鈴鹿サーキットタイムアップ塾
801:ＲＲ軍（中将）:2005/08/29 23:30
梅さんを呼んでながら、(T-T)セブンさん自分で再登場してる・・・。
802:板屋の梅さん:2005/08/29 23:51
＞250R
中将さん。VTR見てても、アウト側につけられないのが良く解りました！

＞ビックタービンにして
省
803:(T-T)セブン:2005/08/30 11:36
中将さん
キリ番だったものでつい(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ

梅さん
省
804:梅さん:2005/09/06 22:57
う〜ん・・そうね！
ＦＲＰやウェットカーボンの整形を今から勉強して・・・
でも今からじゃ、ちょっと遅い気が？(チョンガーなら良いんだけどね)
でも興味はかなりあるので、チョッとやってみるかなー！？
省
805:(T-T)セブン:2005/09/07 08:41
梅さん
2530に戻したらもっと伸びる仕様に出来ますねヾ(〃^∇^)ﾉわぁい♪
そういえばASのHP見てたらフル装備の34Rで
18秒出してる人いるんですね(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
馬力も600そこそこで・・・
806:ＳＷ−２０（ＮＡ）:2005/09/07 17:31
(T-T)セブンさん
色んなとこ見てるんですね。１８秒ほぼフラットでしたね。（しかも暖かい気温）
倒さなきゃならない人がいっぱいで大変ですね。
こうなったらやっぱりレギュレーションは改訂ですね！？
省
807:(T-T)セブン:2005/09/07 18:28
＞SW-20さん
最近仕事暇なんでいろいろ見てまわってます(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
私よりSW-20さんの方が倒す人たくさんいるじゃないですか(*￣▽￣)
808:ＳＷ−２０（ＮＡ）:2005/09/07 23:23
(T-T)セブンさん
私のベストは私のクラスのトップと６秒も差があるんです！
だからトップは狙いません！（狙えません）
エッヘン！(`ヘ´)
省
809:梅さん:2005/09/08 00:33
＞18秒出してる人いるんですね(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ 馬力も600そこそこで・・・
ボキは普通(妻子持ち)の人間ですから〜！！！
６００ぶぁりきオーバーに、してーよー！
810:(T-T)セブン:2005/09/08 08:30
＞SW-20さん
別にトップじゃなくても倒せるだけ倒したらいいでしょうo(^-^)o
とりあえずサクッと30秒きっちゃってくださいな(｀/∇´)ｵｰﾎﾎﾎ
(T-T)セブンレギュレーションは10月の前哨戦の後また考えます・・・
省
811:梅さん:2005/09/08 13:15
AA省
812:ＲＲ軍（中将）:2005/09/08 19:56
＞６００ぶぁりきオーバーに、してーよー！
同感です。
813:梅さん:2005/09/08 20:46
＞ＲＲ軍（中将）さん
クリクリっと回せば、実は６００ぶぁりき近くあるんではないですかい？
814:ＲＲ軍（中将）:2005/09/08 21:07
実は、私も現段階でインジェクター開度９８％なんです・・・。
815:梅さん:2005/09/08 23:58
最近めっきり登場しない、
隊長さん的に！
「だいじょうぶょ〜」
Ｖ−ＰＲＯなら、インジェクターを８本までドライブ出来るはずだから、
省
816:(T-T)セブン:2005/09/10 08:37
隊長さん見かけませんね(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
今月の秘策が成功したらまた来るんじゃないかな？
シルビアで600馬力なら無敵ですね(;ﾟ□ﾟ)ｙヾﾎﾟﾛｯ
私は庶民的な400馬力でがんばろρ(-ε-)ｲﾁﾞｲﾁﾞ
817:ＲＲ軍（中将）:2005/09/10 08:48
＞Ｖ−ＰＲＯなら、インジェクターを８本までドライブ出来るはずだから、
その辺に転がってるヤツを、とりあえず２本ぐらい付けちゃえばっ！

