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箱○はこちら。
1: オムライザー : 2004/05/04 02:16
ドリグリ、場所問わず、箱○の総合スレです。

2: オムライザー : 2004/05/04 02:41
ついでにHN変えてみました。主に乙○・東○道・長○でグリ、長○・七○でドリってます。どちらもしょぼいですが・・

3: gt : 2004/05/04 03:16
>>オムライザーさん
新スレ立て乙です。
  
Kのコースの取り締まり情報です↓
>ヘアピンのとこに茶屋?があるちょっとした溜まり場のとこね。
>その手前で測定して、茶屋から犬が出てきて
>ヘアピンの途中の敷地に誘導してた。
>常時レーダー波を出してないので照射されたら終わりだね。
以上コピペでした。
  
Mのコースでは、B4のPC(葬式カラーです)が
ウロウロしてるようです。

4: gt : 2004/05/04 03:38
>>オムライザーさん
う〜ん、いずれのコースも滅多に行かないです。
でも、いろんなところを走り込んでるようで、
全然しょぼくないと思いますよ。むしろ、グリドリ両方やってるので、
スゴイなと感じました。
当方はKのコースがメインで、たまにMのコースに行く程度の
グリオンリーです。

5: gt : 2004/05/04 03:40
金土は、あえて遅い時間帯に行ってます。(毎週ではありませんが)
というのも、早い時間帯だと取り締まりも頻繁ですし、
走ってる台数が多いので事故発生の可能性が高く、
一般車も多いからです。
その為、オールクリアで上下一本を思いきり走りきるには、
遅い時間帯の方がやり易いのでそうしてます。
平日は、曜日は特に決めてませんが、
翌日の仕事次第で、たまに行く程度です。
  
連続カキコでスンマセン

6: ノーマルセダン ◆7qGs20TY : 2004/05/04 04:29
>>オムライザーさん
新スレ立てお疲れ様でした。そういえば○曲がりスレだったのに、
ついつい調子に乗ってしまいました…ゴメンナサイ。
GW中は警察が頑張ってて走れそうにないですね。
明日(今日?)行くつもりですが、おそるおそる走って写真撮影やら
他の方の走りを見せて頂く程度にしようかと思います。
情報有難う御座いました。

>>gtさん
お互いに見てるとしたら先週ですよね?というのも、
そもそも私まだ箱○1回しか走ったことないですから…(先週デビュー)。
先週行った時も何台かそれらしき車は居ましたが、あの中のどなたかが
gtさんだったのでしょうか。今度会えるといいですね。
週末もギャラリーメインで行ってみようかな(笑)。

 ほんっと駆け出しのド素人で申し訳ないですが、皆さんと一緒に
箱○を楽しめたらと思ってます。今後ともよろしくお願い致します♪

7: gt : 2004/05/04 15:12
>>ノーマルセダンさん
重大な勘違い(脳内検索エラー)をしてました。
まだ箱○に一回しか行ったことがなかったんですね。^^;;
色・ドア枚数・ナンバーの特徴では
確かに思い当たるのはあるんですが、そのクルマは
かなり以前から走ってるクルマなので、該当しないです。
てことは、お互いのクルマはまだ知らないという
可能性が高いことになります。
間違ってたのに決めつけるような、紛らわしいレスをしてしまい
スンマセン。m(。。)mペコリ

8: オムライザー : 2004/05/04 23:01
gtさん>
いや、エンジョイ派ですからね、ほんとに下手糞ですよ。しかも最近R廃タイヤのままグリップやってますし・・gtさんがノーマルセダンさんと勘違いした車って、E○○○ですか?
ノーマルセダンさん>
まあ、ここは関東の人ほとんどいないみたいですし、いいんじゃないですか?隠れ家!
今日も出撃ですか?ウェット&霧も出てそうですが・・

9: ノーマルセダン ◆7qGs20TY : 2004/05/05 15:35
 昨晩行ってきましたが、さすがGWだけあって交通量はいつもの倍くらい
あったように思います。とてもタイムが取れる状況じゃなかったので、
とりあえずコースを覚えることに集中しました。
とは言っても、1本目は霧で3m先迄までしか見えませんでしたが…(汗
上りだと余り気になりませんでしたが、下りはウェットコースのシビアな面が
よく出てました。当たり前ですが、ドライ以上にスローインファストアウトを
きっちりこなさないとダメですね。何度かアンダーが出て立ち上がりで
フラついてました。これも当たり前ですがまだまだですね、私…。

 余談ですが、帰りに○曲がりを通ったらドリフトやってる車がたくさん居ました。
ただでさえ狭い連続コーナーなのに、コーナーの出口で駐車してたりするので、
何度か危ないシーンがありました。本箱根以上にアンダーの出やすい路面ですし…。
まぁ、やってることは余り変わらないので、強くは言えないですが…。
皆さんもどうぞ安全運転で(最近、口癖になりつつある?)。

