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熱いロードスター乗りの方。
1: へたれロードスター乗り。 : 2005/02/25 00:54
東海の方でロードスター乗りの方、いろいろとかたりましょー!

352: シルボン : 2006/02/19 10:57
桃さん…昼間に様子見に行ったことはありますが走りには行ったことないです。そのうちワゴンドリの方と走りにいくと思います。

へたれさん…軽量化はちょびっとしかしてないです。幌外しとボンネットのFRP化、エアコンコンデンサー外し(熱対策)はやってますが内装なんかは全て付いてます。あと荷物も満載なんで重いクルマだと思われます。

353: シルボン : 2006/02/22 00:14
桃さん…
三河の外周コース。ドライでも最終つながりました。進入が2速レブ付近90キロ位でブレーキで流して全開してアウトラインに、そこからバリサイ、吹かしてクラッチガン繋ぎで行けました。
3ゲリ進入はまだやる勇気ありません(`o´)
2速進入&バリサイで成功率は70%くらいです。
タイヤは14インチの中古ミシュランエア圧3キロです。

354: : 2006/02/22 14:54
おめでとうございます。
ロドスタでへの字が繋がれば中級入りじゃないでしょうか?
俺も自称中級です(笑
2速進入だとかなりロングサイドになりますよね?

ちなみにYZロングと三河への字 どちらが難しいと思います?

355: シルボン : 2006/02/22 22:07
桃さん…
ありがとうございます。やはりかなりのロングサイドになります。(汗)次は3速進入にチャレンジしてみます。
YZは一回だけ行きましたが食い過ぎるタイヤで行ったのでまったく繋がりませんでした。ターボ車だと難易度は三河の方が難しい気がしますがローパワーなロードスターだとYZが難しい気がします。

356: : 2006/02/23 23:47
シルボンさん>
うちのはファイナル4.8なので3蹴りでばっちり
速度が合うのですがノーマルで3だと
グリップが戻ってしまうかもです…

ただYZは逆に4蹴りになってしまうので
微妙に回転が低くて辛くなっちゃいます。

俺的には走りなれてるのもあるのですが
速度が速い分慣性でドリフトが止まらなくて
YZのが楽かな〜って感じです。

357: ユーノス : 2006/02/27 00:31
今も昔もスカのメンバーは相変わらずと。

少数ながらも同じ顔

358: NAターボ : 2006/02/27 01:49
ユーノスさん、スカってのは〇〇根のことでいいでスカ?
先日行ったら最近の知り合いしかいませんでした。
でも平日なのに10台近くいましたよ。

週末に〇宮に行ったらもっといましたが。
ロドスタもやたらといました。

359: ユーノス : 2006/02/27 11:13
そうです。
しかし先日行ったらって俺もいたけど、NAターボさんは見えなかったです。
平日なのにってのも気になりますが。
ロードスターは数台みたけど、とあるショップのターボロドスタかなってのも走ってないけど見ましたね。
どうも〇宮は走る気にならんですわ。

360: NAターボ : 2006/02/27 12:35
おっと先日と昨日は違う日ですよ。
説明が足りなかったようですね、すみません。

スカには木曜くらいに行ったんですよ。
週末にそんなにロドがいたなら行けばよかったかな?
〇宮は慣れれば段差も気になりませんよ。下回りは擦ったりするけど。

361: ユーノス : 2006/02/27 13:01
サスが固めなのか、全開だと飛ぶとこがあるしスカの方が楽しいです。
スカもスタートで打つし3コーナーでガガッとかいいます。スカだったらNAターボさん程速い人ならエボかインプぐらいしか相手いないんじゃないですか?

362: へたれロードスター乗り。 : 2006/02/27 21:26
そういえば最近フロントのブレーキローターがやばいようなかんじ
なのですが実際のところどこらへんまで使えるのでしょうかね?
段差がもう1ミリ以上できてます。。。汗

363: シルボン : 2006/02/28 00:00
へたれさん…
一ミリくらいなら自分は使ってます。クラックが入ってない&ジャダーが出てないなら大丈夫じゃないでしょうか?
ユーノスさん…
走り込めば段差は気にならなくなります。どうしても気になる人はセット変更すればいいかと。
昔いた本田車なんかはカチカチの足回りでよこっ飛びさせながら走ってるのチラホラいました。様は馴れと根性ですよ。コース的には登りも下りもバワーいるコースだと思います。NBターボならソコソコ行けるはずです
ターボ殿…
どーですか?6速化の恩恵は!?本〇のタイムはあがりました?

