間瀬峠

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間瀬峠

1： うに ◆QzkabDxcr6 ： 2007/09/19 11:21: 間瀬峠いまどうなの？
221： つばさ ： 2009/01/13 23:10: 行ってきました。
雪まだありました。。

危なそうな所はドキドキして楽しいですね～
222： サルーン ： 2009/01/16 13:39: 児玉側からの登り（二回目のキャッツが終わるくらいまで）をドリフトでほぼ全てつなげるには何馬力位必要ですか？
223： ↑ ： 2009/01/17 03:54: 800位あれば十分だろ
224： MAX織姫 ： 2009/01/17 20:39: 400馬力とそれなりの腕
225： 走り屋 ： 2009/01/18 22:31: 280馬力もあれば余裕です。ただしスタッドレスタイヤは必需品です。あとは腕。
226： ↑ ： 2009/01/19 02:00: 路面が凍結してるから、喰いつきのいいスタッドレスが必須なのか？
ドリフトで流しっぱで繋げるんなら、ラジアルのが良く滑るからいいんじゃないの？
素人なもんで
227： 走り屋 ： 2009/01/20 18:05: >>226 ドライ路面の場合です。
228： ↑ ： 2009/01/20 20:09: ドライでスタッドレスでごまかすわけか。だめだこりゃ。ハイグリップで滑らせられないやつは話にならんよ
229： 走り屋 ： 2009/01/21 18:11: >>228 ハイグリップでも滑らすことは可能です。でも今回の話は何馬力あればつながるかの話をしてるからスタッドレスは必需品って言ったんです。350くらいでてればスタッドレスは必要ないです。
230： つばさ ： 2009/02/01 02:19: 風強いですねー。

走れそうですか？
231： 走り屋 ： 2009/02/03 12:36: もう余裕ですよ。週末行きますか？
232： つばさ ： 2009/02/04 00:07: 行きたいですねー。
でも最近はまだ、にぎやかな音がしないですが…
233： 走り屋 ： 2009/02/04 14:56: 先週は週末雨でしたからね。今週はバッチリ走れると俺は予想しています。
234： つばさ ： 2009/02/05 01:16: かわいいコ連れて行きますかぁ！とか言ってみたり。。

