鈴鹿サーキットタイムアップ塾
701:ＲＲ軍（中佐）:2005/06/30 21:03
本日はお疲れさまでした。
今日みたいな暑い日にベストタイムが出たので、１２月は・・・。
楽しみです。
702:タマにゃん:2005/06/30 22:08
＞皆様へ
今日はお疲れ様でした〜(≧∇≦)ノ彡
それにしても暑かった・・・（≧◇≦；）
自分はベストの４秒落ちでした・・・
しかもまともに走れたのはたったの２周・・・
でも久しぶりで楽しかったのでよかったです♪
また次回、宜しくお願いします（*＾▽＾*）ｂ
703:高羽根ＦＤ:2005/06/30 22:37
皆さん今日みたいなクソ暑い日の走行、お疲れ様でした。

こんな暑い日は軒並みタイムダウン必至…
ってベストタイムですか！？
省
704:(T-T)セブン:2005/07/01 08:39
皆様
昨日は暑いなかごくろうさまでした(^3^)/
あまりの暑さに昼飯食べるの忘れてて
帰ってから体重計ったら2キロ落ちてました(￣∇￣；A
暑さでぼーっとしていた一日でした・・・
705:ＲＲ軍（中佐）:2005/07/01 18:02
＞高羽根ＦＤ さん
水温は、シケイン立ち上がりで８０℃、ダンロップで９０℃、バックストレートで９５℃、フィニッシュライン９８℃位です。
油温はピークで９８℃位です。
あとフロント下面のフラット板ですが、私の場合は、フレームから４本＋メンバーから３本のステーで支えてます。
ちなみにベストが出たのは、タービン交換のおかげです。
706:高羽根ＦＤ:2005/07/01 22:38
＞ＲＲ軍（中佐）さん

あの気温で水温・油温が１００℃越えないんですか？
いいですねぇ…。
省
707:ＲＲ軍（中佐）:2005/07/01 22:57
私こそ遅刻＋マイナートラブルで時間の余裕がなかったので、機会有ればお話したいです。
708:(T-T)セブン:2005/07/02 08:42
＞中佐さん
マジで100度越えないの(￣□￣;)!!
セブンなんて1周もしないうちに水温100度・油温110度
2周目には水温110度・油温125度でした(￣∇￣ ;A
ブーストが上がらない原因はいまだ不明・・・
またウェストゲートかな？(T-T)
709:ＲＲ軍（中佐）:2005/07/03 11:16
＞(T-T)セブンさん
１回だけ水温１０１℃まで行きました。
710:銀セダソ♪:2005/07/03 13:33
＞高羽根ＦＤさん
映像観ました。エアロ無し時代の走りはカナリ忙しないですね。
いろんなコーナーでケツ出まくりの素早い修正舵当てまくりで。
エアロ付けてからの走りではケツが出難くなってますし、
省
711:(T-T)セブン:2005/07/04 10:02
＞中佐さん
一回だけですか(￣∇￣ ;A羨ましい！
土曜日にブーストテストに湾○行ってきました！
やはり原因はウエストゲートみたいです(T-T)
来週調整してもらったらまたテストに行ってきます(￣∇￣ ;A
712:高羽根ＦＤ:2005/07/06 00:28
＞銀セダソ♪さん

ビデオ映像から区間タイムを計りエアロの効果を確認したいのに…
ストップウォッチが見つからん！
省
713:(T-T)セブン:2005/07/06 08:35
＞高羽根FDさん
どっかからデーターロガ出てますから付けてみては？
GPS付なんで速度も正確らしいですし、ラインも全部出るみたいですから！
ただ15万円ほどしますが(￣∇￣ ;A
省
714:高羽根ＦＤ:2005/07/06 11:03
＞（Ｔ―Ｔ）セブンさん
＞５速進入？

あ、いや…シフトダウンで４速です。
省
715:ＲＲ軍（中佐）:2005/07/06 17:43
＞（Ｔ―Ｔ）セブンさん
私は５速進入ですよ。
716:(T-T)セブン:2005/07/06 18:07
＞中佐さん
お〜さすがあの暑さでベスト出すだけの事ありますね！
って中佐さんトラ6でしょо(＞＜i)(i＞＜)оо(＞＜i)(i＞＜)оо(＞＜i)(i＞＜)оо(＞＜i)(i＞＜)оо(＞＜i)(i＞＜)о