364: NAターボ : 2006/02/28 00:01
〇宮はみんな飛びますね。スピードが出れば出るほど飛ぶから、ターボのユーノスさんは直線が怖いでしょうね。
スカは、最近の常連さんにはあまり速い人はいないらしいですね。
その中でも何台かは気になるのがいますが、なんせ私が行かないので一緒に走ったことがありません。
ユーノスさんはスカのタイム何秒くらいですか?50秒切っていれば一緒に走って楽しめると思います。

ヘタレさん>パッドが鉄板になるまで使えば段差が無くなりますよ。
真面目な話だと、神経質な人はローターに1ミリの段が出来たら交換するでしょうね。
私は定年退職にはこだわらないので、働き盛りが過ぎたと思うまでは頑張ってもらいますが。

365: NAターボ : 2006/02/28 00:05
>シルボンさま
〇宮のタイムは計ったことありませんが、ストレートは5速6500回転、計算上では170キロ出てるようです。スピードメーターはありません。
ただ、そこらじゅうの直線でレブるのでギア選びが難しいです。

366: ユーノス : 2006/02/28 00:34
スカは溝の蓋をスタートに上のガードレール黒線ゴールで、43秒でした。
昔助手席でストップウォッチで計った記録がそんなタイムでした。正確ではありませんけど。
速い人は36秒か37秒って聞いた事ありますが、俺じゃ無理です!

367: ユーノス : 2006/02/28 00:46
あっ!そうだ。
スカのスタートから1コーナまで150越えますか?

368: NAターボ : 2006/02/28 08:05
溝はちょっと正確ではないですね。スカでは料金所でゼロ発進しましょう。
私のは1コーナーまで140出ないくらいだと思いますよ。

あと、ブレーキのところで神経質な人はなんて書きましたが、言い方が悪いですね。私が無神経なだけです。
気を悪くした方がいたらごめんなさい。

369: 青い : 2006/02/28 10:19
こんなトコがあったんですか〜
はじめましてm(__)m
ほぼドノーマルのNA乗りです。
多分知ってる人も…前はお世話になりましたm(__)m勉強になったんでこっそり練習しますね〜

ディスクローターは段差1_くらいなら使っちゃいます。ゥ分の場合、サビサビになってたのでローター研摩して使ってますよ〜

370: NAターボ : 2006/02/28 12:27
おっ、青君じゃないですか。
分かってると思うけど、私は赤いのです。

こうなると黒いのにも登場してほしくなりますね。

371: 黒いの : 2006/02/28 13:35
呼んだ?

372: 青いの : 2006/02/28 19:30
勢揃い(笑)
土曜はお疲れさんした〜(=人=)/

373: ユーノス : 2006/02/28 21:10
偽物っぽいな!
どこにも本物という確証がない!

374: NAターボ : 2006/02/28 21:58
まあ偽者とか本人とか、そんなことは些細なことですよ。大事なのはここに黒いのがいるってことですよ。

黒いの始めまして。例のアレはどうなりましたか?

375: 黒いの : 2006/03/01 00:15
青いの君、土曜はオツカレちゃん!また遊ぼーね!!

ユーノスさん、はじめまして371は本物ですよ!

NAターボ君、相変わらずうまいこと表現するね。いつも感心させられます!
例のアレは今の自分に必要なことの優先順位を考え見送りました。

376: ユーノス : 2006/03/01 00:34
ターボさん‥意味解りません‥。
黒いのさん、初めまして。意味の解らない問いかけしていいですか?
以前ろめ男でした?

377: 黒いの : 2006/03/01 00:47
ユーノスさん、意味解りますますよ、ビンゴです!
正確にいえば以前ではなく今もです!

378: 青いの : 2006/03/01 09:22
黒いのさん&NAターボさん>えと、またラインしっかり見たいんで乗せてください〜
ちゅーか雨漏りがぁ〜(T△T)ノシ

379: 黒いの : 2006/03/01 16:49
青いの君、いつでもどうぞ〜!と言っても、いつ本○行けるかわからんけど・・・
雨漏りは大変だね。ハードトップを買いましょう!