さておき、様子見て行ってみようかな。
235： 走り屋 ： 2009/02/05 01:19: 今週走りに行きますます！
今早いのは誰!?
236： つばさ ： 2009/02/05 01:49: 誰ですかねー。
237： 最速の男 ： 2009/02/05 12:36: 間瀬最速はたぶん自分です。今週行くかどうかはわかりませんがもし行ったら全員煽り倒しますので事故っても知りませんよ。
238： 走り屋 ： 2009/02/05 22:58: 同じ四駆乗りとして負けられませんね。今回は本気で逝きます！
239： ゆうちゃん ： 2009/02/06 01:11: 最速って、区間タイムは？
240：あ： 2009/02/06 10:18: ストリートでタイムはかるやついんのか
241： 最速の男 ： 2009/02/06 15:18: 走り屋は四駆ってことがわかったなw
242： 走り屋 ： 2009/02/06 22:57: だから？
今回パスね。
243：か： 2009/02/07 01:49: 走り屋逃げ足は最速だなww
244：あ： 2009/02/12 13:22: こっちはドリなのにグリしてる人が遅くてつまんない。つなげるとこもつなげられんわ。
245： 走り屋 ： 2009/02/12 23:33: >>244 そりゃないべ？
246： ↑ ： 2009/02/16 18:23: 前がつまれば無理だろうが
247： 走り屋 ： 2009/02/16 21:21: あんな狭い道をつなげる？キャッツは？
そもそもマゼでドリして楽しいですか？
248： 走り屋 ： 2009/02/16 22:33: >>247 あんなとこでドリフトなんかしても楽しいわけないだろwてか狭くてできないだろw
249：あ： 2009/02/16 23:08: できるわけねーべ
250： ↑ ： 2009/02/17 02:42: 君達さ
間瀬峠知ってんの？
251： あはは ： 2009/02/17 05:29: 狭いからできない！じゃなくて、あんたができないんでしょ(笑)
252： 走り屋 ： 2009/02/17 22:06: できなくはないが、あそこは崖崩れとかあるし、したくないっのが本音。バトルになったらヤルけどねｗ
253： ↑ ： 2009/02/17 22:38: カスは来ないで！邪魔なだけ！
254：お： 2009/02/18 17:56: 間瀬のキャッツはドリフトしてみると以外に簡単につながるよ。スピード出ないし高速コーナーとかをつなげるより全然簡単。
255： 走り屋 ： 2009/02/19 06:50: >>254 あなたD1選手ですよね！？ドリフト教えて下さい。僕も間瀬でドリフトがしたいでつ！
256： ↑ ： 2009/02/19 12:27: D1選手じゃなくても間瀬でドリフトしてるやつはだいたいつなげてる
257： 走り屋 ： 2009/02/19 15:32: >>256 あそこってそんなに簡単につなげられんだ？
258： ↑ ： 2009/02/20 22:22: そう簡単には繋げられんよ。間瀬はドリのレベル高いからな！
259： 走り屋 ： 2009/02/20 22:37: そのとおり！
昔、８６どうしのバトル見たけど、レベル高すぎ。一台はターボで、もう一台はＮＡ。テールトゥノーズでカッ飛んでたね。確かＮＡの方は藤原とうふ店とかなんとかってステッカー貼ってたね。まるでマンガの世界だったよｗ
260： ↑ ： 2009/02/21 12:05: そのバトルはあまりにも有名で全国に知れ渡っています。自慢じゃないがその86のオーナーの名前知ってます。
261： ↑ ： 2009/02/22 12:59: 僕の同級生だよ。
262：まぁ： 2009/02/22 16:59: マンガと違って
限界がありますからね
86は！86同士だからいい感じになっただけで！有名でもなんでもないよ！
263： ↑ ： 2009/02/26 19:58: そう、それが現実！
264： 走り屋 ： 2009/02/26 22:08: ごめん間違え。俺が見たの正〇峠だった；豆腐屋８６は群馬の秋○山で出没するらしい。↑さんレビンだべ！？しかも８５ｗ
265： ↑ ： 2009/02/27 00:27: レベル低いなぁぁ。恥ずかしい。
266： (^ω^) ◆Tp.LvYDjb6 ： 2009/02/27 03:17: 今日は間瀬でごちそうさま
267： つばさ ： 2009/03/05 18:07: 落石したみたいな　気をつけよー
268： (^ω^) ◆Tp.LvYDjb6 ： 2009/03/06 06:27: 今日も間でごちそうさま
269： 走り日和？ ： 2009/03/10 23:37: 明日は満月。
270： つばさ ： 2009/03/12 02:10: 最近どうですか？
271： マックソ ： 2009/03/14 11:33: ＧＡ２シティ速すぎ
272： 偽トデーイ ： 2009/03/15 16:42: 今晩間に上がるよ(^O^)
273： つばさ ： 2009/03/16 00:11: 今夜もにぎやかですね。
自信ないので…good night
274： (^O^)/☆ ： 2009/03/21 14:52: ３速逝ったｼｮﾎﾞｰﾝ(´・ω・｀)
275： 走り屋 ： 2009/04/12 08:15: 昨日はなかなか盛り上がってたな。
276： 走り屋さん ： 2009/04/12 21:53: ホントやめて下さい。m(_ _)m
277： 霧ギリス＾＾ ： 2009/04/14 23:09: 霧すごかった

ちょ　オモロー
278： 299の走り屋 ： 2009/04/18 03:03: 299界隈を走ってるﾓﾉですが!? ソチラでは今どんな車が速いんでしょうか？？ 299と違って、小排気量のFF 辺りなんでしょうかね!?!?
279： ＹＯＳＨＩＫＩ ： 2009/04/19 16:19: こんにちわ。
１５年くらい前に、間瀬峠初代アルトワークス５５０㏄
ノーマルで走っていたものです。（今は全然走っていませんが）
155-65-13の標準タイヤで、下りの高速Ｓ字入る前の最高速は
１４０キロ位でした。（マジ！ヘヤピン以外ｷﾝｺﾝ鳴りっぱなし）

会社で久々に間瀬峠の話があり、ここのサイトを見つけました。
今はセカンドカーで週末にカプチーノに乗っています。
（通勤は自転車専門）
その会社の間瀬峠の話とは、赤色カプチが早いとのことです。
対抗する気は全然ないのですが、会ってみたいかなと思います。
噂ですので本当にいますか？？