省
717:銀セダソ♪:2005/07/07 22:27
１３０Ｒは４速進入⇒３速でベタ踏み！

ま、【４速ＡＴ】なワケですが…(￣∇￣ ;A

省
718:高羽根ＦＤ:2005/07/07 23:36
＞銀セダソ♪さん
＞楽ですよ〜

そう、右コーナーはアームレストに肘を掛け、片手ハンドルで鼻歌唄いながら…
省
719:銀セダソ♪:2005/07/08 06:34
＞高羽根FDさん
＞『右コーナーはアームレストに肘を掛け、片手ハンドルで鼻歌唄いながら…』
↑↑↑↑
基本です♪（Ｓ字のマーシャルには見られてるヨカソ…）
ホントは【鼻歌】ではなくて【カーステをガンガン】にしてノリノリで♪
（ユーロビートかＭＯＶＥで気分はイニＤ♪）
720:ＲＲ軍（中佐）:2005/07/08 17:38
＞高羽根FDさん
タイムアップ塾下級生ですが・・・。
セントラルは、ＮＡのシルビアでしか走ったことはありませんが、３１秒です。
富士は、真夏に１回だけで、５１秒です。
721:高羽根ＦＤ:2005/07/10 19:27
クラッシュしました。

多分全損。

省
722:銀セダソ♪:2005/07/10 20:34
…(￣∇￣ ;A
723:梅さん:2005/07/10 21:06
マジですか？…(￣□￣ ;;;A
724:(T-T)セブン:2005/07/10 21:58
やはりコーナーでのタイムアップはリスクが高いですね(￣∇￣；A
次は私か・・・Σ(￣O￣III)
725:銀セダソ♪:2005/07/11 16:55
セントラルってサンドトラップとかエスケープゾーンが狭くないですか？
やっぱり鈴鹿くらいエスケープゾーンが広くないとコワイっす！

ま、鈴鹿も１３０Ｒあたりは「内巻きスピン＠で廃車コース！」と(T-T)セブンさんがおっしゃってましたが…
(￣∇￣ ;A
726:高羽根ＦＤ:2005/07/11 23:39
＞心配してくださる皆さんへ

もうちょっと精神的に落ち着いたら詳しく書きます。
廃車は決定。
省
727:(T-T)セブン:2005/07/12 10:07
廃車決定ですか(￣∇￣ ;A
落ち着きましたらまた詳しい事教えてください！
今後の自分への教訓にしますので・・・

ムチウチの方は大丈夫ですか？

お早い復活をお祈りしておりますm(_ _)m
728:銀セダソ♪:2005/07/13 20:05
＞高羽根FDさん
ウチのロースペＰＣではうｐ無理ポ…（と【２ちゃん】風にカキってみるテスト）
ＤＶＤは金曜か土曜あたりに取りにイケそう。
729:銀の絵筆ぇ:2005/07/13 20:47
＞高羽根FDさん
某ショップにて衝撃画像見せていただきましたがかなりショックを受けてしまいました。
お体大丈夫でしょうか？
復活をお待ちしてますよ。
730:(T-T)セブン:2005/07/16 18:43
高羽根FDさん
今日ショップにみえたんですねΣ(￣O￣III)
日曜なら大体いるんですが(￣∇￣；A
わざわざDVDまで持ってきていただきありがとうございますm(__)m
明日早速堪能させていただきます(^3^)/
見たら感想カキコしますね！
731:銀セダソ♪:2005/07/16 20:35
＞高羽根FDさん
ＤＶＤ観ましたよ、基本『クラッシュシーン』だけですが…

やっぱり【レース形式】はコワイですね、後に煽られないよーにハナからキバってタイヤも温まっておらずにスピンしたり、ソレに突っ込んだり…
省
732:(T-T)セブン:2005/07/18 13:24
高羽根FDさん
DVD見ました・・・(￣∇￣；A
あれはキツイですねΣ(￣O￣III)
つぎもセブンで復活ですか？
省
733:高羽根FD:2005/07/19 00:27
>映像観た皆様へ

