2J・CLUB!!
21:
イブ
:2004/08/17 19:54
最近、雑誌の記事でベイルサイドがワイルドスピード3の為にFDベースのコンプリートカーを製作してるみたいですね!エンジンもVQ35に載せ変えるみたいです。それにターボ化するみたいですし、かなりきてますね!私の知ってる中で2Jをスワップした車は30ソアラ、マジェスタ、セルシオ、85レビン、13シルビア、アルテッツアトヨタ2000GT、あとは70スープラですかね。他にもあるんですかねぇ?
22:
銀羽根セダソ♪
:2004/08/17 21:24
2Jスワップ・・・上記の他に俺が知ってるのは20ソアラ(TD06-25Gツイン)、90マークU(GT3037Sツイン)くらいカナ!?
(東海地区では)
23:
銀羽根セダソ♪
:2004/08/17 21:25
あ、アトは10ソアラ(セントラルで初の2WDで9秒台マシン)か。
24:
通りすがりFD
:2004/08/17 22:10
不肖ワタクシ、昔々30ソアラに2J改3.1にT67ツインで乗ってました。今はおとなしいFDの圧上げ仕様ですが・・・。イブさんは良くご存知かと思います・・・(笑)
25:
走り屋
:2004/08/17 22:29
>通りすがりFDさん
そのスープラってどうなされたのでしょうか?
売ってほしかった〜〜・・・(TT)
26:
イブ
:2004/08/17 23:01
25さん!通りすがりFDさんの車は30ソアラですよ!ええ、ソアラやFDの事はよく知ってますよ!あのソアラは私も乗ってもいいと思った車ですからね!思い出しましたかが、昔、鍋の400に行ったときにマークUの2J載せ変えた車を見た事ありました。
27:
走り屋
:2004/08/18 00:25
そっか。ソアラだったんですね。ミス
マーク2の2JだったかRB26あったね〜
どこいったんでしょうかね?
本当にあの頃は沢山いい車がありましたよね^^
28:
イブ
:2004/08/19 19:38
そうですね!いい車もありましたし、いいスポットもありました!私が車に乗り出した頃はギャラリーも走る車もお祭りなの?ってぐらい盛り上がってましたからね!ショップに行ってもこの車ヤバイってぐらいオーラのある車いましたからね!懐かしいですねぇ〜よく親の目を盗んで夜な夜な家を抜け出したもんです!が最近はどうなんですかね?色々なスポットで取り締まりが厳しくて寂しい状態との風の便りで聞きましたが…
29:
イブ
:2004/09/02 16:02
最近、私達みたいな車には規制緩和から徐々に厳しくなってます。聞いた話によると十月からまた厳しくなるみたいで消音器不備やインナーサイレンサーを外していると罰金五万円だそうです。私の行きつけのショップもだいぶ前から車検対応チューニングに積極的で私も勧められてます。直管なので触媒と静かなマフラーにすればおおよそ車検対応になるのですが、一番の問題はパワーダウンなんですよね…私もこれがネックで悩んでます。静かで速い、尚且つ車検対応とゆうのは欲張りですかねぇ。皆さんはそこらへんどう考えてますか?良かったら御意見を!
30:
jzs161
:2004/09/04 14:49
静かで早い!理想ですな〜
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