３S＋ターボ
221:
悪徳ブローカー
:2010/04/21 23:32
それとよ、名無しくんよ、オメーにキチンとした知識と、実技があれば、俺はお前にも
キチンと敬意表すぜ、まあオメーは俺のウジ虫って所だけどな、くくく、笑
222:
悪徳ブローカー
:2010/04/21 23:39
スコルピオンよ、オメーにも一つ最高のヒントやるよ、
エンジンってのは、高回転化してパワーを上げれば、何が必要だ？
もう一つ言えば市販のエンジンはバルブがあるわな？当然バルブスプリングもあるだろ、
省
223:
↑
:2010/04/21 23:41
コレで分かったろスコルピオン君！
コイツは只の語り屋だと言うことを(笑)
Ｓ２に関してはホンダのエンジニアが認めてる事だ！俺が力説？お前が無知なだけだろ(爆)
省
224:
悪徳ブローカー
:2010/04/21 23:50
名無しくんよ、その糞にたかって来たウジ虫がオメーなんだよ、笑、スコルピオンに教えてやれよ？
はぁ？同時にオメーにも教えてる事になんだよ、ウジ虫にな、笑
225:
悪徳ブローカー
:2010/04/22 00:00
で？所有してたからなんだ？笑
カムプロフィールがよい？.....くくくそんな事が本に載ってたな、
そのカムプロフィールがよいとSのエンジンかどうなんだ？
え？詳しく無知な俺に教えてくれよ、
226:
悪徳ブローカー
:2010/04/22 00:07
そうそう、インテもSも所有した事ねぇんだわ、俺
NSXとUSアコードワゴンしか所有した事なくてよ、くくく、
227:
↑
:2010/04/22 00:14
言い訳が苦しくなってきたなブローカーよ(笑)
無知なお前に一つ教えてやるよ！
Ｆ１カーもアフターファイヤーしてんだよ(爆)
228:
ブローカー
:2010/04/22 00:15
それとよ、オメー、ガキのくせに年上のスコルピオンに君付か？
普通はさんだろ？笑
229:
↑
:2010/04/22 00:19
寝言は寝てから言え
230:
ブローカー
:2010/04/22 00:57
ボロがでたなだと？くくく、笑、オメーのほうがよっぽどボロでてるじゃねぇーか、
しかしオメーもご苦労なこったな、俺を論派できず、逆にサル並みの知性さらけ出すしまつだもんな、笑
熱くなってキャラ変えて自演までして、反論だもんな、笑、オマケに聞いちゃいねぇS2の話し持ち出して反論か？
有名だもんな、S2のエンジンだけは、旧世代の名残残してパワー趣向なのもよ、
省
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