1'29秒台6台､30秒台6台｡2秒に12台がひしめく混戦で特に自車がｽﾄﾚｰﾄ
で劣る場合､ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑで勝るもｽﾄﾚｰﾄで劣る車に1ｺｰﾅｰでｲﾝを差されてしまった時､
省
734:梅さん:2005/07/20 23:19
＞高羽根FDさん
いやいやいや・・・
車載見ました、何か明日は我が身って感じでした。
ああいった、レース形式だと一瞬でも無駄なアクセルオフは、
省
735:銀セダソ♪:2005/07/22 08:37
この夏の【ＲＥＶ】（って、いつなのか知らんけど＠）に出る方は居ますか？
736:(T-T)セブン:2005/07/22 09:05
8月24日にあります！
私は行きませんが、中佐さんは行かれるみたいですよo(^-^)o
737:高羽根FD:2005/07/22 12:52
>梅さん

一般会社員(正社員)で所帯持ちなら､GT-RﾂﾌﾞしたらGT-Rでの復活は無理ﾑﾘですね…｡

省
738:(T-T)セブン:2005/07/22 13:42
高羽根FDさん
＞年末のTA大会でﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟで20秒切りを大々的に雑誌で取り上げて貰う筈だったのに
そんなおそろしい計画立ててたんですね(￣∇￣ ;A
来春までにもっとタイムアップしておかないとε=ε=ﾍ(;-.-)ﾉ
739:銀セダソ♪:2005/07/22 20:16
＞高羽根FDさん
＞＞年末のTA大会でﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟで20秒切りを大々的に雑誌で取り上げて貰う筈だったのに…

じゃ、俺が
省
740:銀セダソ♪:2005/07/23 22:07
メンドーなので『前フェンダー＆アルミ替えて前後２５５計画』はヤメて、
『今のアルミで２３５/２５５＋カナード』にしよーかと…（安上がりだし）

暑くて走れないと、どーも気持ちまでストールしてしまいがちになりけり＠
741:高羽根FD:2005/07/28 00:16
ﾈﾀとして｡

皆さんは“師匠”ってみえます?
私は強いて言うなら雑誌の｢ｽﾋﾟｰﾄﾞﾏｲﾝﾄﾞR｣ですね｡
省
742:梅さん:2005/07/28 01:38
＞高羽根FDさん
なかなか考えさせられますね。
ドライビングの「師匠」ってな存在は自分にはイナイですね。
そういった意味では、自分は何か冷めてるのかもしれないですが、
省
743:銀セダソ♪:2005/07/28 04:33
師匠…居ませんね、俺には。

俺のマシンの性格上【走るヒト（マシン）】の意見は生かされない場合の方が多いので(￣∇￣ ;A
あと、雑誌に書いてあるコトはリバイバル的で以前（まえ）にどこかの本で読んだよーなコトばっかし書いてあるよーなので『チラ読み』程度ですかね。
省
744:(T-T)セブン:2005/07/28 08:16
青砥氏って懐かしいですね！
昔同乗してもらっていろいろ教わりましたo(^-^)o
その記事が雑誌にも載ったし！
私はもっぱら雑誌やビデオで勉強してます！
省
745:高羽根FD:2005/07/28 10:52
>銀ｾﾀﾞｿ♪さん
>雑誌で書いてある事はﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ的で…

｢ｽﾋﾟﾏｲR｣はそんな事無かったですよ｡
省
746:ＲＲ軍（中佐）:2005/07/28 23:28
みなさんお久しぶりです。
私の場合は、「師匠」というより「エンジニア」的存在の方はいます。
エンジニア＝師匠みたいなものですけど・・・。
言い方は少しきつい人なんですけど、色々な面で勉強になります。
747:高羽根FD:2005/08/03 20:36
｢ﾀｲﾑｱｯﾌﾟと技術向上｣

まだ私が37秒あたり(E/Gﾌﾙﾉｰﾏﾙ･16ｲﾝﾁS･ｴｱﾛﾚｽ)でｳﾛついてた頃､長久手の某足回り専門店々長に
｢現状で35秒切りは不可能だよ(笑)｣と言われ､｢あんたの腕では不可能!｣
省
748:高羽根FD:2005/08/03 20:40
書き切れず連貼り｡


｢ﾀｲﾑｱｯﾌﾟと技術向上｣は随分考えました｡
省
749:(T-T)セブン:2005/08/03 23:02
今はそうでもないですが
前は行く度に何かイジってました(￣∇￣；A
同じ仕様で二度走った事なかったりします・・・
私の考えとしては問答無用のチューニングカーなんで
省
750:銀セダソ♪:2005/08/04 01:51
【新ネタ】キターーーーーーーーーーーーーー！