インジェクターを４本変えた方が、安く上がりなのでは・・・。
818:梅さん:2005/09/10 21:53
↑むぅ〜・・・
どっちにしてもリセッティングがいるし・・・確かにあんま変わんないかなフォー！
819:(T-T)セブン:2005/09/12 10:40
いよいよ今日レブですねヾ(〃^∇^)ﾉわぁい♪
隊長さんの秘策の結果が楽しみ！
中将さん結果報告よろしくお願いしますm(_ _)m
820:銀セダソ♪:2005/09/15 19:04
お久し鰤death！

ここ数日で気温もだいぶ下がってきたコトですし、ここいらで一発イッときたいですね〜♪
一応【Ｓタイヤ（ド中古♪）】も入手したコトですし！

狙いは今月の２６日？？？
821:梅さん:2005/09/15 23:00
２６日フォー！

ニュータイヤフォー！！

省
822:梅さん:2005/09/15 23:00
↑ウザい？
823:銀セダソ♪:2005/09/15 23:24
>梅さん
どの枠でイキますか？
俺はまだ『決定』ではないのですが…

ウザくないですよ、セイ、セイ、セイ、フォーーーーーーーッ！！！！！
824:梅さん:2005/09/16 22:49
＞どの枠でイキますか？
そうですね〜、朝早い方が気温は低くて良いんですが・・・早起きと、通勤ラッシュ時が重なるのはちょっと嫌ですよね。

「注」私もまだ「かも」なので、行くとしたら、最後のハイクラスになりそうです。

やっぱり気温が下がってくると、何故か？！走りたくなりますねー。
825:銀セダソ♪:2005/09/17 11:05
>梅さん
俺は２６日は１５：３０から仕事だし、朝早い方が涼しそうなので早起きして【オール】狙いですかね、行くのならば。

さっき【Ｓタイヤ（ド中古♪）】に履き替えたのでサーキットで試してみたいですけどね♪
826:S3CF:2005/09/20 21:55
>銀セダソ♪さん
ついにSﾀｲﾔ投入ですね！
気温も下がり、さらにタイムアップが期待できますねっ。

私も中古Ｓタイヤ専門ですが、ラジアルよりは断然いいですからね！！
827:銀セダソ♪:2005/09/21 08:44
>S3CFさん
そこまで云われてタイムダウンしたら恥ずかしひ…

ま、目標は『ベストタイム更新』くらいのカルイ気持ちで♪
（本心『２分３３秒台狙い♪』…なんちてっ！）
828:S3CF:2005/09/25 21:14
以前、ポルシェ乗りの方に鈴鹿で、
「ローターリーはエンジンブレーキが利かないから、大変だよねぇ」
みたいなことを言われましたが、それってどうなんでしょう？

省
829:S3CF:2005/09/25 21:16
↑とりあえずその場は
「確かにそうですよねぇ」見たいな知ったか返事をして起きましたが…。
830:銀セダソ♪:2005/09/26 00:05
＞エンブレが効かない…
ＡＴ車でも云われますよ。　ＡＴもギヤ落とせばエンブレ効きますが…

２５日昼の時点での２６日の予約状況。
省
831:スカちゃん:2005/09/26 01:38
FDに乗ったことあるけど、あんまり気にならんけどね！！乗る前は聞いてたけど！！

＞830
は意味がちがう・・・ような！
832:銀セダソ♪:2005/09/26 01:53
あ、ヤッパり？

ま、要は『自分が気にならないコトは他人にナニを云われようが関係ナシ！』ってコト。
833:高羽根FD:2005/09/27 00:41
久々です｡

>S3CFさん

省
834:S3CF:2005/09/27 08:53
>高羽根FDさん
ん〜さすがに深いご意見ありがとうございます。

＞ﾀｰﾝｲﾝ直前までｼﾌﾄしません｡
省
835:(T-T)セブン:2005/09/27 11:05
久々登場のスレ主であります！
＞S3CFさん
シフトダウンが早いから遅い走りってことではないと思いますよ！
ただ一般的にヒールアンドトゥ時にブレーキの踏力が弱まったり
強くなったりする人が多いのでその方がいいという事だと思います！
836:銀セダソ♪:2005/09/27 13:21
昨日は思いのホカ暑くて油温１２０℃超え＆水温１００℃超え…こんなん初体験。
で、ブーストを０．８ｋ以下にして走ってました。

