間瀬峠グリップ組

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間瀬峠グリップ組

1： グリッパー ： 2009/09/23 20:32: 間瀬峠でグリップしましょう。
752：ヘイ： 2009/12/22 12:11: ラッシャイ！！
753： 間瀬の最速 ： 2009/12/22 23:11: 白イン○さんへ
Yahoo!で『峠のルール』を検索して読んで下さい。あなた自身の過去の行いを考え改める参考にして下さい。あなたが最速(トップ)であり、良心のカケラが少しでも残っているならモラルも仕切ってみて下さい。
754： ↑ ： 2009/12/24 11:43: 間瀬最速は白ビビだから
755： ↑ ： 2009/12/24 17:42: 違うよ。白ビビっだよ
756： ↑ ： 2009/12/24 19:38: 偉い！　

っ、は重要だ！

っ、を入れないなんて信じらんない
757： ↑ ： 2009/12/24 23:01: 白ビビと白インテ、勝負しないのかな？各自最速だって言ってるけど、ほんとの所はどーなんだろ。
758： ↑ ： 2009/12/24 23:33: >753
仕切るのは定峰だけにしろや！
759：誰が： 2009/12/24 23:51: 仕切ってるの？
760： ↑ ： 2009/12/25 13:11: 昨日白インテいたけど遅かったよ
かなり余裕でした
761： ばっかじゃね ： 2009/12/26 16:33: 俺の知ってる白インテなら
峠のルールの管理人のこと
知ってるんじゃね？
762： ↑ ： 2009/12/26 21:59: 峠のルール？
キモヲタが
ネットばっか見てないで現場で話せやボケ
763： ↑ ： 2009/12/28 23:18: 最近はどこの板もインテグラが注目されてるな
764： ↑ ： 2009/12/29 10:26: 走りのバランスはシビックＲが上だからな
765： 間瀬の ： 2009/12/29 15:06: インテ乗りは人間的によろしくないのは確かだよな。他の峠でも似たようなんがいるのかな？
766： 123 ： 2009/12/29 20:18: 俺もインテ乗りだが間瀬には叩かれてるやついるから行けないな
767：俺も： 2009/12/30 01:01: 昔はインテグラ乗りだった
768： 123 ： 2009/12/30 03:13: >>767
今はＦＲ？
769： もちろん ： 2009/12/30 20:59: 今は某メーカーのV6に乗ってるよ
770： ↑ ： 2009/12/31 07:48: アルテッツァとインテグラはどこも三流扱い
771： ↑ ： 2009/12/31 10:36: アルテッツァは後継モデルは出ないのかな？
772： ↑ ： 2009/12/31 14:45: ＩＳがでてるじゃねーかよｷﾓオタ
773： レクサス ： 2010/01/01 00:19: って遅いよね？NAにしては速いけど、排気量相応かな？20年前の俺の車でもかもれる。排気量は負けてるが馬力は上だしな。
774： ↑ ： 2010/01/01 15:04: レクサスは金だけ費やして造ったトヨタの駄作だよ
775： ↑ ： 2010/01/01 18:38: 軽乗り乙。
776： 白びびっ ： 2010/01/01 23:01: 赤城で発見しました
ラパンも発見しました。軽同士仲良くしろよ
777： ↑ ： 2010/01/01 23:01: 赤城山にてまぜ最速白びびっ発見。
778： ＺＩＰ名古屋 ： 2010/01/02 04:33: ７７・８メガヘルツ
779： やっぱり ： 2010/01/02 04:44: ワゴンRのミッションが良いな
780： 軽ワゴンで ： 2010/01/02 18:41: ミッションは斬新だよな！使い勝手が良いし
781： ムーブにも ： 2010/01/03 18:11: ＭＴはあったっけ？
782： ↑ ： 2010/01/04 18:08: ワゴンＲのターボ車でＭＴは面白いよ
783： やっぱり ： 2010/01/05 20:17: 軽ならテリオスkitでしょ
784：いや： 2010/01/05 22:20: バモスが一番
785： 昔インテで ： 2010/01/05 22:42: ミラターボに負けたことがある
786： ↑ ： 2010/01/06 21:33: それは峠でかい？
787： ↑ ： 2010/01/07 05:07: アクティバンの速さは異常
788： ドリフター ： 2010/01/07 07:04: >>787 音うるせーけどなw
789： アクティ ： 2010/01/07 20:35: おっわかってくれるとは嬉しいな
あのうるささがレーシーでいいんだよ。あのエンジンはすばらしい、ビートにも乗ってるスポーツエンジンだからな
790： ↑ ： 2010/01/08 04:10: アクティがビートのエンジン乗せてんのかビートがアクティのエンジンを乗せてんのかどっちだ？
791： (´-ω-`) ： 2010/01/08 12:39: >>738
去年走ってた車
792： 軽自動車で ： 2010/01/08 20:17: ハイブリッド車は造らないのかな
793： ↑ ： 2010/01/09 00:33: それがもし出来たら燃費は凄い数値だろな！もともと安いからエコカー減税は要らんだろな
794： ↑ ： 2010/01/09 03:36: 馬鹿か。軽にハイブリッドなんか重くなってかえって燃費落ちるわ
795：は： 2010/01/09 04:57: 軽のどこが安いんだヴィッツクラス買うのと値段かわらねぇだろ。税金は安いがな
796： よくよめば ： 2010/01/09 10:06: もともと安いからは税金の事だと思うが？
797： ↑ ： 2010/01/09 12:35: 燃費はだめらしいな、雑誌に書いてあった
もう軽なくせばよくね？電気自動車でいいだろ
798： たしかに ： 2010/01/09 14:27: ダッシュ号だっけ
799：電子： 2010/01/10 05:37: アイミーブが出るらしいし軽も電気になる日はけっこー近いかもな
800： ↑ ： 2010/01/10 05:44: 若者のバカワゴンＲも電気で静かになるのかなW
801：電子： 2010/01/10 08:53: 世の中が少しは静かになるかもいいことだ
802： ↑ ： 2010/01/10 09:09: オカッパあげ
803： ↑ ： 2010/01/10 09:16: エンジンが静かになっても走行音は大きいままだからそんなには変わらないよ。
804： ↑ ： 2010/01/10 09:27: 風きり音とロードノイズってやつか
ラグ系の高級タイヤはロードノイズも考えてあるからだいぶ静かだろ
805： ↑ ： 2010/01/10 09:31: モーターに静か重視のタイヤ、走り屋はどうなっちまうんだ？！
806： ↑ ： 2010/01/11 04:07: 走り屋はバイクに乗り換えるようになる！
807： ↑ ： 2010/01/11 16:21: ならねーよ絶対ｗｗ