俺は(T-T)セブンさんとは逆にイジる金を走行代に廻して走ってました。
『チューニングカーにレギュレーションは無い！』の意見には賛成なので、
省
751:(T-T)セブン:2005/08/04 09:05
練習したくてもそんなに休みがとれません(T-T)
その分クルマをイジってました(￣∇￣ ;A
私の場合はパーツ付けてからそれに合わせて技術向上って感じですかね！
達成する前に次のパーツ付けてましたけど・・・
だからどのパーツがよかったのか未だに解りません(￣□￣;)!!
752:銀セダソ♪:2005/08/04 19:54
イジりたくてもそんなにお金がありません(T-T)
その分スズカを走ってました(￣∇￣ ;A
効果が『？』なパーツを付ける勇気（お金）も無いので確実にタイムアップ出来る『走り込み』を選択したワケですけど…
だから今【壁】がキテます(￣□￣;)!!
753:高羽根FD:2005/08/06 19:41
>(T-T)ｾﾌﾞﾝさん
>銀ｾﾀﾞｿ♪さん

私がﾊﾟｰﾂを付け惜しみしてるのは､最終目標が“遥か地平線の彼方”にあるからで､
省
754:S3CF:2005/08/06 21:36
お久しぶりです。最近はなにやら難しい話が多い中、極めて初歩的な話ですが、
私のクルマはガソリンが純正メーターで半分強になると、ダンロップコーナーで
息継ぎします。e/gに空打ちが悪いのはもちろん、踏み切ったところで”プスッ”
っとなると、気持ちまでなえてしまします。そこで、コレクタータンクをつけて
省
755:高羽根FD:2005/08/07 00:36
>S3CFさん
>なにやら難しい話が多い中…

す､すみません｡ここの皆さん考えをお持ちかと思い…
省
756:(T-T)セブン:2005/08/07 13:27
ガソリン減ってくるだけでも結構動き違いますよ！
ただコレクタータンク付けるとガソリン臭くなるので気を付けてください！
ポンプインタンク式で純正ゴムホース使うと匂わないみたいですが！
私は今だに最終ラップでベストが出ます(￣∇￣；A
省
757:S3CF:2005/08/09 17:15
私も(T-T)セブン と同じように、後半に良いタイムが出る傾向にあります。
ガソリンが減って軽くなったせい？ですかね〜っ？確かに体も慣れてくるというのもあると思いますが。。

コレクターは涼しくなるまでにはなんとか取り付けたいですね！！
省
758:S3CF:2005/08/09 17:26
＞(T-T)セブンさん

”私も(T-T)セブン と同じように”←突然「さん」が抜けて呼び捨てでした。
すいませんm(__)m
759:銀セダソ♪:2005/08/09 20:07
スレ違いですが俺も【美浜サーキット】について…

こないだ見に行ってきました。
ミニサーキットなので屋根付きピットらしきモノは無いよーで、
省
760:(T-T)セブン:2005/08/09 20:57
S3CFさん
銀セダソ♪さん
別にスレに関係ない内容でも全然問題ないですよ(^3^)/
機会があれば美浜行ってみたいですね！
鈴鹿は盆中SMSCほとんどないですよね？
761:銀セダソ♪:2005/08/10 08:50
スミマセン…
俺は今日から【お盆休み】なので…(￣∇￣；A
762:(T-T)セブン:2005/08/10 09:47
なんですと〜(￣□￣;)!!
私は12〜16日が休みなので
16日の1時間しかないので行くのやめました！
11日なら走行枠いっぱいあったんですが・・・
どうせ暑いからいいんですが(T-T)
763:梅さん:2005/08/10 15:29
ぼ、ぼん休みが遠くに見えりゅ・・・！
764:銀セダソ♪:2005/08/10 19:05
午後の３枠を見てきました♪
真夏はあのピットでも暑いんですね…(￣∇￣；A

