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ファン
1: : 2007/11/11 18:39
HCR32乗ってるんですけど!
朝エンジンかけてからラジエターファン?が回りぱなしなんですが以上ですか?


162: 日産ディーゼル部品 : 2007/11/17 20:12
比重12.8。水の比重は1。1リッターの水は1kgfになる。

163: 最低腕 : 2007/11/17 20:25
答えになってないよ。何を診るか?無能運行管理者兼トラック運転手の日産君!答えてみろ

164: 日産ディーゼルUD部品高い! : 2007/11/17 20:58
メンテナンスフリーバッテリ!インパネにバッテリ警告灯が付いたり消えたりします。坂道やカーブでついたり消えたり平坦な道ではつきません。原因は?

165: 日産ディーゼル : 2007/11/17 21:26
さて答えるか。俺は始めに比重をみる。メンテナンスフリーの蓋が開かないバッテリは端子間の電圧をはかるな。

166: 終了腕終了 : 2007/11/17 21:33
俺はメンテフリーバッテリーの話はしていないが・・何を診るか?電圧測定は当たり前だろ!さすが無能運行管理者兼雑用係

167: 日産ディーゼル : 2007/11/17 21:53
バッテリは比重全て充電して比重が上がらないないものは使えない。水の比重は1と言ったが電解液の比重が1近くなると使えない。また充電して比重を上げすぎた時は蒸留水で調節する事もできる

168: 運行腕終了 : 2007/11/17 22:08
そんな事きいてない(笑) さすが無能運行管理者!レベル低すぎ!他にあるだろ〜答えてみ

169: 日産ディーゼル : 2007/11/17 22:13
そういやなんかあったな〜忘れたよ(笑)

170: 日産ディーゼル : 2007/11/17 22:29
あら!マニュアルで調べてんの?自分で出した問題だろ

171: 日産ヂーゼル君 : 2007/11/17 22:51
運行管理者兼雑用係の理由
資格取れない(笑)
理解力がない
車の基礎知識もない
調べる能力もない
点検ハンマーで部品を壊す。わからないとすぐ水をかける(笑)
だから普通の会社は雇ってくれないだよ。可哀想に

172: 腕に追加 : 2007/11/17 22:54
マニュアルなんてないよ。 さすが無能運行管理者!。

173: 日産ディーゼル : 2007/11/17 22:57
運行管理者って資格いらないの。わかる?

174: 腕に追加マニュアル : 2007/11/17 23:00
日産君にアドバイスしてやる。暇な時に、狭い小屋で、エロ本見ながらオナニーしていたら駄目だぞ。修理書とかを読むんだよ!わかったか

175: 日産ディーゼル : 2007/11/17 23:14
アドバイスありがとよ!生憎エロ本はキャブの中で見てるよ (笑)いいのあるぜたまに。ところで俺の質問の答えは?

176: 日産ヂーゼル君よ : 2007/11/17 23:35
また勘違いしてるよ。頭悪すぎで資格取れないから無能運行管理者なの(笑)わかるかな?
頭に水かければ 馬鹿が直るかな(笑) 手遅れか可哀想に

177: 日産ディーゼル : 2007/11/18 10:21
まさか運行管理者が車の整備すると思ってんの?しないよ〜水やオイルなんか運転手が交換するし難しい整備なんかは業者に出してやって貰うよ。簡単な作業だけ運行管理者がやる。運行管理者っても素人がやってるよ

178: 日産ヂ(笑)ーゼル : 2007/11/18 12:13
また 勘違いしてるよコイツ。儲からない業界だから無能資格な君を雇うしかないんだ(笑)わかる? トラック運転手がオイル交換をやるとは限らないだろー馬鹿!それはお前の会社のやり方だろ?頭イカれすぎだよ日産君は

179: 日産ディーゼル : 2007/11/18 16:46
大概この業界には担当運転手と言うのが当たり前だ。長距離なら尚更だ。一号車は腕鈍り君。二号車はわたくし。とかねで航海から帰ってきたら、荷を下ろし修理が必要なら整備工場なりその会社の車庫なりで修理する。

180: 日産ディーゼル : 2007/11/18 16:56
また航海中で故障すると最寄りのデーラーで見て貰う。荷には保険があるので市場なり荷主に連絡を入れる。走行不能になれば同じ会社の車に連絡が入り空荷で荷物待ちなどの車が積み替えに行く。その車が遠くて間に合いそうになければアウト!

