方がいい。
アナタのスキルや性格や資金調達力を見定めないで
適正なアドバイスなんか不可能だし
こんな何文字か言葉のやり取りだけでは伝えられない
何処を
どういう風に
どの程度の人が
どういう車で
どのくらいに走るには
といった本当にアナタに適当なタイヤ選びを
実践を混じえて説明してもらえるはず。
こんなところでわかったつもりになっているだけの
改造オタクの言いなりになっても
わかったつもりの改造オタクに自分もなってしまうだけだ。
走り屋人生にとってこの最初が一番大切だ
ダメな人についてしまうか
自分の能力を本当に伸ばしてくれる人につけるか
それで走り屋人生がまるで変わっていく…
348： いーけー ： 2007/04/27 17:36: 確かに(￣▽￣;)
ごもっともです。
話かけるの苦手なんすけど…頑張ってみます(x_x;)
349：ｹﾝ： 2007/04/27 18:48: 話かけんのは難しいだろ。まわりで誰かいないのか？
350： ↑ ： 2007/04/27 21:53: 現場の人間に声をかけなければ意味がない。
がんばれ！
この連休はチャンスだぞ。
351： yasu ： 2007/04/27 22:38: ご無沙汰
ダルミって　柿生駅からどのくらいで行けるの？
352： いーけー ： 2007/04/27 23:42: 周りは一人もいません(x_x;)だから話かけないと始まらないんですわ…(汗)

柿生駅から30～40分ぐらいですね。結構近いですよ(^.^)
353： ↑ ： 2007/04/28 11:37: 近い。
すごく恵まれた環境だ。
通いこめ。
そして多くの走り屋と話をしてみろ。
その中から本物を見つけ出せ。
決して本物の走り屋は多くない。
カスを掴むな。
354： ... ： 2007/04/28 17:46: いーけーさん一度うちに来てみる？(^^)
始めたバッカの初心者から上級者まで紹介してあげるョ！(^^)
タイヤもホィ－ルも有るし！(^^) byオッサン
355： いーけー ： 2007/04/29 00:05: 暇さえあれば通ってますね(￣▽￣;)学生なのにいいんかな…(苦笑;)

オッサンさんどうも。
お店やってるんでしたっけ？
そのお誘い有難いです(o・v・o)タイヤ、ホイールは明日にでも交えようかなと思ってます(^_^;)
356： yasu ： 2007/04/29 14:29: そんなに近いんだぁ　知らなかった（＾＾；）
いーけーさん　良かったら今度一緒に行きませんか？
緑のＥＰ８２に乗ってます
357： ... ： 2007/04/29 15:00: そぉ～だョ！一人で細々と中古もんをね！(^^;)
またなんかパーツ欲しぃ～時は声掛けてね！(^^)v-~~~　（ただし中古品だからね！）
きッと他の店より絶対安いから！(^^)
358： いーけー ： 2007/04/29 22:21: 今日ネオバ買っちゃいました…タイヤって結構するんですね(^_^;)普通は工賃込みでいくらぐらいなんだろ????
yasuさん
いいですよ(o^-^o)喜んで！ＥＰ８２って何ですか…(x_x;)すんません↓(汗)

オッサンさん
タイヤとホイールのみのお店なんですか？もしお願いがあったらお世話になると思いますのでヨロシクお願いします(^.^)
359： yasu ： 2007/04/30 00:53: スターレットです
一時期ノーマルに戻そうとしたので　現在エアロはノーマルですが
リアウインドにあっちこっちのチームスッテカー貼っている車です
360： ... ： 2007/04/30 10:32: メインはホィ－ルなんだけどね！(^^) 頼まれれば車高調・マフラー・ステアリングetc
ッて感じかな？(^^;)
昨日シビックが買いに来たからいーけーさんかと思ッたョ！(^^;) ハハハッ！
その人ヤフオクで車高調買ッたッて後ろに積んでたの見せてもらッたら...
もぉ～オイルベットリ吹いちゃッてた！(@@;) どこのメーカーか判らないし...
いーけーさん中古もん買う時はちゃんとモノ見て買わないと後で痛い目あうからね！(^^;)
そぉ～そぉ～何インチのネオバ買ッたの？中古モン？(？。？)
361： いーけー ： 2007/04/30 21:50: yasuさん
スターレットですか(o^^o)ステッカーいっぱいなら目立ちますな！柿生周辺走ってます???