380: NAターボ : 2006/03/01 18:43
ユーノスさん、意味解らないのは雇用問題ですか?スカのスタート地点ですか?もし偽者の話なら、スルーでOKです。

青君>私の横もいつでもいいよ。
でも、本○は走りこんでいないので、普通のアウトインアウトですよ。スペシャルラインとかはありません。
雨漏りは場所によっては直せるよ。

381: 青いの : 2006/03/01 20:04
よろしくお願いしま〜す(^0^)/
いやいや、むしろ基本的なほうが有り難いですよ〜スペシャルな事されてもスキル伴ってませんから(笑)
タはあのロールバーはハード対応してなかったり…(T-T)ソフト好きなんで♪
漏れるとこは幌のはじっこのウレタンみたいなところとガラスの隙間からです。後は前の方の角にある%9

382: ユーノス : 2006/03/03 00:27
黒いのさんはどうやら本物らしいですね!
今も走り屋現役ですか?かすかに記憶がよみがえりましたよ!

383: 黒いの : 2006/03/03 14:26
ユーノスさん私は今でも現役ですよ〜!
ターボ君とつるんで色んな山に出没してます。
ユーノスさんは昔、白いNB6乗ってた子だよね?
違ってたらゴメンなさい。

384: ユーノス : 2006/03/03 18:22
昔ね。
前に5〜6台くらいで矢作ダム行きましたっけ?
あの時俺はシビックに乗ってましたね。

385: : 2006/03/04 22:11
言葉のキャッチボールできてないね。

386: ユーノス : 2006/03/04 22:28
はぁ??
昔乗ってたって答えてますけど。
それとは別に何台かでダム行った時(黒いのさんと)その時は俺はシビックに乗ってたけど覚えてますか?と聞いてるつもりでした。
―てかお前は何者だ?

387: へたれロードスター乗り。 : 2006/03/05 02:17
なんだか微妙にこの板にもちゃちゃを入れるかたが見ているようですね。。
言葉のすれ違いみたいなことは日常でもおきることですのである程度は理解して
みなさん書き込みされていることと思います。これからもここの板はいい
方向の情報交換に使えるようにしていきましょう!
変な書き込みはスルーの方向で!

388: NAターボ : 2006/03/05 09:02
キャッチボールしてたら、どっかから石が飛んできたよ。
でも大丈夫!私はそんな危険球も受けとめてあげるよ。

スカにロドスタターボがもう1台いました。
もしここを見ていたら、また会ったときもヨロシクです。

389: 黒いの : 2006/03/05 12:00
ユーノスさん>そんな事もありましたね。

ターボ君>スカお疲れでした。乗せてくれてありがとう!

390: NAターボ : 2006/03/05 12:28
いえいえ礼にはおよばんよ。黒いのにはお世話になってるからね。

ところで青いほう、ハードトップ非対応のロールバーでもハードトップ着くよ。黒いのがそうなってます。
サイドのバックルが着かんけど。

391: 青いの : 2006/03/05 16:46
つくんですか?ん〜でもオープンが好きかも…気持ちいいですから〜ヽ(´▽`)ノ
昨日のお宮は何か知らないロドスタだらけでした(笑)でもほぼドノーマル俺だけ…

392: ユーノス : 2006/03/07 23:24
お宮‥。
道悪しとこのことでしょうか?
あそこは何が速いんでしょう?
登りはエボ、下りはシビックか?と聞きましたが。‥走りに行ってない俺には分かりませんけど、ただ一つ。近くの峠でNAターボさんより速いロードスターはいないんじゃないですか!?
少なくとも俺はそう思ってます。

393: 青いの : 2006/03/08 00:43
ん〜どーでしょう…俺も遅くまでいるのは最近なんでよくは知りませんが、上りも下りも最速はFDと聞きます。
先輩シビックもなかなか速いですね〜
ターボさんは俺も最速なのでわ?と思ってます(笑)タイムわかんないから何とも言えませんが…