10: オムライザー : 2004/05/06 00:31
七はキャッツがあって一車線ドリですからねえ。実は峠でドリフト始めたのはここ1ヶ月くらいでして。埠頭ドリなら角度つけてギャラリー(ガード)すれすれ→卍でそこそこ目立てましたが、七のような所だと今までの自分が全く通用しなくて・・
ドリフト始めてからグリップが怖くなりました〜

11: ギャラリーワゴン : 2004/05/07 18:27
はじめまして。
箱○の走り屋見に行きましたよ〜!!
週末の夜っていっぱい来てるんですね〜。

12: gt : 2004/05/08 19:50
>>オムライザーさん
勘違いしたがE○○○かも?とのことですが、
そのクルマじゃないと思います。思いついたのがH○○○だった
もので・・・。七は確かに狭いから、慣れるまで恐さが
あるかもしれないですね。七より大○○の方が若干広いので、
常連がいない時(又は混ざらずに上手くずらしつつ)に
走るのもいいかも・・・。
>>ノーマルセダンさん
あのコースは路面のミューが全体的に均一でないので、
グリップするところもあれば、所々スライドするところが
ありますので要注意ですよ。特にウェットの時はなおさらです。

13: gt : 2004/05/08 20:03
昨晩はかなり遅い時間帯に行ってきたけど、大○○付近で
いつも見かける常連車達がポツポツまばらに下って行ったので、
事故や取締り等あったのかな?と思いつつ、ゆっくり上って行ったら、
踏み切りよりチョット下の付近でP○にすれ違ったので、
あぁあれが散らしたのかと勘付き現地に行きました。
コースに着くと一台もいなくて、何だか不気味でしたので、
1本はゆっくりじっくり下見をして、何も無かったので
その後はほとんど貸切状態で楽しみました。

14: gt : 2004/05/08 20:07
>>オムライザーさん
「隠れ家」いい表現ですね〜。
ココはマターリと語るのにイイ場所だと思いますよ。
  
  
連続カキコでスンマセン。

15: オムライザー : 2004/05/08 23:07
昨日は明るくなり始めた頃に太○○通りました。あそこ、深夜の一般車は少なめですか?
長○は一般車も警察も無く、走りやすいです。

16: 廃車のHCR−32 : 2004/05/10 19:06
こんばんわ。スレの立て逃げってわけじゃなかったんですが・・・。
新スレ立て申し訳です。。
レス付かなくて長い間放置していたんですが、だんだん集まってきて頂けたので、箱○も捨てたもんじゃないですね!
しかし最近の七○がりは潰しが多いらしいです。
自分のチームの人も1人ですが、潰されてしまいました。
最近の潰しは恐らく元(現)・走り屋だと思われます。
潰した車からパーツを取って、売っているそうです。
どちらも違法行為ですが、度が過ぎませんか?
俺だってお金が無いなりにドノーマルで走りを楽しんでたんだから、そういうセコイ考え捨てて欲しいです。

17: オムライザー : 2004/05/11 05:30
そんな奴がいるとは・・ということは、ヤクザ関係では無いんですか?

18: 廃車のHCR−32 : 2004/05/11 21:37
バックにそれらしき人物がいるのではないでしょうか??
そうでなければ恨まれる様なことを平気な顔して出来ないと思います。
ところで長○ですか!あそこはちょい狭ですけど走りやすいですね!w
ちなみに大◎◎ですが、七○ていどの一般車の量だそうです。私が行った感覚では七○よりも多いですが(汗)

19: オムライザー : 2004/05/12 05:42
いや〜、七の1車線ドリに比べれば長○なんて広々ですよ〜。七って上のキャッツが無いところはやらないんですか?タイヤ痕は強烈に付いてますが・・やってる所を見たことが無くて・・
893関係だと逃げるしかないですね・・

20: 廃車のHCR−32 : 2004/05/14 13:08
長○は1車線の幅が普通くらいなんで、2車線使ってまぁ広いくらいですかねw
七の上、よくやってますよ〜!茶屋で待機してるとたまーに国1へ出る車がやってます。
キャッツも無いですし、対向車をしっかり見れる人はガンガン踏んでいってます!

各コーナーを把握すれば振り返しの練習にはもってこいの場所です。
もちろん下りもw
コーナー間がショートなので下りでサイド使える人はカッチリ繋げて来ますヨ☆
足柄峠と似ていますね。あそこは登り厳しいですが(笑)

21: オムライザー : 2004/05/15 18:32
足柄峠でもやってるんですか?明○の事ではないですよね?
今夜も出撃!

