はたして
59:
かな
:2007/03/07 14:21
インプがGTFDに勝のは無理!!
悪路だとFDは不利
ラリー用に造られた車がサーキットでGTカーにかなうわけがない
60:
↑
:2007/03/07 15:35
そもそもファミリーカーとスポーツカーを比べる事自体間違ってると思いますが…。
61:
↑↑
:2007/03/07 17:56
いえてる…
ファミリーカーだけどインプもはやいんだよ!!
ランヘボよりはやいから
62:
ラーリカー
:2007/03/07 18:31
ってトルクメニスタンで扱いやすそう
63:
61へ
:2007/03/07 21:24
ランエボより速いといっているがランエボはWRCで4連覇した車だぞ。それだけで普通にはやいだろ?もちろんインプもはやいが。ようするにはやいかおそいかは乗り手の問題だろう。あんたは速いとはおもえないが…
64:
いやいや
:2007/03/08 00:29
なんども言うようだけど、サーキットならGTFDにWRインプは勝てないだろう。どんな天候だろうと。
ただ、凹凸の激しい一般的な峠だったらWRインプがGTFDに負ける訳がない。
狭い峠ならなおさらだな。
ただね、普通のチューニングカーでどちらが速いか比べたら難しいな。
65:
ぽぽんた
:2007/03/08 07:30
>>64
お前、キモいから消えろや
66:
↑↑とりあえずさ…
:2007/03/08 12:09
ここで言ってる『一般的な峠』ってグラベル?ターマック?どっちだよ??
67:
そりゃあ
:2007/03/08 12:52
ターマックでしょ。じゃなきゃFDとの比較にならいよ
68:
水色FD
:2007/03/08 16:48
DVDの峠最速伝説でラリーのインプがRE雨宮FDにぶっちぎられてるのはなぜ?
トルクならインプのほうがあるのに…
インプとランエボって正味どっちがはやいの?
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