あんなガキのオモチャに今更のりかえられるか。

それに同じ頃にはバイクも電気だバカ
808： ↑ ： 2010/01/11 17:08: あげ
809： ↑ ： 2010/01/11 17:09: あげらっちょ
810： ↑ ： 2010/01/11 21:36: ＴＯＰスピードと燃費を考えたらバイクが一番！排気量は600㏄クラスでも250キロは出る
811： ↑ ： 2010/01/11 22:21: いまや燃費もバイクにメリットはなくなりつつあるからどうでもいい
812： ↑ ： 2010/01/11 22:25: あげ
813： バイクの燃費は良いよ ： 2010/01/12 18:30: 1000㏄でもリッター２０位は走るよ
814： 日本人はもっと ： 2010/01/12 18:32: バイクに乗った方がよい！世界で一番生産してるんだからさ
815： 狭い日本に ： 2010/01/12 18:37: デカい車は要らんよな！バイクが一番だよ
816： 絶対に車より ： 2010/01/12 18:46: バイクの方がめちゃくちゃめちゃくちゃ速いよ
817： んなの ： 2010/01/12 18:55: >816
コースと乗り手によるでしょ。
818： ↑ ： 2010/01/12 19:41: 今年は雪ドリできないのかな
819： ざんねん ： 2010/01/12 21:30: どうやっても車が速いしW
下手くそな車に勝ったバイクのやつがバカだから勘違いして「やっぱバイクはぇーっ！」っていうんだが、どこのサーキットや峠で市販車を比べてもタイムは車が速い
820： ↑ ： 2010/01/12 21:34: バイクなんかじゃ雪ドリできないしなぁ、寒いし暑いしいいことないでしょ。荷物つめないし二人しか乗れないし
821： ↑ ： 2010/01/12 21:35: バイクなんかじゃ雪ドリできないしなぁ、寒いし暑いしいいことないでしょ。荷物つめないし二人しか乗れないし
822： ↑ ： 2010/01/12 21:40: まあ落ち着けよW
823： ↑ ： 2010/01/12 21:43: ごめん(;^_^A
824： ↑ ： 2010/01/12 23:57: やっぱ車だな、速いし楽しいし
825：ねえ： 2010/01/12 23:59: すたっどれす買った方がいい？
826： ↑ ： 2010/01/13 06:12: ないと生活できねーよ
827：はぁ： 2010/01/13 06:17: 降ったなぁ…めんどくせえ誰か解氷してくれ
828： ↑ ： 2010/01/13 06:19: そっちどこかしらないけどこっちは積もってはないぞ。凍ってるかもだけど
829： ごめんねぇ～ ： 2010/01/13 06:20: 栃木なめんな
830：Ｕ： 2010/01/13 10:35: ごめんねごめんね～～～～
831： ↑ ： 2010/01/13 13:17: なんとかプルトニウムって女、元ヤンらしいな。はめたおしてー
832： ↑ ： 2010/01/13 16:02: そろそろ話を戻していいか？
833： クリッパー ： 2010/01/13 16:09: 間瀬峠でグリップしましょう。
834： ↑ ： 2010/01/13 19:48: 去年の間瀬峠グリップランキングを誰か総括してくれ
835： ↑ ： 2010/01/13 20:44: キモヲタシティよ、まだ逮捕に来ないんだがまだか？待ちくたびれたぞおいW
836：丸ビ： 2010/01/13 20:51: シティは事故ったよ、怖いからもう走るのやめたってきいた。
837：ぷっ： 2010/01/13 20:58: やっぱりヘタレか
838： ↑ ： 2010/01/14 00:01: その話はもうかわいそうだからやめてやれ
839： ↑ ： 2010/01/14 11:51: 本気組
１、白インテ、ラインがキレイでとにかく速い。