394: NAターボ : 2006/03/08 08:10
お褒めの言葉ありがとうございます。
ただ、面識のないひとにそんな褒められても手放しに喜べませんね。

〇〇最速なんてのは、括りを狭めていけば誰だってなれるものですよ。私は私のスタイルで走るだけです。

お宮=本〇では今は白インプがイチ押しらしいですよ。

395: シルボン : 2006/03/08 22:31
青いのさん>
お初です。もしかしてスカイライン乗りの高〇の元同級生?
違ってたらすまそんm(_ _)m
本〇ネタ>
白インプ速いみたいですね。自分はあまり登らないですがいまの常連じゃあ1番との噂ですね。
本日デミのFパッド&ローターを交換しました。ブレーキジャダーが酷かったのでこれで多少はよくなるかな?コンパクトカー下り最速の座は譲れん!

396: NAターボ : 2006/03/09 01:13
シルボンさん、パッド&ローターですか。DYデミとは思えんハイペースで消耗してますね。

私のロドスタもブレーキがもうないDEATH。大好きなあぐりくんパッド
もフロント1セットを残すのみとなり、次のブレーキを考えなくてはならなくなりました。
今の思いつくのは、
1.これを機に前後FCキャリパー装着
2.良いパッドがあればそれに鞍替えする
3.ありあわせのパッドでとりあえず飢えをしのぐ

こんな感じです。

3番が濃厚ですが、いいのがあれば2番が理想的ですね。
1番は、まあなんというかターボ・6速とくれば4ポッドだろうというミーハー心ですよ。

…だれかフェードしにくくて奥で効くいいブレーキ知りませんか?「安い」というのも大事な性能です。

397: ユーノス : 2006/03/09 19:07
ターボさん、サーキットは行きますか?参考ですが鈴鹿フルで2分37秒台でした。
安くていいパッドは‥アクシスだっけ?あれは初期制動より踏んだ分だけ効いて、なかなかコントローラブルな感じでした。
皆さんはタイヤは何がおすすめですか?俺はダンロップしか使ってないので分かりません。

398: へたれロードスター乗り。 : 2006/03/10 05:00
自分はヨコハマのネオバですね。ずっと最近では使ってます。

ブレーキパットはエンドレスのCCRを使ってますけどききてきには
奥でぐぐぐっと効くかんじですかね。温度が上がってこないと初期の
制動がかなり不安ですけど。。。汗

399: 青いの : 2006/03/10 17:00
シルボンさん>多分間違いなく同級生でしょう(笑)○井ですよね?
あ〜俺も少し前までコンパクト使いだったのに…

俺は01、01R、ネオバ、Z101、アゼニスを履いたことあります。
個人的には101が好き。練習用に最適でしたよ〜ピークはネオバで安定は01R、コントールは01ってな印章があります

400: 青いの : 2006/03/10 21:48
ブレーキなんてノーマルだったり…(; ̄▽ ̄)
とりあえず運命的な出会いにより、足回りは変えました。カヤバのバズスペックってやつで、タワーバーもつけました〜

401: 青いの : 2006/03/10 21:50
んで、質問…ターボさん=赤の人ですよね?今頃不安に…知らない人って書いてあったから…

402: ユーノス : 2006/03/10 23:05
タイヤネタありがとうございます!
今夜走りに行きます!

403: NAターボ : 2006/03/11 01:27
心配しなくとも青いのとは知り合いですよ。私は赤いターボです。

青いのはなんだか良いものを入手したそうで。私もとても興味があります。
ドアとか、ドアとか、…ドアとかね。

ユーノスさん>アクシスってのはあのオレンジのやつですか?私のパッドもアクシスです。たしかスペルが違うけど。
タイヤは私は01Rですね。ネオバよりもレスポンスがいいし。ローグリのやつはとくにこだわってません。保守派なので国産タイヤですが。
でもヴィモードは激しくヨレるので避けて通りますが。

404: 青いの : 2006/03/11 09:16
(;´o`)=3ヨカッタ
え…(; ̄▽ ̄)ドアが何か?(笑)
内装は使うのでダメですが…
塗装かなりイッちゃってます(笑)クリアはげまくり。
今は親父の所有物(借金中)なんで何とも言えませんが…因みに事故ってる右側はちょいときしむ…