それぞれのクラスが３５〜４５台くらい居ました。
省
765:ＲＲ軍（中佐）:2005/08/12 17:47
昨日のチャレンジにてまたまたベスト更新。
２２秒２０７が出ました。
766:銀セダソ♪:2005/08/12 19:37
＞ＲＲ軍（中佐）さん
おめでとう御座います！
この暑さで２２秒なら冬（ＲＥＶスピカップ）には１８秒くらいイケそうですね！？

俺も涼しくなったら通うゾ〜！
767:高羽根FD:2005/08/13 09:53
>RR軍(中佐)さん

おめでとうございます!!
あ､あの暑さでﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ…冬が怖いですね…｡
省
768:ＲＲ軍（中佐）:2005/08/14 20:43
タイヤが今回で終わったので、次回は新品を使う予定です。
ちょっと楽しみです。
769:(T-T)セブン:2005/08/15 14:15
中佐さん
この時期にそのタイムは驚異的ですね(;ﾟ□ﾟ)yヾﾎﾟﾛｯ
私もがんばらないとｵﾛ(ﾟﾛﾟ;))((;ﾟﾛﾟ)ｵﾛ

省
770:S3CF:2005/08/15 17:21
>(T-T)セブンさん
猛暑の中さすがですね！
セブンさんはMLSは46秒9がベストじゃなかったでしたっけ？もしそうだと
ベスト更新ですね！
省
771:(T-T)セブン:2005/08/15 19:09
＞S3CFさん
一応ベストは更新したんですが
バネ換えてのアタックですから・・・
もう少しいきたかったρ(-ε-)ｲﾁﾞｲﾁﾞ
美浜は最終が合わない・・・
って言うかどこもかしこも合わない(;ﾟ□ﾟ)yヾﾎﾟﾛｯ
772:銀セダソ♪:2005/08/15 20:14
【ＭＬＳ】って、ドコですか？
773:S3CF:2005/08/15 21:42
>銀セダソ♪さん
MLS＝モーターランド鈴鹿ですよ。ショートサーキットで、かなりＲのきついコーナーが連続し、ジムカーナ的要素の強いサーキットです。←サーキットの方の弁。。
774:銀羽根セダソ♪:2005/08/16 01:45
＞S3CFさん
有り難う御座います！
モーター（Ｍ）・ランド（Ｌ）・スズカ（Ｓ）でしたか。

今日（１６日）、美浜で走行会があるよーなので、天気が善ければ見物しに行ってこかしゃん♪
775:銀羽根セダソ♪:2005/08/16 02:08
美浜の走行会は昨日（１５日）でしたね…(￣□￣;)!!
776:ＳＷ−２０（ＮＡ）:2005/08/16 11:00
皆様お久しぶりです。
初対面？の皆様宜しくお願い致します。
777:ＳＷ−２０（ＮＡ）:2005/08/16 11:01
７７７ゲット！
778:180:2005/08/20 22:40
8/16鈴鹿フルコースを走られた方いますか？
779:ＲＲ軍（中佐）:2005/08/24 23:03
２０秒切り達成！
１８秒８５８が出ました。
780:中佐改めＲＲ軍（中将）:2005/08/24 23:07
↑タイムアップしたので昇進しました。
781:高羽根FD:2005/08/25 00:45
＞RR軍（中将）さん

昇進おめでとうございます！
私は復帰まで指咥えて見ております・・

では。
782:(T-T)セブン:2005/08/25 08:37
中将さん
昇進おめでとうございますヾ(〃^∇^)ﾉわぁい♪
この時期としては驚異的なタイムですね(;ﾟ□ﾟ)ｙヾﾎﾟﾛｯ
また隊長さんのブーストが上がりそう(ﾟｰﾟ;Ａｱｾｱｾ
783:ＳＷ−２０（ＮＡ）:2005/08/25 12:44
中将さん
２０秒切りおめでとうございます。
本番の１２月２２日が楽しみです。

(T-T)セブンさん
セブンさんのブーストも上がるのでは？
784:(T-T)セブン:2005/08/25 18:08
SW-20さん
セブンはもう限界ブーストの1キロかけてます(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
レブでは16秒台の争いになりそうですね・・・
私はもうとっくに限界なんですけど・・・
秘策もお金ももうないし(;ﾟ□ﾟ)yヾﾎﾟﾛｯ
785:ＳＷ−２０（ＮＡ）:2005/08/25 18:41
(T-T)セブンさん
エア○○外しがあるじゃないですか(^o^)/
786:(T-T)セブン:2005/08/25 19:07
SW-20さん
これ以上快適さも耐久性も犠牲にしたくないｲﾔ(￣ﾛ￣=￣ﾛ￣)ｲﾔ
787:板屋の梅さん:2005/08/26 01:12
中佐さん、もとい、中将さん。
目標達成おめでとうございます。
今のところ、○ー○ー最速・・・ですよね？