オッサンさん
ちょっと車高調お願いしたいかもです(>д<)まだ先の話ですけど…(^_^;)
ネオバは新品ですよ17インチだっけ？工賃込みで57000でした(._.)
362： ぼんくらＮＡ ： 2007/05/01 16:30: はじめまして。まだまだ未熟者のＤＣ５インテ駆りです。
主にＤ志、ヤＢツ、Ｈ根、奥Ｔ摩と走っております。また気分転換で普段走らない所を昼間限定でドライブがてら山道巡り的にＴラインやら大Ｂ薩やら三Ｋ峠へも行きます。
当方もなかなか連れとのスケジュールが合わず、大概は１台で出かけています。機会が合う時にでも一緒にどうでしょうか？たまにツルんで走りたくなるんですよね。
363： いーけー ： 2007/05/01 23:13: どうも初めまして！ボンクラＮＡさん(o^-^o)

いろんなとこに行ってるんですね～(￣▽￣)ホームコース的な場所は無いんですか？(^.^)

私は１人でしか走ったことないので喜んでご一緒させて頂きたいです！
ちなみに地元はどこですか？？
364： yasu ： 2007/05/01 23:58: いーけーさん＞
柿生よりも　百合ヶ丘、若葉台周辺に出没してます（笑）
柿生のどの辺り　コンビニとかに行ってれば会えますかね？
365： いーけー ： 2007/05/02 01:20: 近いですね(^O^)！自分は大谷のセブンによく居ますよ～(^.^)
366： ぼんくらＮＡ ： 2007/05/02 09:18: 地元は相模原です。柿生からですと、ちと離れていますね…。ホームはもっぱらＤ志です。仕事帰りに、わざわざ家とは真逆の山中湖や道志のみちの駅まで遠回りして帰るってこともしばしば…。それほどの運転バカなんで(笑)
367： ... ： 2007/05/02 11:29: 大谷?? (@@;)
近いとは分かッてたけど...
それ程とは!!(^^;) 元百合ストんトコだね！(^^)
オッサン土曜とか日曜の夜にクリエイトに寄る事が有るョ！(^^)v-~~~
100-tourer だから見たら気軽に話し掛けてね！(^^)
17の新品で工賃・廃棄まででその値段は激安だね！(@@;) どこ?? オッサンも秋に換える予定だけど...
そこ行ッちゃぉ～かな？(^^;)
368： いーけー ： 2007/05/02 11:52: yasuさん
相模原ですか！ショップが近くにいっぱいあって羨ましいですね(^_^;)
Ｄ志ってＤ志川の方ですよね？キャンプ場いっぱいありません？
行ったこと無いので行ってみたいですわ～(￣▽￣)
走りやすいんですか？

オッサンさん
めっちゃ地元な会話ですな(笑)そんな近いとは思いませんでした(>д<;)
タイヤは２４６沿いにユーメディアってバイク屋さんがあるんですが、その向かいのヨコハマタイヤ取扱店ですよ(^O^)
安いなら得した気分ですね！素人なもんで相場がわかりませんでした(x_x;)
369： ぼんくらＮＡ ： 2007/05/02 12:35: そうです！キャンプ場の銀座と言われている（？）Ｄ志川沿いの道です。そこからもうひと山越えれば富士スピードウェイの裏側ですよ！一部狭い箇所もありますが、快適に走れますよ。山中湖まで信号４個ですからね。
370： いーけー ： 2007/05/02 12:56: 失礼しました名前がyasuさんになってましたね(x_x;)
ぼんくらＮＡさん
キャンプ場の銀座って…(￣▽￣;)そんなん初めて聞きましたよ…(^^;)笑
じゃ結構スピードでそうな道なんですね？

自分はダルミしか行かないので少し遠出してみようかな(o^-^o;)
371： ぼんくらＮＡ ： 2007/05/02 13:20: 全体的にはヘアピンやＲのキツいコーナーが多いですね。スピードレンジ的にはおそらくダルミより低めですな。ただ、あまりダルミに行ったことが無いので何とも言えませんが…。
372： いーけー ： 2007/05/02 13:34: そうなんですか～！(^△^)
ダルミだけじゃなくてどんな道にも対応できるドライバーにならなきゃ…(^_^;)
いろんな所走ってる、ぼんくらＮＡさんならなれそうですな(￣▽￣)