405: 青いの : 2006/03/11 09:46
そうそう…ブレーキ。ターボさん>マーチに付けてたエンドレスのVN9500はそこそこにヨカッタです。まぁ車重が780KGですからね…フェードとかわかんないですが…

406: ユーノス : 2006/03/11 10:45
おはようございます。昨日は雨の中楽しかった。パワーのあるロドスタでアクセル踏み込むと滑りっぱなしでフロントまで滑ってました。
雨はトリッキーで面白いですよ。タイヤはDZ101です。
ターボさん、パッドの色は覚えてないけど、黄色っぽかったですよ。
青いのさん、ターボさんの知らない人って俺の事でしょう。実際俺も知りません。もしかしたら女性かもしれないし。
車同士なら一緒に走った事があるっていうレベルです。

407: へたれロードスター乗り。 : 2006/03/12 00:08
みなさんこんにちは、自分事なのですけど今回就職がきまったので
(今までも仕事してましたけど正社員に昇格)その執行猶予期間みたい
なかんじで7月まではおとなしくしておけということを会社の上司に
言われてしまいまして当分サーキットしかいけそうにないです。。。泣
ですので本○はなかなか顔をだせそうにありません。。
まぁその間は車いじりが進行する予定ですのでそのときはみなさん
よろしくおねがいしますね!

408: シルボンロードスター : 2006/03/12 23:18
へたれさん…
お!ついに就職ですか!おめでとうございます。最初は大変だと思いますが頑張ってくださいね。
青いのさん…
いま青いのさんの正体がわかりました。某板でターボ氏&青いのさん&自分で添加剤ネタで書き込みしてましたよね?ここではここのハンネでお願いします。不特定多数の方々が見てますので…。
そーなんだ〇井の同級生なら後輩じゃん!おれは〇井の居た部活のOBだよ。たしか3年違うから一緒に部活はやってないけどね。

タイヤネタ…
色々掃いたけど自分のお気に入りはRT215です。長持ちするしネオバ並にグリップします!ただ雨に弱いので注意が必要です。
パッドネタ>
マツスピストリートを愛用してます。効き方は初期が甘い感じです。浜松のロードスターショップオリジナルパッドはリニアに制動力がでて使いやすかったですよ。

409: ユーノス : 2006/03/12 23:54
ヘタレさん、良かったですね!まあ事故だけは気を付けて下さい。結局チューンの方向はターボとNAどちらですか?
またタイヤネタ‥
RT615って試した人いますか?

410: へたれロードスター乗り。 : 2006/03/13 20:55
たぶんですがNAの4スロで行くと思います。
マルハに車を出そうと考えてます。

7月までまだまだですね。。仕事が車製造のメーカーですので事故やら
違反にはきびしいです。。愛知県が本拠地のところですのでみなさんすぐ
さっしがつくとおもいますけど。。そのメーカーの車には魅力がまったく
かんじられませんね。汗

411: ユーノス : 2006/03/14 00:18
なるほどよく判りますよ。事故の内容はどうあれ10:0の被害者でもかなりしつこくうるさく言われてて、しかもそれ系の車乗ってたから尚更注意されてましたね。最近までそいつは自転車で通勤させられてた!
俺はそんな事知ってたから2台所有してロドスタは内緒だし、走ってたなんて職場の人間誰も知らないですよ。
もし俺の思ってる会社なら正社員になった、へたれさんは嫌な上司とかだと車変えろとか言われるかも知れませんね?

412: 青いの : 2006/03/14 17:26
シルボンさん>そーですね(笑)確かモリブデン…奴から話しは聞いてますよ〜先輩〜あいつと同じ部活の先輩らしいですね。

413: NAターボ : 2006/03/16 00:24
大きなメーカーは大変ですねえ。
すべての物事には良いことと悪いことが含まれているわけで、どちらを多く見つけることが出来るかでその人の幸福度が決まるように思います。

てことでヘタレさん、活動休止中にチューニング頑張ってくださいね。
個人的には4スロはいい選択だと思います。エンジンルームもカッコイイし。クルマへの負担もファンネルむき出しでなければターボよりも少ないでしょう。


こないだお宮いったら12時くらいに急にまわりのクルマがいなくなり、5分ほどの間に10台くらいバラバラにいたのがギャラリー1台残すのみに。Kともすれ違わなかったし。
なんだったんだろう。気味が悪いのでそこで帰りましたが、帰り道も全然一般車に引っかからず、パラレルワールドにでも迷い込んだかとおもったよ。

414: ユーノス : 2006/03/16 12:38
こないだとは先週土曜の事ですか?

