ＤＣ５の色々

43:i-VTEC:2007/09/05 17:11
最終コーナーで、タイヤは鳴ってますが、リアはあまり滑らせてない感じ
ですね。（仕様というより、腕の問題。腕が無いので。）
タイムは、１分４秒前後で、まだまだヘタクソで修行中なので、遅いです。

44:調整中:2007/09/05 23:37
了解。
お互いにがんばりましょう。
シビックの新しいのは速いらしいですが、負けずにがんばりましょう

45:調整中:2007/09/06 05:20
ちなみに、タイヤは何付けてますか？

46:06式インテ:2007/09/06 07:55
DC5の弱点の一つとも言えるオイルの偏りによる油圧低下。バッフル付きオイルパンに変えてる方いますか？

47:↑:2007/09/06 07:59
多分まだ大丈夫？一分切るようなら必要かもでも危ないのは変わらないからオイルゲージより500cc以上入れた方がいい

48:06式インテ:2007/09/06 08:43
少々多めに入れてるんですね。ん～思いつかなかった．．．(-_-;)無限や他の各メーカーがそろって変えたほうがいい、変えるべきとか雑誌等で事柄が掲載されていたので変えてあるんですが、他に変えた方どのぐらいいるかなぁ～と思って．．．。

49:i-VTEC:2007/09/06 13:53
鈴鹿南コース、難しいですね。　車の性能でのゴマカシがきかず、
腕の差がハッキリ出てしまう感じだと思います。
僕は、西コースの方が楽しめて好きです。
タイヤは、01Rの純正同サイズです。

50:06式インテ:2007/09/07 00:37
しかしあのコースを極めれば他のコース行っても直ぐに対応出来そうですね。因みに自分のベストタイムは1:06,7です。まだ一回だけしかサーキット行ってないので、周りからは「そんなもんでしょ」と言われましたが上がいる以上負けられませんね。

51:06式インテ:2007/09/07 00:42
半月前くらいに行った時に自分の車、腕等何処が駄目だったか大まか把握してるので今回は０．５秒～１秒は縮めれればいいかなと思ってます。

52:調整中:2007/09/07 06:33
＞i-VTECさん
タイヤはよいですね、後はエアー圧くらいかなーと思います。
できれば、何周かした後にエアー圧チェックして、その時点で
2.2～2.3kgfにすればいいと思います。