自分もいろんな道走って経験つまなきゃ…(>д<)
373： あはは ： 2007/05/02 14:05: ブレーキチューンしましたか？
そういえばみんなが走ってるとこって山？

自分はヨソ者で、他県の三速メインの平地を走ってます。
374： yasu ： 2007/05/02 22:11: いーけーさん＞　
大谷のセブンって？　八王子の？
ぼんくらＮＡさん＞
どうも　はじめましてよろしくです
375： クーペ ： 2007/05/02 23:56: いーけーさんタイヤ買ったんですね！おめでとうございます^^

ぼんくらＮＡさん、僕もＤ志たまに行きますよ！ＦＳＷの裏も行きますｗ
376： いーけー ： 2007/05/03 00:13: ブレーキパッドだけですが５日に取りつけます(^.^)！
大谷は柿生の駅の近くのですよ～(o^-^o)知らないですよね…笑(汗)

タイヤ食い付きすぎて恐いですよ(x_x;)
377： ↑ ： 2007/05/03 02:11: あー…、山？

ハイグリップタイヤは怖いね。
でも馴染むといい感じ☆
前に01で後ろに低グレード履いてるから、ブレーキングでケツ出る。
けど、オモシロよ！
378： いーけー ： 2007/05/03 03:02: あ…失礼(^_^;)山ですよ！笑

少しバランス崩した時に内側にギュギュッってなるのが恐いです←(分かるかな？汗)
FFって後ろにグリップ低いタイヤ履くのってタイム的に速くなるんですか？(￣▽￣;)
379： ↑ ： 2007/05/03 07:17: 山かぁ。下り止まらないよね。

その怖さ分かります。弱オーバーの巻き込みね。
どうだろね～、FFは軽でしか攻めたことないからなぁ～。
分かったことは空転し過ぎる。だからハイグリップにLSDだね。

でも入り込むってことは曲がり過ぎだから、入り込みと同時にベタ踏みでアンダー作れば、ちょうどいいかも。目指すはゼロカウンターだね。

四駆時代にそんな運転してたよ。（今は出来ないけど）
380： ぼんくらＮＡ ： 2007/05/03 10:13: yasuさん＞はじめまして、こちらこそよろしくです！

クーペさん＞そうですか!?それじゃ、知らないうちに何度かお見かけしてるかも知れませんね(笑)
381： いーけー ： 2007/05/03 12:01: ↑↑
そうやって言葉で説明してくれると理解できますね(￣▽￣)

ＬＳＤですか…やっぱ走るには必要なんですかね！でもあんま付けたくなかったんですよ。(^_^;)
なんてゆうかＬＳＤ無しでやれるとこまでやったほうが上手くなるんじゃないかなと思ってまして(>д<;)
ＬＳＤってのは最低限の改造の部類に入るのですかね？m(__)m
382： あはは ： 2007/05/03 14:19: 自分はノーマルデフ（純正LSD）が好きだな。滑らかだし。
四駆乗ってたからFRみたくいかないけど、ブレーキとサイドでごまかしながら遊んでたね。

純正にLSD付いているなら、硬い油がいいかも。
昔乗ってた四駆は、前にサラサラで、後ろに140？のカチカチを入れてたよ。
砂利道とか雨ならそれなりの効果。（滑るのに）

FFも効果あると思うけど、ギア入りずらくなるよ！
試しに入れては？
立ち上がりが気持ちいいかも。

今乗ってる車は後駆動で140入れてますよ。
純正デフでも、効いてます。
383： yasu ： 2007/05/03 16:00: 私のは　ＬＳＤ入ってますよ　ＴＲＤの１．５WAY
ＦＦは特にＬＳＤを入れると走りが変わります
私は　足回り組む前に　ＬＳＤをお勧めしています。
いーけーさん＞
セブンイレブン　何店になるんですか？　どの辺りとか教えていただけると助かります
384： ... ： 2007/05/03 18:01: 今の悩みじゃ純正ＬＳＤでイィんでなぃ？ホンダのタイプＲ
だッたら十分イィもん作ッてるョ！(^^)
オッサンはあははさんのアドバイスがイィと思うけどな！(^^)
今のＬＳＤに不満が出てからでも遅くないはずだョ！(^^)
それよか車の姿勢制御が次ぎのコーナーアプローチに大切だから！
今のサスにも不満が無けりゃ～スタビ強化だけでもロールを抑えて姿勢制御してくれるはずだョ！(^^)
385： あはは ： 2007/05/03 18:26: 同感です。