415: NAターボ : 2006/03/16 15:04
そうそう。土夜ですよ。
週末天気いいのがその日だけだったので台数多いと思ったのに全然でした。
その後は増えたかもしれませんが。

416: ユーノス : 2006/03/16 19:49
その日に知り合いが行ったと思うのですが、12時くらい(チョット回った頃)車はそこそこいたらしいです。
う〜ん不思議だ…

417: ユーノス : 2006/03/16 20:16
失礼。ガソリン入れに下りて、戻って少ししてから集まりだしたそうです。
ターボさん疑った訳じゃないけど、謝ります。すみません!

418: NAターボ : 2006/03/16 22:56
私の言うことを信じる必要なんてありませんよ。たまにウソを織り交ぜて話するし。
じゃあやっぱり12時くらいに誰かがピーッ!と笛を吹いて、それにあわせて下山したのかな?

ユーノスさんの知り合いってかたはどんなクルマですか?

419: ユーノス : 2006/03/17 00:30
一斉に消えたのは、ただの偶然かと。気にする事でもないと思います。
てかウソを織り混ぜて?って冗談を。
知り合いは昔のチームの残りが今もちょこちょこ走り行ってる程度ですが、ターボロドスタとキャブロドスタがいますよ。他にはエボ[ですね。
残りは結婚だの家庭持ってから俺も含め行けない状態ですね。年に数回ぐらい。

420: シルボン : 2006/03/17 02:36
その日はドリセッティングで自分も走ってました。下りを攻めてるとパ〇カーが赤灯付けずに上ってきてそのままコンビニへ…。しばらく休憩してからまた登山してましたよ。
ユーノスさん…その夜にNBとバトルしました。もしやユーノスさんの知り合いですか?

421: ユーノス : 2006/03/17 21:24
バトルですか。その場所にNBは何台かいましたか?
彼は無謀にもスタッドレスタイヤで峠を走ってますから、シルボンさんからしてみれば相手にならなかったのではないのでしょうか?

422: ユーノス : 2006/03/17 21:24
バトルですか。その場所にNBは何台かいましたか?
知り合いの彼は無謀にもスタッドレスタイヤで峠を走ってますから、シルボンさんからしてみれば相手にならなかったのではないのでしょうか?

423: NAターボ : 2006/03/18 19:54
黒いのさんAおつかれでした。
結局坊主タイヤは残り3キロ地点でバーストしました。寸止め失敗!

ユーノスさん、その知り合いの彼は私も会ったことがありますよ。タイヤがまともなのに換わったら勝負してみたいものです。

424: 黒いの : 2006/03/19 12:26
ターボ君Aお疲れちゃんでした。
久々に一緒に走ったような気がします。
やっぱりつるんで走ると燃えますな!
タイヤ替えたらまた勝負しましょう!!

425: シルボン : 2006/03/20 20:44
ユーノスさん…
スタッドレス掃いてるんですか?その割には速い気がします。地元ですからチギっておきました。
一度まともなタイヤ履かせて来てもらいたいですね。こちらもグリップ用タイヤを卸します。
ターボ氏…
バーストですか?さすがにあのパワーだとタイヤが辛いですね。
黒いのさん…
風の噂でクロス入れるそうで…。テンパチクロス4、7ファイナルだったら相当速そうですね。羨ましいかぎりです。

426: シルボン : 2006/03/20 20:45
ユーノスさん…
書き忘れました。m(_ _)m NBは1台だけだったと思います。

427: 青いの : 2006/03/21 09:47
高回転までひっぱってクラッチつなぐとロスが…NAテンロクのノーマルクラッチって弱いですか?

428: 黒いの : 2006/03/21 13:13
シルボンくん>その風はどこから吹いてきたのかな?
クロス入れる予定は全然ないよ!
そんなこと誰にも話したことないのに不思議だな〜?!
クロスは入れないけど他の企みはあるよ!まだ内緒だけどね!!