と、言い訳はさて置き結果は…２分３７秒８８…
Ｓタイヤに履き替えておきながら【０．０３秒ＵＰ】では⇒撃沈！！
837:S3CF:2005/09/27 16:35
＞(T-T)セブン さん
そういうことですねっ。確かにアクセルをあおる時にブレーキが
私の場合緩む気がします。。次回走行時はシケインとヘアピンで試してみます。

＞銀セダソ♪さん
とりあえずUPならいいんじゃないですか？
私はこの半年ほどタイムアップしてないんで…。
838:高羽根FD:2005/09/27 22:44
>S3CFさん
>4-3-2?

ｱﾀｯｸ時の10割ﾌﾞﾚｰｷの時はｻｲﾄﾞも使ったりするんで､時間的に辛く､
省
839:高羽根FD:2005/09/27 22:48
付き合ってくれる上手くて教え方が上手な人を探す……
私からはこの位で｡


省
840:(T-T)セブン:2005/09/28 08:45
とりあえず空走時間を減らしていくのが効果的かと・・・
あとは各コーナーで少しずつブレーキポイントとか
アクセル入れるポイントなんかを変えてみたりしてます！
それに伴いラインとかも変えたりします！
自分で限界を決めないのがタイムアップの最大のカギ・・・かな？
ちなみに私はテンションが上がるとタイムもあがります！
ドライバーのリミッターが外れるみたいです・・・
841:鈴鹿:2005/09/28 22:18
立ち上がりのアウト側の縁石など自分の決めた目印の位置でタコメーターで毎周回転数をチェックする、そしていつもより高い回転数で立ち上がれた時の良い感覚を体に叩き込む、あとは各コーナーをそのイメージで走れたら良いタイムが出るのでわ？
842:S3CF:2005/09/29 21:31
＞(T-T)セブンさん
確かにドライバーのテンションも大事ですねっ！
気分が乗ってないときは、なかなか良いタイムも出ませんもんね。。

省
843:恐縮です、誠に恐縮ですが:2005/10/01 15:19
アンカー打たせてください
>>1-100
>>101-200
>>201-300
省
844:銀セダソ♪:2005/10/05 17:14
↑
意味ワカラン＠

１０/２１（月）行ってこっかなぁ〜♪
845:銀の絵筆ぇ:2005/10/05 17:41
それを言うなら10/17ですよね　♪さ〜ん
846:銀セダソ♪:2005/10/05 18:10
あれ！？
ドコのカレンダーが【１０/２１（月）】に・・・！？

そーそー！　行くなら１０/１７（月）だわな〜♪
847:高羽根FD:2005/10/08 20:39
皆さん走行の時にﾃｰﾏってありますか?

私のｸﾗｯｼｭ前の鈴鹿でのﾃｰﾏは､1･2ｺｰﾅｰ&130Rの進入速度の大幅なUPです｡

省
848:鹿:2005/10/08 23:10
鈴鹿の1、2コーナーや130Rは気持ち良いですね〜。私は、この高速コーナーのブレーキングは軽くペダルに触れる程度でフロントタイヤに少し荷重を載せるだけのイメージにしてます。でステアを入れた時からアクセルONであとはアクセルで姿勢をコントロールする感じかな？S字区間がアクセルON、Offで行ける位決てると高速コーナー進入のブレーキを強くするとオーバーステアーになりかなり怖いです。1、2コーナーは軽くブレーキを引きずる感じでいくと2コーナー手前で良い感じにケツが出るのでせのままシフトダウンをして2コーナーをクリアします。
849:S3CF:2005/10/10 20:22
＞高羽根FDさん
私の今の1番のテーマは、スプーンですね。まっちゃんから1っ個目の進入までは、
自分でもそれなりに気持ちよくいけるのですが、立ち上がり〜２個目の進入、
２個目のクリップ〜裏ストレートまでが上手くいきません。
省
850:(T-T)セブン:2005/10/12 09:30
私の課題も1コーナーと130Rですね(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
高羽根FDさんはどのあたりでブレーキ開始してます？
私は大体100m看板を目安にしてます・・・手前すぎ？(;ﾟ□ﾟ)yヾﾎﾟﾛｯ
851:高羽根FD:2005/10/12 15:21
>S3CFさん
>ﾊﾟｲﾛﾝが奥目に感じる…