確かにロール抑えるだけで速いです。補強だけでも充分だね☆

ノーマルに近い状態で速くなくちゃ！

個人的にはブレーキングをマスターすれば速く走れると思う。
でもシマウマには気を付けて！
386： ぼんくらＮＡ ： 2007/05/03 19:30: ＤＣ５インテグラに入ってる純正のヘリカルＬＳＤはいい感じですよ
387： ↑ ： 2007/05/03 20:41: さすがは世界のホンダだね。
いい仕事してます。
388： yasu ： 2007/05/03 21:02: ＦＦは特にアンダーステアが怖いので　
足を硬めて限界を超えてしまってコントロール不能に陥る前に
ノーマル足でＬＳＤを入れてブレーキングをマスターするとブレーキコントロール
に強くなります。
私はブレーキとＬＳＤが最初にお勧めします
なぜ　ＬＳＤにこだわるのか　ＬＳＤ装着前と装着後だと多少トラクションがかかるぶんだけ
ラインが変わるからです。
389： いーけー ： 2007/05/03 23:11: 皆さんどうもですm(__)m

人それぞれ意見や好みがあるんですね～(o^-^o;)

どれが正解とかは無いですが、こんなにたくさんのアドバイスを頂くと迷いますね…(x_x;)

ちなみにロールってなんですか？(笑;)
390：追加： 2007/05/03 23:15: あ～あとyasuさん
大谷セブンは多分、大谷店でいいと思うのですが(^_^;)
柿生駅から溝ノ口行きのバス通りをくればすぐ分かりますよ！
って言っても柿生付近分かりにくいですからね～…
391： あはは ： 2007/05/04 04:48: ロールかぁ…
簡単に言えば傾きかな？

スポーツタイプの車ならスタビも付いてるし、問題ないと思うよ～。

踏ん張りに欠けるようなら検討を！

バカにされる話だけど、お高いラジコンなんかは、ちゃんと足周り調整できるよ。案外勉強にも。
392： ... ： 2007/05/04 11:08: 分かり易く説明すると

世田谷通り百合丘駅に曲がりそのまま道なり！５個目位の信号が弘法松！
そこを戻る様に右折してあとは道なり！Ｔ字路にあたッたトコが大谷交差点！
右手に 7＆11が有りますョ！(^^)

ロールの方はコーナーでステアリング切ると切ッた方（内側）のサスが浮き上がるでしょ！(^^;)
連続したタイトなコーナー攻める時フラツキ感が出るのでそれを抑える為の物です！(^^)

今の状態は前にも説明した通りノーマルの状態でポン着けでハイグリップを入れたからサスがタイヤに付いて行ッてない状態ですね！(^^;)
ハイグリップタイヤを入れたらそれなりの脚にしてあげないと宝の持ち腐れんなッちゃうョ！(^^;)
脚がしッかり路面を噛んでこそのＬＳＤですからね！(^^)v-~~~
393： ↑ ： 2007/05/04 18:31: そこって世田谷通りから上麻生道路行って三個目の信号左に曲がってグネグネ道登っていくと団地があってその坂道くだった所にあるセブン？駐車場広くて並木橋とかゆう交差点の所？
394： yasu ： 2007/05/04 23:43: 今日の２１時頃　大谷のセブンに行ってきました　場所がわかったので
たまに出没しようかと・・・
395： ↑ ： 2007/05/05 00:59: 今夜はどっか走り行かないんですか？
396： いーけー ： 2007/05/05 07:36: どうも(￣▽￣)
yasuさん
セブンの場所分かりましたか！いつでも来てください(^.^)声かけてくださいよ～！
走り行く前にはいつも居るんで(o^-^o)
397： ぼんくらＮＡ ： 2007/05/05 15:10: ロールは曲がっていく方向とは反対側に沈み込んでいく遠心力のような作用のことと言えばいいんでしょうかね
398： いーけー ： 2007/05/05 17:09: ↑あ～分かりました！(￣▽￣)

キツイコーナーだと立ち上がり手前でアウトに傾きますね！
でも今は純正のサスに結構満足(使いこなせてないから)してるんですが(^_^;)…今は車体剛性アップを考えてます！！