青いのくん>それはクラッチが弱いのではなくてディスクの磨耗だと思われます。
この際テンパチクラッチに交換しましょう!
たしかフライホイールも一緒に換えればつくんじゃなかったかな?!

429: ユーノス : 2006/03/21 22:06
キャブロドスタはいませんでしたか。
彼は4月になればノーマルタイヤ履き変えると思います。
あちこちの峠をまわってるようなので、いずれ出会う事と思います。
ターボさん、彼にあったんですか?まだスタッドレス履いてました?

430: シルボン(実は整備士) : 2006/03/21 22:29
黒いのさん…
そうなんですかー。企みっていうのが気になりますね。ついにターボ化だったり…
青いのさん…
NA6Cはクラッチカバーの容量が不足気味なんですよ。自分の車の前オーナーが同じ症状がでたらしいですがディスクはまだ大分残ってたらしいです。強化クラッチカバーに交換したらよくなったそうです。
現自分のクラッチはフライホイールはNA6C用軽量タイプ、クラッチはNB6C純正、カバーもNB純正を使ってます。ドリでクラッチ蹴りなどを多用すると滑る事はありますがパワーがあまり出てないのでこれで事足りてます。
お金があれば黒いのさんの言うようにNA8C用を使う手もありますよ。
この場合はフライホイールも8C用が必要になります。

431: NAターボ(整備士でない) : 2006/03/21 22:42
ユーノスさん>Sタイヤの彼にはスカでもお宮でも会いました。お宮では冷たく無視されたけど。
私が見たときはスタッドレスのバリ山でしたよ。

クラッチネタ。
NA6とNA8ではクラッチの直径が違うので容量も全然違うみたいです。NA8のノーマルは180馬力まで対応だとか。
私もシルボンさんと同じようにテンロク用でまとめるほうがレスポンスやコスト面で有利かと思います。
パワーアップする予定があるならテンパチ用がいいけど。


タイヤを換えました。中古のゼロワン。
これで前後のグリップバランスが良くなったかな?

432: ユーノス : 2006/03/21 23:49
Sタイヤ?彼はそんなタイヤ履かないはずですが。
ターボさん冷たく無視されたんですか?何か機嫌悪くするような事でも言ったんですか?機嫌悪い時は最悪で取り扱い注意人物です(笑)

433: 青いの(4月から整備士) : 2006/03/22 07:54
おはようございます〜
黒いのさん>繋がりや点検では多分摩耗はそんなに無いと思いますよ〜街乗りは調子いいし滑りはないですから。ちゅーか企み期待してます(゚Д゚)/速くなったらまた乗せてくださいな♪
んで、ゥ分のは大幅なパワーアップの予定は無いのでシルボンさんやターボさん%A

434: 青いの(4月から整備士) : 2006/03/22 08:00
何故切れた(泣)


続きはNB6のクラッチでまとめてみようと思います。
後はブレーキ…車重のアドバンテージはあるかも知れませんが、マーチよか遥かに止まらない…NA8のリアディスク&キャリパーは効果ありますか?

435: NAターボ : 2006/03/22 09:07
ああ、SタイヤのSはスタッドレスのSですよ。

青さん、NA6にNA8のリアキャリパーはいい感じみたいですよ。
スカ時代に貸し出ししてたセットが余ってるので使ってみますか?
キャリパーサポート・パッド・ローターを換えるだけなので簡単ですよ。

436: 青いの : 2006/03/22 22:26
こんばんわ
NAターボさん>うお〜使いたいです〜
ゼヒゼヒ♪
で、ドアとかど〜します?詳しい事はメールでも良いですよ〜

437: NAターボ : 2006/03/22 22:38
青いの>じゃ、今度持っていきます。
でもブレーキが効かないのはパッド自体の問題だろうからリアキャリパーだけで直るかどうか…
リア強化はフィーリングアップのためです。ブレーキ容量は足りてるはずなので、パッドをまともなものにするのが吉ですよ。
ドアは急ぎでなければ会ったときにでも。

438: NAターボ : 2006/03/26 16:52
サーキット行ったり峠行ったりしてきました。
MLM走ったけど、思った程度のタイムでした。27秒台入れず。