省
788:ＲＲ軍（中将）:2005/08/26 05:09
＞今のところ、○ー○ー最速・・・ですよね？
今のところは一応最速です。
でも、最速だった人が９月のＲＥＶで何か秘密兵器を投入
して、最速の座を奪還するらしいです。
789:(T-T)セブン:2005/08/26 13:51
板屋の梅さん
板屋ってなに(*'ω'*)…ウィ?
自分の中のレギュレーションは破れませんよね(´Д⊂グスン
(T-T)セブンのレギュレーション
省
790:ＲＲ軍（中将）:2005/08/26 15:04
(T-T)セブンさんの改訂版レギュレーション
1.パワーはいちじるしく出す！
2.軽量化は快適さを犠牲にするのは当たり前！
3.隊長とは年6回以上会わない！(会えない！)
4.ＲＲ軍（中将）への貢物は週にチロル2個まで！(場合によっては増加も可！)
これで決定です！これで、もっと盛り上がりますよ。
791:(T-T)セブン:2005/08/26 15:15
それは中将さんのレギュレーションでしょ(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
いまのままでも充分盛り上げてみせますよ(9￣^￣)9
ところで中将さんも貢いでほしいの？
じゃあ奥さんに内緒でプレゼント！ﾌﾞﾁｭ〜♪(*￣〓)<―_-｡ﾉ)ｽﾜﾚﾙ
792:高羽根FD:2005/08/27 00:53
>(T-T)ｾﾌﾞﾝさん
>軽量化は快適さを犠牲にしない程度に

中古の安〜いﾃﾞﾐｵを買うんですよ｡んでｾﾌﾞﾝのﾅﾝﾊﾞｰ切ると…
省
793:(T-T)セブン:2005/08/27 08:27
＞高羽根FDさん
別に普段乗るクルマがないから快適さを残したい訳ではなくて
一応クルマ好きで始めた事ですから
普段まったく乗らないってのはどうかと思いまして！
省
794:ＲＲ軍（中将）:2005/08/27 10:59
＞(T-T)セブンさん
一緒に行く相手は私がいるじゃないですか。
795:(T-T)セブン:2005/08/29 09:57
中将さん
奥さんいるじゃない(T∇T)えーん！
そういえば車載見ましたよヾ(〃^∇^)ﾉ♪
鬼早ですね(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
隊長さんとほとんどストレート変わんないし・・・
796:ＲＲ軍（中将）:2005/08/29 17:56
ウイングを立て過ぎたせいで、２５０Ｒでアクセルを抜き、
１３０Ｒではアクセルが踏めず、ちょっと悔しかったです。
ストレートは、ブーストを封印しているはずなのに隊長の方が速いですよ。
ブーストの封印が解かれると・・・。
797:(T-T)セブン:2005/08/29 20:45
中将さん
250Rってどこですか(*'ω'*)…ウィ?
ウィングねかせたら今度はオーバーで踏めないかも(*≧m≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ
130Rはなんで踏めなかったんですか？
隊長さんのは昔の車載ですから今ならもっと速いでしょうね(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
中将さんもまだ封印してるでしょ？
あれ以上速くなるなんて(*ﾟρﾟ)ﾎﾞｰ
798:ＲＲ軍（中将）:2005/08/29 22:20
＞250Rってどこですか
スプーンの一個前です（まっちゃんの終わりの方です）

＞130Rはなんで踏めなかったんですか？
省
799:(T-T)セブン:2005/08/29 22:39
中将さん
スプーン手前のコーナーでしたか(*ﾟρﾟ)ﾎﾞｰ
たしかにあそこはアンダー出ますね(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
500馬力で全開は無理でしょうｵﾛ(ﾟﾛﾟ;))((;ﾟﾛﾟ)ｵﾛ
省
800:(T-T)セブン:2005/08/29 23:19
800ゲットヾ(〃^∇^)ﾉわぁい♪
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