今日ブレーキパッド交えました～(>д<)♪
399： CUSCO ： 2007/05/05 18:19: みなさんこんにちは！
ここは荒れても無く、健全に（笑）賑わってますね！
先日箱根に行ってみましたが哀愁漂ってました。(>.<)
400： ぼんくらＮＡ ： 2007/05/05 21:15: 自分のクルマには、気持ち程度の効きかもしれませんがピラーバーを着けてますよ。お手軽にボルトオンで付けられるのがいいですね。
CUSCOさん＞なぜ、箱根は哀愁漂ってたんですか？ひと気無しってことですか？
401： CUSCO ： 2007/05/06 01:11: ぼんくらNAさん
はい。全体的に寂しい感じでした。場所が悪かったのかなぁ。
402： dd ： 2007/05/06 23:45: こんにちわ！久しぶりに覗いて見ました。
CUSCOさん自分も昨日箱根行きましたよ～
結構台数いましたけど、やっぱ場所の違いですかね。
403： ぼんくらＮＡ ： 2007/05/07 09:48: 多分、ＧＷ中は観光客やらＫ察が多いと思って、そのテのクルマは来てなかったんだと思いますよ。県外ナンバーが多い時期は普通に危ないですし。
いーけーさんは連休中に、どこか走りに行きましたか？
404： いーけー ： 2007/05/07 11:06: ぼんくらＮＡさん
こんにちはm(__)m
自分は２回ほどダルミに行きましたよ(o^-^o)
でも一般車が多くて全然ダメでしたね…
405： CUSCO ： 2007/05/07 12:21: ddさん
箱根行かれましたか～。結構台数いたんですね。うらやましいです。
自分は①国の箱根峠に行ったんですけど数台が淡々と流してるだけでしたよ。
ddさんは箱根走ってるんですか？

いーけーさん達はよくダルミに行かれてるみたいですね－！
406： ぼんくらＮＡ ： 2007/05/07 13:10: やはりダルミでも一般車が多かったみたいですね。Ｄ志でもキャンプ客とみられる一般車が多かったですよ。
自分も連休半ばに箱根方面へ行きましたよ。ただ、パトカーが多さが気になりましたが…。
407： ↑ ： 2007/05/07 14:21: 確かに！どこ行っても混んでましたよね。しかも普段運転しない人が多いのか、かなりイラつきました。本当に教習所行ってました？ってゆうぐらいヘタクソで空気読めない人多すぎだ。
408： dd ： 2007/05/07 17:02: CUSCOさん自分は箱根峠とかまだ行ったことないんですよね･･･
よく行くというかｷﾞｬﾗﾘｰ？しにいくのがﾄﾞﾘﾌﾄで有名？なｽﾎﾟｯﾄですよ。
また機会があればいろんなとこに行ってみようと思います。
409： クーペ ： 2007/05/07 21:53: 僕も連休に箱根行きました（笑
温泉目的なんで昼間でしたが、箱根湯本～芦ノ湖まで渋滞とゆう素晴らしい混みっぷりでした^^;
僕は七○がり通ったんで回避出来ましたが。
あと最近訳あって筑波山によく行きます（笑
410： dd ： 2007/05/07 22:03: クーペさん久しぶりです。箱根行きましたか。
さすがにGWはどこも混んでるようですね。
筑波山に行くのですか、一度は行ってみたいですね。結構近いものなのですか？
411： CUSCO ： 2007/05/07 23:20: おぉ、ぼんくらNAさんもクーペさんも行かれましたか（笑
ドリフトで有名なスポットとは素晴らしいところをご存知ですなぁ。
自分も久しぶりに走りに行ってみようかしら。。。
412： クーペ ： 2007/05/07 23:34: ddさん久しぶりです！
筑波山は１時間ちょっとです。レベル高くてびっくりしました^^;
グリップコース走ってるんですが、ＦＲよりＦＦが速い感じなんで嬉しいですね（笑

CUSCOさん、国道１号は走ってない気がします。○ラインや七○がりが熱いですよ！
413： dd ： 2007/05/08 00:16: そうですね七○がりは結構盛り上がっていますね。
え？一時間で行けるのですか。高速使えば早そうですね。
筑波山はﾚﾍﾞﾙが高いですか･･･さすが有名な所です。
○ラインはﾗｲﾀﾞｰの方が多いと聞いたのですが、夜は車ですかね？ちょうど某漫画でも舞台になっていますしね(笑)
414：片桐： 2007/05/08 03:59: 椿行ったけど全然いないよ？
距離がメチャメチャ長いけど、走る区間は決まってるのかな？
途中で攻めるの飽きちゃったよ…
415：わ： 2007/05/08 13:30: どうも！ここいらで初心者でも走りやすい所ってありますかね？
416： いーけー ： 2007/05/08 13:33: 盛り上がってますね(o^^o)そろそろ自分も違うとこ行ってみようかなと思ってます(^.^)