また、この掲示板の話の中に出てくる、間瀬峠ｶﾌﾟﾁｰﾉの速い女性
は小・中学の同級生です。（ちなみに３６歳）うちらが毎週走っ
ていた時は、車がなく助手席専門でしたが、免許取り毎日のよう
に走りまくったみたいです。自分も現役引退後、夜景見に行った
時に逢ったので横に乗せてもらいました。

さすがにもう現役で走っていないでしょうが、可愛い女の子で
したよ。
280： でもでも ： 2009/04/20 01:25: ダウンヒルならトゥデイだろ！
281： ＹＯＳＨＩＫＩ ： 2009/04/20 20:17: ほうほうトゥデイが早いのか！
近頃は金曜・土曜夜には警察来るのでしょうか？
１５年位前は、毎週来てましたが・・・。
その当時は、Uターン渋滞３０台等、キャッツもなく
全盛期だったのですが！！
282： ↑ ： 2009/04/21 13:49: ちょｗｗｗ
283： ↓ ： 2009/04/23 11:03: アルトさん、ノーマルのアルトで１４０までは１００パーセント無理なので、もう少し控え目なハッタリの方が面白みありますよｗ
ノーマルアルトなら腕があればコーナー８０で抜けてＳは１００・１１０がいいとこじゃないすか？
284： ↑ ： 2009/04/23 22:31: キャッツ無いって書いてあるだろ
ちゃんと読めｗ
285： ↓ ： 2009/04/23 22:43: キャッツ関係ないでしょ！下りなら。１５年前ならＭ３とかですか？中間ストレートでキンコン鳴したらたいしたもんですよね。
286： (^ω^) ◆Tp.LvYDjb6 ： 2009/04/24 02:31: 誰かボクの15かわない？
287： ↑ ： 2009/04/24 12:22: ２５までだな
288：いや： 2009/04/24 22:18: ３０で。パールならプラス１。ちなみにタービンは？
289： ＹＯＳＨＩＫＩ ： 2009/04/24 22:37: 間違いなく１３５から１４０出てました。
ただ、キャッツないため、対向車線でまくり
ガードレール常時スレスレ全開ですが。
ロールが酷く横転しそうと良く言われたが。

ここの伝説の女の子の横乗った時も世間話しながら
１３０近くは出てましたが。
ちなみに１年位前カプチーノで昼に走った時は
ストレート９０キロ位でビビりまくりでアクセル
速効戻しでした。　　もう無理！！
290： ↑ ： 2009/04/24 23:40: たぶん９０というのが、あなたの実力でしょう。
キャッツがなくて、良くて１１０ですよ。
フルノーマルのアルトですよね？
車流したら確実に４０くらいに落ちるのでグリップですよね？
完全なアウトインアウトで、立ち上がり８０がいいとこで、そっから踏み込んでも、下りとはいえノーマルアルトワークス程度の加速じゃ無理っすね。
頑張って９０超えを目指してみては如何でしょうか？
291： ＹＯＳＨＩＫＩ ： 2009/04/25 10:49: もう攻める気はないですね。住宅ローンきつくて。

初代角目５５０ｃｃそれも４ナンバーアルトワークス
下りノーマル１３５キロは間違いないですよ。
上りでも中間ヘヤピン前の、ｼｹｲﾝ入る前はｷﾝｺﾝ鳴り
ましたから。
間瀬伝説の女の子、T・Hさん証言してくれ！

当時の間瀬峠ビデオ、確か大垂水？からのシャイン
レーシングチームのビデオ、ストップオッチで測定しながら
見て、８６（少々ドリフト入っていたが）上りのタイム
より全然早かったですから。

あと間瀬バイク禁止の原因は、２０年位前になるかな
通行禁止になる前、１週間の間に４人事故で亡くなりました。
292： ↑↑↑ ： 2009/04/25 12:18: 　～そんな事無いです!!　週２日休みなら、一日だけでもバイトしたら月に２~３万位稼げます!!　それでまた復活しましょう♪ 格言う私もそれで、50万のエボⅣを買い 10数年振りに走り始めました♪ 今の人達には無い熱い走りをまたヤリましょう。
293： ＹＯＳＨＩＫＩ ： 2009/04/25 17:38: ↑↑↑
今も車はエスティマギャルソン仕様とカプチーノがあり
峠はもちカプチで・・・。カプチは、レスポンス
重視の１２０馬力仕様くらいですので、上り・下り
十分早いのですが、夜抜け出して走るの、かみさん
が許さんでしょうな！