青いのさん>某ハチロクのりにブレーキ渡そうと思ってたけど、さっき気づいたので渡し忘れです。またの機会に渡します。


ユーノスさん>最近ターボの彼によく会います。

439: ユーノス : 2006/03/26 21:25
また峠で会いましたか?彼はしばらくの間ブランクがあったけど、最近また熱が入ってきているようです。
つい先日にプロのラリーストとバトルしたそうで、喜んでましたよ。ボロボロにやられてへこんでると思いきや、逆により熱が入ってあちこち走ってると聞きました。
熱くなりすぎて事故しなければいいのですが。

440: 青いの : 2006/03/28 16:29
MLM行ってきました〜
タイヤバリア2つ轢き殺してきました〜(マテマテ
FR初めてだからタイムは聞かないで(泣)
自己ベスト(マーチ)よか1秒しか速くないなんて…ショック…
ターボさん>某ハチロク乗り…(笑)リョーカイです〜楽しみに待ってます。
んで、ドアはどっちがほしいですか?両方ですか〜?

441: NAターボ : 2006/03/29 13:09
で、何秒だった?青いの。
冗談はさておき、ドア2枚とも欲しいです。とはいえ右だけ2枚とかでも困るんだけども。

ユーノスさん>こないだはサーキットでしたよ。
ユーノスさんは走ってますか?

442: ユーノス : 2006/03/29 22:36
家族の事を考えて夜遅くまで外出は出来ないので、峠は走ってません。サーキットには行ってますよ!
たまに誰かの車に同乗でいってるけど、すぐに帰ってますね。
余談ですが、〇見峠はスリルあって面白いですよ。上級者向けコースです。

443: シルボン : 2006/03/30 07:33
青いのさん…
28日に行ってた?4時からの時間をドリフト貸しきりにしてドリフトしてましたよ♪
タイムは何秒でしたか?

444: : 2006/03/31 14:01
NAターボさん>検索してたらAVOのキットなんですよね?
タービンサイズってわかりますでしょうか?
カタログ記載(ブースト0.7 220PS?)のパワーだと
TD05サイズぐらいなのでしょうか?

445: NAターボ : 2006/03/31 21:04
タービンには詳しくないのでよく分かりませんが、多分14タービンくらいかな?コンプレッサーとタービンのサイズがはぼ同じなのでセブンのタービンみたいにも見えます。
桃さんはチャージャーできましたか?

446: 青いの : 2006/04/01 15:23
ターボさん>えと…31.8だったかな…激遅…でもFRは楽し♪
詳しい付属品とかは後でメール送ろうかと思います。

シルボンさん>上の通りっす〜途中で雨降って具合悪かったですね…後半ドリ大会ですよ(笑)

447: シルボン : 2006/04/01 19:22
青いのくん>
と言うことはマーチは32秒8くらいですか?今度フルノーマルデミでターゲットにさせて貰います。
目標は32秒切りです。無理っぽいかも…。

448: 青いの : 2006/04/01 21:27
こんばんわ〜
シルボンさん>よく覚えてないですけど、掲示してあるタイムの1300ccのマーチには勝ちましたよ〜1000で(笑)
デミは1300ですか?走り慣れてれば結構出ると思いますよ〜

449: シルボン : 2006/04/02 03:16
青いのさん…
出るかね〜?従業員さんには走り成れてるから31秒台でるって言ってくれたけどあんまり自信ないんだよねー。
タイヤすらノーマルだで期待は出来ん…。
参考までに宮はロードスターはだいたい1分58秒、ノーマルデミで2分10秒台、三河のロードスタータイムは29秒中盤…。単純に計算すると32秒中盤はでる?
デミは1500だよー。ただ車重が1100sもあったりするから厳しいかも。
あとタイヤもスリップサインが出そう…。( ̄○ ̄;)

450: : 2006/04/02 04:10
NAターボさん>ってことはTD04よりはでかそうですね
車はやっとデフ交換ができたトコです。
自分で作業してると全然進まないですね…

451: 青いの : 2006/04/02 12:39
シルボンさん>1500ccなら出そうな気もしますね〜
いや、出ると思います!31秒台乗らなくても32秒前半は確実だと思いますよ?
俺はまだ4回くらいしか走ってないから…

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