ランクル70再販の可能性は?
571:
元70乗り
:2014/01/31 08:57
外観メッキグリル、メッキ前後バンパー、オーバーフェンダー付
内装はカーペット、布シートのオーストラリアのGXLに近い
装備での発売でしょうね。
省
572:
76
:2014/01/31 09:30
豪華装備なら、デフロックも標準装備してほしいです
573:
元70乗り
:2014/01/31 21:33
2014年10月1日以降に製作される自動車に対して、横滑り防止装置搭載
が義務化みたいですが、前後デフロックだと上手く作動しなくて、リア
デフロックのみになる可能性は?
574:
76
:2014/01/31 23:14
貨物は規制対象外です。
575:
4by4
:2014/02/01 05:16
まさかの前独立懸架では?
リアデフロックだけ情報は少しうなずけるかもです・・・
省
576:
なろーななろく
:2014/02/01 09:06
mixi内のコメントで
オートサロンを見に行った方の文にもリヤデフロックのみと聞いたような事が書いてありますね〜
577:
元70乗り
:2014/02/01 16:41
A-TRAC付の150プラドに友達が乗っていますが、確かに凄いです。
対角線スタック知らずって感じです。
面白くないけど・・・。
省
578:
23
:2014/02/01 17:13
ガソリンエンジンのみの設定みたいですね。心が動いていたのですが一気に冷めました。
579:
元70乗り
:2014/02/01 17:53
1VD搭載を期待していましたが、無理みたいですね。
ATですが1GR搭載の150プラドの友達が乗っていますが、
瞬発力、トルクもあって良い感じです。
省
580:
なろーななろく
:2014/02/02 09:09
GRJ76の5速目がハイギア寄りならいいですね
高速で燃費も稼ぎそうですし
トルクを活かして早めのシフトアップで燃費を稼げるかな?
後付けの燃費計とにらめっこしながら乗るのがいいかもしれません
友人のFZJ80のMTの燃費はリッター5です 遠出すると燃料計がみるみる下がっていきます
運転させてもらいましたが トルクもそこそこあって乗りやすいです さすがに1HZと比べると厳しいですが…
ガソリンのMTは気持ちいいのでどうしても引っ張って運転してしまいますね〜
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