私もｽﾌﾟｰﾝで迷ってた頃があり､結局単純な“視線の置き方”を気を付けました｡
省
852:ＲＲ軍（中将） :2005/10/12 19:50
久しぶりの登場です。
私の課題はシケインです。
ある人と比べ、１秒近く遅いので・・・。
853:鹿:2005/10/12 22:34
シケインの進入は先が見えないのでブレーキングが難しいですね。
1、2コーナーとスプーンのブレーキも横Gが残った状態でのブレーキになるので難しいです。
あれ？鈴鹿サーキットって難しいコーナーばかり？簡単なコーナーは無いのかな？
シビック乗りでした。
854:(T-T)セブン:2005/10/13 08:34
＞高羽根FDさん
トップスピードが違うとはいえ30mの違いはかなりヘボいですね(T-T)
私にもなにかアドバイスくださいm(_ _)m
全体的にショボイのは解ってますが(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
省
855:高羽根FD:2005/10/13 15:19
>(T-T)ｾﾌﾞﾝさん
私よりﾀｲﾑが上で何をおっしゃる!
(T-T)ｾﾌﾞﾝさん程のﾚﾍﾞﾙならあとは只精進あるのみでは?

省
856:スマイリー地球:2005/10/13 18:16
３コーナーをみなさんは何速でつなげますか？？？僕は4速です
857:ＲＲ軍（中将） :2005/10/13 19:10
↑車の仕様によって変わってくるのでは？
ちなみに私は３速です。

＞(T-T)セブン
車の仕様が違うので他は比較になりません。
858:(T-T)セブン:2005/10/13 21:01
高羽根FDさん
私の方がタイムが上と言ってもパワーが違いますから(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
やっぱり全体的な限界の底上げしかないですねσ(TεT;)

中将さん
そんなに違うんですか(*ﾟρﾟ)ﾎﾞｰ
相手のクルマはなんですか？
859:S3CF:2005/10/13 22:57
>高羽根FD さん
>視線を出口に向けるのが有効

確かに基本ではあるんですよね。しかし、
省
860:ＲＲ軍（中将） :2005/10/14 20:45
>(T-T)セブンさん
相手はＦ○です・・・。
861:(T-T)セブン:2005/10/14 20:59
AA省
862:ＲＲ軍（中将） :2005/10/14 23:57
○１ですよ。
ドライバーはＫ・Ｒ
863:梅さん:2005/10/15 01:00
＞ＲＲ軍（中将）さん
＞Ｋ・Ｒ＝「気未来子念」って！
そりゃマシン＆ドライバーが違いすぎて比較になりませんがな！！！

省
864:(T-T)セブン:2005/10/15 08:53
＞中将さん
黄身雷粉年ですか(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
やはり夏にベスト出した人は目標もデカイですね！
2分ギリも時間も問題ですねヾ(〃^∇^)ﾉわぁい♪

＞梅さん
17日天気悪そうですねｵﾛ(ﾟﾛﾟ;))((;ﾟﾛﾟ)ｵﾛ
865:銀セダソ♪:2005/10/15 14:44
＞梅さん
俺も１７日は【ハイクラス】な予定です。
（雨じゃなければ…）

宜しくお願いします！！
866:梅さん:2005/10/16 11:04
＞銀セダソ♪さん
こちらこそお願いします。

自分(知人)もＨＩクラスの予定です。
867:銀セダソ♪:2005/10/16 18:10
本日14:30現在の予約状況
@【オール】⇒１２名
A【ビギナー】⇒４名
B【ハイ】⇒⇒１３名