２、緑トレノ、所々で波はあるが思い切りが良い、下手じゃないな。

３、銀３４、安全マージンを残して余裕、挙動が安定していて上手い。

４、黒インテ、速いんだけどセンター割がえげつなく後につくのが怖いね。
５、黒シティ（ちゃんとした方）残念着いたことが無い。
840： ↑ ： 2010/01/14 12:01: ランクなんかつけらんねーよ
どこの峠にも一人位飛び抜けて速いカリスマ的存在がいるもんだけど、間瀬はドングリの背くらべ。初心者は初めて行っても入りやすいが、全員低いレベルで本人たちは満足してるから上手くなれない。
841： ↑ ： 2010/01/14 18:14: また数年前の様に２９９辺りから遠征組が来ると間瀬のレベルも上がるんだけどな・・・
しかしあの時は衝撃的だったよ。
高速ステージの人達は峠じゃ遅いと思ってたけど全然そんな事なくて。
常連なんかよりも常連みたいに速かったよね。
でも少しの間だったけど活気付いて良かったよねｗ
今の子達も別に下手では無いんだろうけど少し外の世界も見てきた方が良いかな。
たまには別ステージの人達の胸を借りるのもいいもんだよ。
842： ↑ ： 2010/01/14 18:39: だよな、特に間瀬みたいなコースは本当の速さや上手さの差が出にくいから井の中の蛙になる。差が出にくいのに初見の遠征組に負けたんだから間瀬のが他に行ったらフルボッコで負ける。
843：逆に： 2010/01/14 18:58: 定峰みたいに昔から常連さんがいるような峠はレベル高い。あそこは地元民に配慮が必要だけど。
844： ↑ ： 2010/01/14 20:45: 定峰は高いな。トップクラスの常連はサーキットや草レースしたりドリしたり色んな経験して外でもまれてるからな。
トップのレベルが高いと下の方のやつも全体的にレベルがあがる
845： ↑ ： 2010/01/14 22:32: 定峰は改造車が走れないのが痛すぎる。
846： ↑ ： 2010/01/14 22:39: あそこは民家が近いから昔から騒音問題のある峠ですよね。
改造してあってもマフラーさえノーマルなら大丈夫だと思いますが。
847： ↑ ： 2010/01/15 06:40: ここでも信者の自画自賛か…
848： ↑ ： 2010/01/15 06:59: 給排気の改造車が走れないのが余計にレベルを上げてるんだよ。ノーマルレベルであれだけ速いんだから。

最近の社外マフラーは静かでパワーが出てるから問題ないよ
849： ↑ ： 2010/01/15 14:35: というか、当時の改造範囲で走ってた人達がまだ居るだけなんだよね。
車の差があまり無い時代だから腕が凄くあるのは解ってる。
でも、今の改造車をどうこう言うのはどうかと思うが・・・。
所詮何してもアウトローなんだから、変な所で偽善ぶっても仕方ないよね～
ただ、地元のルールとして確立してるのは良いと思うけどね。
俺はフルストレートだから定峰には行かないよｗ
ちなみにストレートマフラーじゃないとパワー出ない車種なんで↑の方の意見には反対ね。
あと、定峰信者は相手しない方が良いよ。
本人達だってそれ解っててやってる事なんだしさ。
受け入れる気も無いし、押し付ける気も無いってねｗ
だから信者はしゃしゃり出ないで大人しく定峰の中で吠えてて下さい。
850： ↑ ： 2010/01/15 15:28: だから今は社外でもパワーでるって。ストレートだとノーマルよりは出るけどロスも大きい。ストレートじゃないてパワーでないなんてまさに盲信
851：ああ： 2010/01/15 15:41: いるよね勘違いチューン

個人の車でどんなチューンしようが勝手ではあるけど周りに騒音や排ガスの迷惑かけるのはいくないよ

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