アイドリング不調

4:1380:2010/08/30 15:32
エアフロセンサーやっつけちゃたのでは？

5:暖汽運転男:2010/08/31 18:23
ありがとうございます。そうかもしれないですね・・・
もし外したどこかから二次エア吸ってたら同じ症状になったりしますかね？

6:紙整備士:2010/09/01 04:16
確かSXE10のｴｱﾌﾛってVVT-iの制御にしか使ってないからｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは関係ないんじゃないの？
ｽﾛｯﾄﾙが怪しいよーなぁ～前期なら特に。
2次ｴｱなんて普通に取り付けしたら吸わんだら。
因みにあのECUは癖者だから、ちゃんと手順踏んでﾘｾｯﾄと学習しなきゃ駄目だよ！

7:暖汽運転男:2010/09/01 17:53
ありがとうございます。なるほど、スロットルですか・・・やっぱり交換になるんですかね(´～`；)
何も知らずに余計なことをしてしまったようですね。。

ちなみにＥＣＵリセットの手順とはどういったものですか？

8:暖汽運転男:2010/09/01 21:11
ちなみに紙整備士氏のおっしゃる通り前期型で、ＭＴ・Ｌ‐Ｅｄｉ・ＯＤＯは１３万㌔です。

9:紙整備士:2010/09/03 23:36
細かいリセットの手順はググると出てきますよ。
確か冷間時にマイナス端子を外して30分位放置して、その後電装系全部OFFで暖気して通常ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ、車幅点けてｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ、ｴｱｺﾝONでｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞを各15分づつみたいな手順だったような。
因みに前期は電ｽﾛがｼｮﾎﾞいので、すぐｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不調やら息継ぎなんかを起こしたりするので要注意です。
ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲも大量に出るE/Gなのでｲﾝﾏﾆの中がﾍﾞﾄﾍﾞﾄとか色々考えられますが、大切な愛車だと思うので頑張ってみて下さいね(･∀･)

10:SEX10:2010/09/04 19:52
SEX10のエアフロ制御ってアイドリングからじゃなかったんだ？

11:暖汽運転男:2010/09/05 19:12
紙整備士氏！ありがとうございます。
その手順でリセットして様子を見てみます。色々と書いてくれてありがとう。

皆さんもレスありがとうです。

12:↑:2010/10/08 16:56
直った？

俺はＶＶＴ-ｉのセンサーが逝ってアイドリング不調になったよ(ノ△Ｔ)

もし参考になれば・・・

13:暖汽運転男:2010/10/09 21:24
センサーですか(+_+)情報ありがとうです。

アクセルワイヤーが繋がってるプーリーみたいなやつ外したら組み付けかたがわからなくなって=一週間くらい前くらいから放置してます(*_*)

末期です。自分が(__)

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