ビギナーも『アリ』かな…
868:ＳＷ−２０（ＮＡ）:2005/10/16 19:59
銀セダソ♪さん初めまして。
明日走行予定の皆様、私も走行予定（オール＆ビギナー）なので
お会いした際はよろしくお願いします。
869:銀セダソ♪:2005/10/16 21:40
＞ＳＷ−２０（ＮＡ）さん
初めまして！

確かＳＷ−２０（ＮＡ）さんのベストタイムは２分３４秒台ですよね！？
なのに【ビギナー】で走るのにはナニかワケでも？？

やっぱ走行台数が少ないからでしょうか？
870:ＳＷ−２０（ＮＡ）:2005/10/17 20:19
＞確かＳＷ−２０（ＮＡ）さんのベストタイムは２分３４秒台ですよね！？
よく知ってますね〜。どこかでカキコしましたっけ！？
＞やっぱ走行台数が少ないからでしょうか？
ちょっとでも気温の低い時間に走りたいからです。
省
871:梅さん:2005/10/17 20:41
＞ＳＷ−２０（ＮＡ）さん
みなさん、今日はお疲れでごわすです。

いや〜、約半年振りで、天気も怪しかったんですが、
省
872:銀セダソ♪:2005/10/18 00:43
えっ！？
今日　走れたんですか？
俺は四日市まで行ってドシャ降りに遇ってＵターンしてきましたよ！

じゃあ、今日行くのか！？…俺。
873:銀セダソ♪:2005/10/18 00:45
＞ＳＷ−２０（ＮＡ）さん
【某ＴＴなＨＰ】で観ました♪
874:(T-T)セブン:2005/10/18 09:17
みなさん楽しそうでいいですね！
私は秘密兵器の投入が失敗に終わりそうなので少し落ち込んでおります・・・
とりあえずリハビリがてらに27日に走って来ようかな！
カナードとブーコンだけでどれだけタイムアップするか試して来ます！
中将さんの夏のタイムくらいは抜きたいな・・・
875:銀セダソ♪:2005/10/18 12:40
んがーっ！
今日はシッカリと【鈴鹿サーキット】まで行きました！

が…『サーキットだけ雨降り』…終了ぉ〜…

明日か？明日も行くのか！？…俺。
876:ＲＲ軍（中将） :2005/10/18 18:08
>梅さん
タイムアップおめでとうございます。
梅さんや(T-T)セブンさんに追いつかれないように頑張らねば・・・。
877:梅さん:2005/10/18 23:42
＞銀セダソ♪さん
＞俺は四日市まで行ってドシャ降りに遇ってＵターンしてきましたよ！
四日市に入った瞬間・・ザーーーー「マジデッ」
同じ気持ちになりました・・・
省
878:銀セダソ♪:2005/10/19 00:46
>梅さん
ま、正直『体力がモチません＠』
午後からこの時間まで働いてますので【３日連続昼行動】は『死ぬ』かと…

眠い…
879:銀セダソ♪:2005/10/19 12:53
↑
とか、云いつつも今朝も行ってきました⇒アサイチの【ＡＬＬ】
１秒ＵＰに留まり気持ち的には堕ち…

ま、現状ではここいらがイッパイ、イッパイ！？
880:赤ん坊や:2005/10/22 10:02
鈴鹿を軽で走ってる方はいらっしゃるでしょうか？
また、タイムはどの程度でてます？
881:赤ん坊や:2005/10/22 10:02
鈴鹿を軽で走ってる方はいらっしゃるでしょうか？
また、タイムはどの程度でてます？
できれば最高速もお願いしますm(__)m
882:ＲＲ軍（中将） :2005/10/22 10:26
＞赤ん坊やさん
初めまして。
タイムは２分１８秒、最高速は２５０Ｋｍです。
883:550ワークス:2005/10/22 10:56
＞赤ん坊やさん

2分59秒　最高速は170ぐらいかな！？
884:ＲＲ軍（中将） :2005/10/22 11:17
>550ワークスさん
ここでは久しぶりですね。
885:梅さん:2005/10/22 12:36
>550ワークス＝多分！隊長さん？！
フォー！