んんこのHP見ると間瀬走りたくなるな。
294： ↑ ： 2009/04/26 02:02: いやいや、フルノーマルのアルトワークス程度じゃ、そこまで伸びませんて。
ちょっとくらい馬力とトルク上げてあったんじゃないですか？
んで、タイヤ太くして、ロールバー組んでとか。
それならいけますよ。
あと、伝説のカプチ乗りの女とか、現場じゃ全く話題に上がりませんがｗ
勝手に伝説を作らないで下さいよ。
295： ♂ ： 2009/04/26 07:12: エンジンフルノーマルのＫＰなら出る？
296： 通行人 ： 2009/04/27 23:34: カプチ乗りの女の子速かったのは確かだよ。伝説でもなく事実。コーナリング速度今となっては証明できないかもしれないけど絶対に無理とは言い切れない。
297： ＹＯＳＨＩＫＩ ： 2009/04/29 17:33: アルトワークスはまぎれもなくノーマルです。
５５０ＣＣ初代はどっかんﾀｰﾎﾞです。
攻めはしませんでしたが、丸目の５５０ＣＣ
も持ってましたが、マイルドになってました。
遅くなってました。

で・・・通行人さん、カプチ乗り女の子の
証言ありがとうございます。
№４０～５０番にかけてもカプチ女の子の
情報があります。

ＫＰさん。今もＫＰ乗ってるのでしょうか？
１５年位でも、毎週、週３回位前走っていても
ＫＰ乗りごくまれにしかいませんでしたが。
たしかＫＰってターボ付きありましたよね？
当時の間瀬路面なら可能かも？今の路面では
ノーマルでは厳しいのではないでしょうか！
298： ↑ ： 2009/04/29 21:16: キャッツアイが無くてもノーマルのアルトワークスじゃ無理っすよ。
コーナーもアウトインアウトで目一杯ぶんまわしても、無理無理。せめてロールバーで固めとかないと曲がったときに吹っ飛びますよ。
吹っ飛んで流しながら走ったとしても、速度はかなり落ちてるので無理ですよ。
たぶんあなたの記憶違いかと。
ちなみに私は今も現役で走ってる者です。
ただの嫌がらせなネット人間ではない事は信じていただきたい。
299： ゴエモン ： 2009/04/29 22:40: ノーマル軽なら速くても１１５キロくらいじゃない!?やっぱ軽いクルマはコーナーで勝負でしょ！
300： ♂ ： 2009/04/30 21:16: >>297
走り方を教えてくれた人がKP乗ってました。
ｴﾝｼﾞﾝﾌﾙﾉｰﾏﾙ、足とLSDのみで児玉側下り1つめ手前からﾁｬｲﾑ鳴って中間のﾍｱﾋﾟﾝまで鳴りっぱなし
ﾀｲﾔも当時のｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾔよりｸﾞﾚｰﾄﾞは下でした。
腕さえあれば速いですよ。
301：あ： 2009/04/30 22:38: キャツ無しならでるよ
302： ↑ ： 2009/04/30 22:52: キャツてなんすか？
303：？： 2009/05/01 06:52: CATZ
304： ＹＯＳＨＩＫＩ ： 2009/05/01 10:17: 300・301の方
キャッツなければ可能でしたよね。
下り直線入る前コーナーなんか、
FFワークスオーバーターンが出る
ぐらい踏んでましたから。

大雨ストレート後の、高速S字１００キロ
３分山タイヤでは、さすがにすっ飛びまし
たが、Ｓ字道なりにすっ飛びセーフでしたが。

あと、ノーマル初代アルトワークス４ナンバーは
たぶん重量６００キロ程度です。カプチは
７００キロ。コペンたるや８３０キロは
あるはずです。この軽量がモノを言わせたと
思います。

