おねがいします。

31:ＮＡターボ:2006/09/10 04:44
車検は大丈夫なはずですよ。キャリパーを換えるのと同じじゃないでしょうか？
ブレーキ系で車検に通らないのは油圧のサイドブレーキですね。機械的な保持がないパーキングブレーキは不可みたいです。

イズミさん、ロードスター購入決定なんですね。おめでとうございます。
車高調なら、ビルシュタインベースで改造できますよ。ネジをつけて直巻きバネに換えて減衰変更して、車高調に大変身です。

32:１０ｔｈユーロテールＮＢ:2006/09/10 13:46
へたれロードスター乗り。さん＞
みんカラ見せていただきました。
自分のとは比べ物にならないほどいじってありますね。
自分も頑張ります。
省

33:イズミ:2006/09/10 14:54
明日からマンガ喫茶に通いますｗミンカラ見てみたいです。期待してます。

純正ビルが車庫町に鳴るなんて初耳です。クルマがとどいたらやってみたいのでまたご教授ねがいます。
ローンってつらいですね。１０万も払ってしまうと僕はﾎﾝｷﾃﾞ生活できないです。月３でも逝きそうです。それでロードスターが嫁に来てくれるならいっかぁ

34:イズミ:2006/09/11 19:45
今日、近隣のコンビニで見るからにイヂッテルロードスターをみました。ぼくの見間違いでなければあれはガルウィングでした。しかもボディは紫。まぁ通り過ぎただけなんで確信はないんですが、、、。ロードスターって楽しいクルマですねｗ

35:イズミ:2006/09/12 18:15
納車前でウキウキしていたらテストで欠点をとったイズミです。
聞いてばかりで申し訳ないんですがひょんなことからＡＥ１０１のエアファンネルが手に入りそうです。これってポン付けでいんですかね？やっぱりＣＰＵなども変えないとダメなんですか？非常に無知なものでファンネルがなんたるかを理解できずにいます。

36:ＮＡターボ:2006/09/12 19:39
それはファンネルでなくて、４連スロットルという物ではないでしょうか？
５センチくらいの筒が４つ連なっていて、なかにパカパカ開く板状の丸くて薄いのが入っていたら間違いないかな。重さは５キロくらいでしょうか。
それともシンプルな円筒状のものだけかな？ひとつ１００グラムくらいの。

前者なら４連スロットルというもので、ロドスタ定番チューンのひとつですね。
ただ、４スロそのものよりも取り付けキットの値段が高い（ＣＰＵと併せて１５万くらい？）ので、いつかの日のために寝かせておくのがいいでしょうね。
後者なら、とりあえず使い道がないので磨いて飾っておきましょう。

37:１０ｔｈユーロテールNB:2006/09/12 20:00
４連スロットルですかー。いいですねー。
いつかは４スロがスーパーチャージャーを付けてみたいものです。
今はお金が無いからＮＡで頑張ります。
そして、ＮＡターボさんに煽られまくります（笑）
省

38:１０ｔｈユーロテールNB:2006/09/12 20:07
すいません、間違えました。
ttp://mobile.carview.co.jp/
↑です。

ちなみにケータイからではパーツレビューとかは見れませんでした。
見れるのはブログとプロフのみでした。

39:イズミ:2006/09/12 20:20
ターボさん、、、磨いて飾っておきます！そしてターボさんにあおられますｗ

ユーロさん、、、わざわざありがとうございます！携帯が壊れるほど見まくりますｗ

いつか磨くだけでなく使う日がきますように。
それじゃあ逝ってきます

40:イズミ:2006/09/16 10:23
こんにちわぁ。ローンにあてる資金バイト付けのイズミです。

みなさんマフラーはどんなのつかってますか？
僕は今のクルマ(レガシィ)につけてるのはメーカー不明の砲弾９０πつけてます。低音が効いてて気に入ってるんですが自然吸気のロードスターに１００πとか入れるとヌケが良すぎて低速すかすかになるきがするんですがどうでしょう？柿本Ｒが気になる今日この頃です。

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