先日タイヤとブレーキを交え終わり次は剛性UPと軽量化をしようかと考えてます(安いから)(^_^;)
とりあえず内装剥いだら変わりますかね？リアシート、スペアタイヤぐらいですが…
なんかオススメの剛性UPと軽量化の方法あったら教えて下さい(^O^)
417： ぼんくらＮＡ ： 2007/05/08 13:46: 自分も一回だけ椿ラインへ行ったことがありますよ。ただ、時間帯が日曜の朝方だったんで雰囲気もへったくれもありませんでしたが…(苦笑)
所々狭いコーナーが有ったかな～？ぐらいしか覚えてません。だいぶ前なんで…。
418： ぼんくらＮＡ ： 2007/05/08 14:05: わさん＞ここいらとはどの辺のことでしょうか？
差し支えなければお教えください。

いーけーさん＞中低速コーナー主体のＤ志。
ラリーばりの狭いセクションや中速セクションがあるヤＢツ。
はたまたコーナリングを心底楽しめる奥Ｔ摩。
そろそろ走りませんかぁ～？それぞれ特長があり好みは別れると思いますが、結構面白いと思いますよ！
ちなみに奥Ｔ摩は、夜間通行止めなんで日中限定になってしまいますが…。
419： ... ： 2007/05/08 15:52: 剛性ＵＰの手始めはストラットタワーバーですね！
取り付けは自分でもできるし中古を買えば１万しないでしょ！
タワーバーは中古でもぜんぜん気になるパーツじゃないですョ！
軽量化はお金が掛かりますョ！(^^;)
シート＆スペアタイヤでイィんじゃないですか？
あとは軽量化＆パワーＵＰの手始めにマフラーをお勧めしますけどね！(^^)
後々タコ足＆触媒ストレートを入れれば多少のパワーＵＰが見込めるし！
エンジンのフケが良くなりますからね！(^^) オッサンより
420：わ： 2007/05/08 16:14: ぼんくらNAさん＞自分は町田在住なのですがこの近辺から行くとしたらどこがいいですかね？初心者なもんであんまり難しいコースは怖いです！
421： クーペ ： 2007/05/08 17:07: わさん、宮が瀬ダムは簡単なんでオススメですね(^^)
駐車場に結構な台数がいたりしますが、全員が語り屋なんで気にする事はありません（笑

いーけーさん、手始めに前後タワーバーとピラーバー入れてみては？かなり変わりますよ！
軽量化はシートは基本ですが、意外と小物なんかの荷物を降ろすのも効果的かと思います。
お金に余裕があればＦＲＰやカーボンに交換するのも良いかと(^^)
422：わ： 2007/05/08 19:18: なるほど！宮が瀬は近そうでいいですね！やっぱり週末はいっぱい来てますか？
423： ボロ車乗り ： 2007/05/08 19:18: 宮ケ瀬ってドリがメインなんでしょうか？自分はよく箱根の国道一号三島側のグリップで走ってました。取り締まりがきつくなって最近は流し屋状態であんま走ってないです。
424： ぼんくらＮＡ ： 2007/05/08 20:37: 町田在住でしたらやはらダルミが一番手っ取り早いと思います。
無難なとこだと宮ヶ瀬をグルッと回るのもアリですね。
あと、宮ヶ瀬から厚木方面へ抜けて行く県道があるんですけど、そこはギャラリーが居たりするらしいので要注意です。
他だと道志みちを走るのもいいかもしれません。ただ狭い箇所があるのと道自体が長いってことがネックになるかもしれないですが…。
425： CUSCO ： 2007/05/08 22:11: 皆さんこんばんわ。
いーけーさん
内装剥がしてまで軽量化アップを狙うとは気合入ってますね！
是非見習いたいものです・・・。
自分はリヤタワーバーを入れましたよ。オッサンさんやクーペさんが
勧めてるように剛性アップなら手っ取り早い対策かもしれません。
わさん、町田在住なんですかー！うちの実家は相模大野近辺なのでめちゃ近です（笑
426： dd ： 2007/05/09 00:27: こんばんわ！
知らない間にいーけーさんの車結構改造が進んでるみたいで、うらやましいですね。
軽量化についてですが自分の車はﾎﾞﾝﾈｯﾄをFRPのﾀｲﾌﾟにしてますよ。結構目立つしかっこいいですよ。是非試してみればどうでしょう？
やはりこの辺から一番近いのがやっぱ大垂水ですかね、それでみなさんが言ってるように宮ヶ瀬が楽しいかもしれませんね。
あと気になったのが奥多摩って夜は周辺道路が通れないじゃないですか?
地図で見るとその手前の風張り峠とかってどうなんですかね？知っている方そのへんは走れるのでしょうか？
427：わ： 2007/05/09 01:40: 相模原とは近いですね！！大垂水ですね！今度行ってみます！
428： ぼんくらＮＡ ： 2007/05/09 13:06: 奥多摩周遊手前の風張峠ですが、道としてはちょっと細めの気持ちいいワインディングって感じです。
ちなみに夜間は走ったことがないので雰囲気はわかりません。
あと、何ヵ所か道沿いに民家があるので、飛ばし過ぎにはご注意を。
いーけーさんはどのくらいの軽量化を予定しているんですか？
429： いーけー ： 2007/05/09 17:15: どうも返事遅れてすいません(^_^;)