あと自分は間瀬以外はほとんど走っていませんので
間瀬特かしているかと思います。
305： ↑ ： 2009/05/01 17:52: ってゆーかそこにはキャッツ無いよね。
306： ↓ ： 2009/05/01 19:06: でしょ！
にしてもリアルな話ですね。
307：？： 2009/05/01 19:44: 過去から現在まで一番速いのは？
308： ↑ ： 2009/05/01 20:52: １３０程度ならキャッツ有りでも出ますよー
ただノーマルアルトではキャッツ無しでも無理ですね。
309： ↑ ： 2009/05/01 20:57: お前はバカだな～そこまでにキャッツはないだろ！
310： ↑ ： 2009/05/01 21:22: いや最近つきました！
ちがうかぁ！
311： マジで ： 2009/05/01 21:29: キャッツが付いたの？
312： ↑ ： 2009/05/01 22:07: 最近台数増えましたからね。おかげさまで。

なんて事にならないうちに去ります。
313： ↑ ： 2009/05/02 04:01: 確かにキャッツ無いし！
ノーマルアルトで、どこで１３５出るとか言ってんのｗ？
314： ニート ： 2009/05/03 13:07: ワークスの熱い語りは実話じゃなかったの？
315： ↑ ： 2009/05/03 15:20: マジレスすると今のマゼはレベル低い
速い人は同等に走れる相手が居ないからと車をやめてしまうし
今はクズばっかです自分のホームコースで遠征組みにやられる
なんて話にならない。
もっと気合入れないと。
316： ↑ ： 2009/05/03 15:22: マジレスすると今のマゼはレベル低い
速い人は同等に走れる相手が居ないからと車をやめてしまうし
今走ってる奴らは町乗りに毛が生えたようなのばかりだし自分
のホームコースで遠征組みにやられるなんて話にならない。
もっと気合入れないと。
317： ↑ ： 2009/05/03 15:26: マジレスすると今のマゼはレベル高い
遅い人は同等に走れる相手が居ないからと車をやめてしまうし
今走ってる奴らは筑波１分切りの奴ばかりだし自分
のホームコースで遠征組みにやられるなんてまず無いね。
みんな気合入りまくり。
318： おませ ： 2009/05/04 02:49: 間瀬ってなかなかバトってくれないですよね、折り返しで待ってても行っちゃうし。なぜ皆単独で走るんだ？レベル低そうに見えちゃうよ～
あとそのｺｰﾅﾘﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ絶対無理とか言う神経が分からん
319： 走り屋 ： 2009/05/04 13:21: 昨日かおととい行った人いる？なんかあったみたいだけど知ってる人いたら教えてちょんまげ。
320： ＹＯＳＨＩＫＩ ： 2009/05/05 18:58: 314人へ
ストレート速度は確認しながら走っていたのは事実です。
速度誤差がどれほどあるかは分かりませんが。
（タイヤはインチアップ等はしていない、ノーマルです。）

当時は、センターラインの凸もなく、道の反射板も
ｸﾞﾘｯﾌﾟが落ちる、道の縦線もありませんでした。
が、さすがに土曜日間瀬湖側のUターン地点で
うすら、ヒルクライム１コーナー最初のヘヤピン
付近まで、Uターン渋滞するわ、停車も１コーナー
ヘヤピン手前まで停車して、停車できないこと
しょっちゅうでしたからね。

上り１コーナーも凸なく、アウト・イン・アウト
次のＭ字コーナー（上から見るとＭの字）も凸な
くその場所は、ガードレールも１か所切られて、
３台位車を停められて、ギャラリーコーナーにな
っていました。
よく一緒に行っていた、投稿№４０～５０に出て
くる伝説のカプチの女の子も、車ない時には
ここで一緒に見ていましたね。
次の高速右コーナーも今は反射板あったかな？
当時はありません。
で、ノーマルワークス上りでも、次のｼｹｲﾝ手前
までには、ｷﾝｺﾝが鳴りました。

中間ヘアピンの所も停車スペースありました。
自分が最後に行ったのは、１年以上前ですので
さらに今の現状と合っていないかもしれませんが
路面の違いは大きいと思います。

間瀬の南面（長瀞側）も、最初は１か所も凸なく
溝もなかったので、南面も多数の人が走っていま
した。

色々バッシング受けていますが、ひとつ言えるのが
自分にはもう無理ですので、毎日現役で走ってる人
を尊敬し、あなた方の勝利です。

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