181: 解決できな 腕 : 2007/11/18 17:48
勘違いしてる(笑)なんで壊れるかわからないの?それは日産君が修理してるから(笑)金の問題は保険で解決できるが信用は解決できない。わかるかな

182: 運手遅腕 : 2007/11/18 17:52
俺は運送会社ともつながりあるから 日産君より詳しいんだよ。何でかわかるか。んで問題 日本で1番利益をあげてる運送会社を答えなさい。運行ウンコ管理者(笑)の日産君!答えてみ

183: ぴーぴす : 2007/11/18 18:17
バビー

184: 日産ディーゼル : 2007/11/18 18:36
しらんしらん(笑) なんで壊れるか?そりゃ寿命だからよ。箱なんか150万キロは軽く使わなきゃなんないからね

185: なよね腕がなよね : 2007/11/18 18:55
勘違いしてる(笑)重症だね(笑)予防整備って知ってるか?なんの為の整備か理解してないよね。さすが無能無資格素人ウンコ管理者(笑) んで問題の答えは? 答えてみろ

186: 日産ディーゼル : 2007/11/18 19:13
予防整備だって。ぷっそんなものする暇あるか!1日でできるか。問題の答えはしらん

187: チンコチンコ腕 : 2007/11/18 19:33
日産君は 整備の意味を理解できない。さすが無能無資格素人ウンコ管理者(笑) トラック止めた時の損害を理解できない。問題も答えられない。んで問題!日本の運送会社で売上が1番の運送会社は?答えてみ

188: 日産ディーゼル : 2007/11/18 19:45
活魚!大爆笑

189: 日産ディーゼル : 2007/11/18 19:47
ちなみに航海中、エアの配管が避けたらどうなる?

190: ばち : 2007/11/18 19:58
こんな低ベル同士で、絡んで何がおもろい?

191: ☆ ↑ : 2007/11/18 20:00
問題出す前に漢字の勉強をしようね。
話をかえるなよ!簡単だろ!売上だよ!シルビアの足の質問も答えてみろ でも 無能ウンコ管理者の日産ヂーゼル君 じゃ わかんないか。納得したよ

192: 日産ディーゼル : 2007/11/18 20:04
売り上げがどうしたって?商売してるとこは必ずあるよ。売り上げが1番の会社は?が問題じゃないの?話し変わるってせっくすじゅうが変えてんだよ。

193: ウケる腕にふり : 2007/11/18 20:06
確かに超低レベルだね。無能無級君の相手するのは もう止めよう。起爆水くん あと相手してやってくれ

194: 日産ディーゼル : 2007/11/18 20:07
おっと!すまんすまん!漢字間違えてたよ。ご指摘ありがとう! 避ける→裂けるに訂正。俺は車を避けて通る。って使い方だな。

195: ☆↑ : 2007/11/18 20:58
可哀想に(笑)

196: 土佐脱藩者 : 2007/11/18 22:03
腕なんとかはアホじゃきのう。それに付き合う日産もアホじゃ。精々討論してくれや。一級整備士がなんじゃ?知識あるだけでなんちゃいじれんとは何事ぞ。起爆水も腕なんとかの一部ぜよ

197: あれ? : 2007/11/18 23:44
反論無し?つまらん…腕なんとかさん病んだ?日産ディーゼルさんどこいった?

198: ☆↑ : 2007/11/19 03:31
お前が1番つまらん

199: とさか腕聖岳 : 2007/11/19 12:40
土佐なんとかの坂本君!何を言っているのか わからないから もう一度 日本語で書いてくれ(笑)

200: : 2007/11/19 12:40
お前はわけわからん

201: ☆↑☆ : 2007/11/19 13:08
可哀想に(笑)

202: 起爆水 : 2007/11/19 16:49
ホントにわけがわからん!
起爆水をクーラントに入れただけで、添加直後からエンジンの静粛性が良くなるなんて!!
オイル添加剤ならまだしも…
つまり、これは本物だな!

203: : 2007/11/19 17:47
口説い

204: 腕なんとかです : 2007/11/19 21:17
起爆水 さいてー

205: : 2007/11/19 21:23
アホが

206: アホだ : 2007/11/19 22:00
アーホ

207: 鍛冶屋 : 2007/11/19 22:10
鉄を鍛えてかたくするかな〜素材は玉鋼で作るかな。鋳物も作ろう!鋳型をつくらなきゃな…鋳砂どこにしまったっけ?まぁいいか。炉に鉄鋼石ぶち込んで、コークスも入れとけ!

208: ロストワックす : 2007/11/19 22:28
まずはお前の頭を点検ハンマーで点検したほうがよさそうだ 緩み 亀裂の可能性あり カンカン

209: キバ子 : 2007/11/19 23:27
腕ブリブリさんを、アホ呼ばわりしたのは誰だ?(`´)
腕さんへの洗脳が解けるじゃないかっ!!


210: : 2007/11/20 11:50
誰だお前?

211: なんとかーかんとか腕 : 2007/11/20 13:28
お前こそ誰だ?

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