最近自分の周りに大きな変化が起きたのでご報告させて頂きます…(￣▽￣)

この前ダルミに行った時なんですが、いつも通り走っていると後ろに、それらしき車がくっついたので道を開け譲り、を何度も繰り返してたら彼から話しかけてくれました(>д<)

かなりのベテランの方で、いろいろと教えて頂き、しかも助手席にまで乗せてもらいました(o^-^o)
今度走りに連れていって頂く約束もしましたし最高の日になりました！(^_^)
成長できるきっかけになりましたよ(o・v・o)

ってな、まぁ私事のどうでも良い話ですが…(汗)
430： ↑ ： 2007/05/09 17:23: いやいや、それが大事！
ネットはネット。リアルはリアル。
こんなところでオタクのどうしようもない戯言に右往左往していたって仕方がない。
上達の鍵は多くのリアルの走り屋のコネクションにかかっている。
レベルの高い走り屋には、レベルの高いコネクションが必ずある。
歴史のあるスポットなら大抵の場合、全日本上位クラスやプロ？までコネがあったりするぞ。
それこそが自分を成長させてくれる、生きた人間関係だ。
その第一歩に乾杯だ。
431： ぼんくらＮＡ ： 2007/05/09 23:18: いーけーさん、いいですね！羨しいですよ。大きなターニングポイントになりそうですね！
走り始めた頃の自分も一回、道志でそういうことがりました。
でも翌日は、朝から仕事だったので最初から軽く早めに切り上げるつもりで走っていたので、泣く泣くお誘いを断ってしまいましたΣ(Ｔ▽Ｔ;)
今考えると、断るだけでなくもっと別に繋ぎ止めておく方法があったのかもと思う次第です…。
なかなかそういう機会はないですからね。
432： いーけー ： 2007/05/11 23:41: ぼんくらＮＡさん
そうですね！(>д<)楽しくなってきました(￣▽￣)

それはもったいなかったでしたね…(xx;)こうゆう関係を作ることはすごい大切ですしね！

軽量化の話ですが…リアシートぐらいにしようかと考えてます(^_^)スペアタイヤまで外すのは恐いですからね…(._.;)

最近は皆さんどこか行かれてますか？
433： ↑ ： 2007/05/12 04:11: まあ出会いは大事だけど自分の考えも大切だよ？人のいい所だけ盗んで後は自分を信じてひたすら走りコムだけ！ 100人いたら100通りの上達方法があると思うから。　最近はどこも微妙な感じで行ってないなあ・・・。
434： ↑ ： 2007/05/12 06:21: さっすがぁ～
まともに人間関係を作れない筋金入りの引篭りロリコンアニメオタクは言うことが違うなあ・・・。
我流が通用するほど世の中甘くはないよ。
駄目人間は何をやっても駄目ってことだな。
どんなスポーツでも習い事でも適切な指導を受けられるかどうかが全てだよ。
だからこそ適切な指導者との人間関係が得られ難い
趣味の範囲の運転ほど上達が難しいものはないわけだな。

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