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集え戦友達
- 1： お〜いお茶 ： 2007/11/27 22:07
- レガシィで峠攻めてる奴はいねぇ〜かぁ〜？
- 2： 連敗中 ： 2007/11/28 12:21
- 裏榛名でインプレッサに
正丸でランエボにただいま連敗中。
やはりレガシィではきついかな・・・。
まだまだ修行不足だな・・。
- 3： なにわの狂犬 ： 2007/11/28 14:14
- インプとエボがしゃしゃりでやがったか！！ 負けるな連敗君！ 君の一勝はエボやインプの１０勝より大きいぜ
- 4： チャレンジャー ： 2007/12/10 21:53
- おれもやってるよ。BE B4ね。みんなは何でやってる 現行？ワゴン？
- 5： 納得 ： 2007/12/11 00:02
- やっぱりみなワゴンじゃね？ たまに現行見るけど〜 ちなみに俺はBE5ですぜ
- 6： 自称ｽﾊﾞﾘｽﾄ ： 2007/12/26 18:57
- ﾚｶﾞｼｨで峠とか行ったら叩かれません？ スバル車は個性的で嫌われやすいから…
- 7： ＢＥ５Ｂ ： 2008/01/17 23:51
- レガシィどうこうより高出力車は峠に向いてない
コーナーばっかりで力持て余してる
- 8： BE5大破 ： 2008/01/30 12:36
- 俺も乗ってた…けど事故った！！
- 9： ↑ ： 2008/03/03 00:18
- どこの峠？
- 10： ↑ ： 2008/03/04 22:04
- 山伏峠ってとこ…わかるかな？
- 11： ↑ ： 2008/03/04 22:14
- 何県にあるんですか？
- 12： ↑ ： 2008/03/05 01:04
- 埼玉県です！！
- 13： エボ ： 2008/03/06 12:05
- レガシィ嫌いある
- 14： マンセー！ ： 2008/03/08 01:20
- レガは叩かれやすいかー
TU-Ka目立つんだよね。
一つのスポットにスカやシルみたいに
4､5台いるなんてないしね。
ま、他にもマイナー？車種でセメテル奴もいるし
気にせんでいいんでない。
- 15： もろりん ： 2008/05/15 02:26
- 時々、箱○新道、環○二号 環状で自分BG．C型．LTD相手401信号バトルして、気合いで前に出た。 ちなみに自分のは、ドノーマル。 相手はマフラー変わってた。
- 16： クロニクロ ： 2009/02/04 22:38
- 峠によくいってまーす。
狭い峠だけどガンガンいけますよー
レガシィはよく曲がるし安定感あるし。
ただやっぱり重いすね
- 17： それと ： 2009/02/08 15:50
- キモいです
乗ってる人が
- 18： ↑ ： 2009/02/08 22:36
- 君もキモォタ
- 19： ↑ ： 2009/02/10 18:33
- レガシィ…
安く中古で買えるしイイ車やと思う
俺はツーリングワゴンがほしい
- 20： ↑ ： 2009/02/23 19:01
- ＢＧ以降のターボの燃費はどれくらい走るの？
- 21： ムンバイ ： 2009/02/28 22:00
- 通勤と峠で7ぐらいやな
そりそり機械式デフでもいれるかな
- 22： ↑ ： 2009/03/01 13:27
- ＢＧで７キロレベル？
- 23： ザ☆ムンバイ ： 2009/03/02 20:41
- 条件によるけど
BGとかだともちっと悪いかもね。
俺のはBE5Dターボです。
- 24： ↑ ： 2009/03/03 22:52
- レガシィではグリップ派が多い？
ドリフト派ておる？
- 25： ↑ ： 2009/03/08 19:18
- ＢＧってトラブル多いかな？
- 26： ↑ ： 2009/03/09 18:14
- BGはやめとけ
現行のにしとけ
- 27： ！ ： 2009/03/12 07:48
- ＢＧのＡＴはＯＨに５０万掛かるらしい
- 28： 萌 ： 2009/03/17 20:52
- やっぱり走るならB4ターボがいい
あとMTを選択すること、20馬力ｳﾌﾟするし
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