タイムは２分２４秒、最高速は２４７Ｋｍです。←(まだまだ努力が足りんです)
ＲＲ軍（中将）さんのが最高速が速いなんて・・・ショック！
886:銀セダソ♪:2005/10/22 19:47
恥ずかしながら…
タイムは２分３６秒、最高速は２１１`です。

今年中には２分３３秒くらい出したいなぁ〜♪
887:鹿:2005/10/22 21:01
タイムは改修前ですが2分30秒で最高速は212kmくらいです。
888:ＳＷ−２０（ＮＡ）:2005/10/22 21:14
おお！皆さん久しぶりに出てきてますね。

タイムは２分３４秒、最高速は１９６kmです。
設計が古いんです。ＭＲ−２のＮＡはこんなもんです。たぶん・・・
889:赤ん坊や:2005/10/23 00:33
皆さんありがとうございます！！
ＲＲ軍(中将)さんのタイムと最高速は凄いですね((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

でも、あくまで軽のタイムを参考にしたかったので…
俺の腕では３分切るのは難しそうですが、５５０ワークスさんのタイムを目標に頑張ってみます！！（笑）
どうもでした（m＾_＾m）
890:S3CF:2005/10/31 23:24
結局１０月は雨にたたられ、走ることができずに終了。。

あれっ？走ってもいないのにフロントにガタが。。ベアリング？Ｆパッドも、
まさかＲパットまで…、なぜかシフト付近から熱風が…。
省
891:高羽根FD:2005/11/02 08:54
>S3CFさん

豊富な知識があればすぐﾚｽ返せるんですが…
ﾚｽが無いようなんで､ﾅ○ﾄさんとこのBBSにｶｷると即ﾚｽ来ますよ｡
膨大な量の｢過去ﾛｸﾞ読め｣と来るかもしれませんが(笑)｡

気温も下がってﾀｲﾑｱｯﾌﾟ必至ですね!?期待してますよ!!
892:S3CF:2005/11/03 15:12
＞高羽根FD さん
本日、CCMCという１時間枠の走行会に行ってきました。
気温も低く、ドライ。走行会なのに１６台とコンディションは抜群でした！

省
893:スレ主セブン:2005/11/03 19:23
ひさびさ登場いたしました(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
＞S3CFさん
私もこないだひさしぶりに走ってきましたが
ベストの2秒落ちでした！
省
894:ＲＲ軍（中将） :2005/11/03 21:34
＞こんなに憂欝なのはクリスマス・イブ以来
じゃあ、その後のバレンタインは憂鬱じゃなかったと言うことですか？
895:S3CF:2005/11/03 22:14
＞ＲＲ軍（中将）さん

今、某所？で車載見ました。勉強させていただきます。。
896:S3CF:2005/11/03 22:18
＞スレ主セブン さん

＞秘密兵器も来ない今
何か計画中なんですか？私も計画は山のようにあるんですが、
金銭的余裕が無いので…。せめてタイヤぐらいはほしいなぁ〜っ。
897:スレ主セブン:2005/11/03 22:39
＞中将さん
バレンタインは大丈夫(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
自分でチョコ買って食べますから(TεT;)
やっぱりバレンタインも憂欝ですεﾐ(ο__)οﾄﾞﾃｯ…
省
898:ＲＲ軍（中将） :2005/11/04 14:32
＞今年は中将さんの一人勝ちですね
２人ほど負けそうな人はいますけど・・・。
899:ＳＷ−２０（ＮＡ）:2005/11/04 17:20
＞２人ほど負けそうな人はいますけど・・・。
ＲＲ軍（中将）さん
お久しぶりです。
そんな人が居るんですか(￣□￣;)!!
その方々はいったい何秒ぐらいで走るんでしょうか？
900:ＲＲ軍（中将） :2005/11/04 17:56
この前シェイクダウン＋封印中なのでタイムは？ですが、実力は・・・。
私はその２台に負けると思います。
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