22: 廃車のHCR−32 : 2004/05/17 19:36
明○ですか??・・・。どこだか見当がつかないです(汗
確認ですが、小田原方面から来て、関本付近(竜○寺)の信号右折で
地○堂を右ですよね?さすがに地元民なので間違いないと思うのですが、念のため・・・。
出撃してきたのですか!!どうでした??自分は9月に2台目が納車予定なのでまだしばらくギャラリー君です。早く走りたいですよ☆
ちなみに、足柄の下りでは、2速3500回転でサイド引き→振り返し→サイドで調整で2つのコーナーは繋げられますヨ☆

23: ノーマルセダン ◆7qGs20TY : 2004/05/18 23:36
ご無沙汰しておりました。ノーマルセダンです。
相変わらず、毎週この曜日には峠に通っております。
だいぶ道も覚えられてきましたし、これからはコーナーを
キレイにクリアすることを心がけていこうと思います。
それでは、今夜も出撃して参ります。皆さん安全運転で♪

24: オムライザー : 2004/05/19 04:53
廃車のHCR−32さん>明○は・・392って呼ぶ人のほうが多いかも?足柄峠は聞いたこと無いので解らないです・・キャッツがある所のことかな〜?この前の土曜はS○ガレージのJZX100が長○で大暴れ!392は朝まで盛り上がってました。
ノーマルセダンさん>お疲れ様です。平日も結構居ますか?

25: ノーマルセダン ◆7qGs20TY : 2004/05/19 08:24
>>オムライザーさん
昨日は白いRX-7(FC)と黒トレノ(対向車だったので型は不明)、
あとはランエボ(これも覚えてません…)を見ただけでしたね。
時間がいつもより30分くらい後ろにズレてたせいもあるのか、
新・旧・本どこも交通量が極端に少なかったように思います。
お陰でクライム・ダウン共にいいクリアラップがとれました♪

クライムヒルはコーナーでのアクセルワークと
そこからの立ち上がりに気を配ったことで、
タイムが自己ベストを30秒も上回りました(今までが遅すぎ?w
ダウンヒルは逆にコーナーでのブレーキワークと
ライン取りですね。集中して走れたと思います。
自己ベストを5秒縮めて、目標タイムを達成出来ました。
昨日はいろんな意味で、嬉しい峠でしたよ(笑)。
ただかなり消耗が進んでいるタイヤなのに、
スキール音が出てたのでチョット心配です…;
金銭的につらいけど高グリップタイヤに履き替えるかな。
前輪だけ(笑)

ちなみに、昨日2本目のダウンヒルを走り終わったところで、
○の下の上り車線をパトカーが走っていきました。
あれが取り締まりなのかどうかわかりませんが、
近くの旅館の電気がついて人が窓から見てたような気もするし…。
パトカーの車種は詳細不明ですが、一見して交通取締が出来る
ようなタイプではなかったですね…。ということは、
やはりあれはただの警らか何かなんだろうか…?
よく分からない情報でスイマセン。要するに時々夜中でも警察が
徘徊しているので、皆さんご注意下さい、ということで。
それでは、また。

26: オムライザー : 2004/05/22 03:10
せっかく晴れたのに霧が・・
ノーマルセダンさん>平日も警察居るんですね。でも取り締まりじゃなければ大丈夫かな・・タイヤはネオバをおすすめします。

27: 廃車のHCR−32 : 2004/05/28 20:00
オムライザーさん>明日誰かに乗せてもらって○曲がりに出撃します。だいたい1時くらいですかね。。
日付変わってるー!土曜ぢゃねぇ、日曜になってるーw
ギャラコ(4コナ)で騒いでるヤツらが居たら俺ですんで、声掛けてくださいw
確かゾンビ・・・SXですよね?Pちゃんが散らしに来たら元箱根のセボンイレボンにいると思います(汗)

ノーマルセダンさん>旅館から覗いてる人なんていっぱいいますよw
タイヤはオムライザーさんオススメのネオバとRE−01でしょうか。

28: オムライザー : 2004/05/29 16:41
今日は給料日寸前なんで、近場(長○)で済ませる予定です。だいぶ早い時間に行くと思います。
最近不調・・サーキットに行きたいな〜

29: オムライザー : 2004/05/30 06:05
霧のため断念・・最近まともに走れん・・
シビックの横に乗って日本平行ってきました。

30: オムライザー : 2004/06/03 04:01
最近まともに走れないな〜・・霧ばっかり。

31: ノーマルセダン ◆7qGs20TY : 2004/06/09 00:55
今から出撃です。梅雨の真っ只中、
どうなることかと思ってましたが、なんとか麓は晴れているようです。
路面のコンディション見ながら、おそるおそる走ってきます。では♪

32: ノーマルセダン ◆7qGs20TY : 2004/06/10 11:22
>>オムライザーさん
 久々に行って来ましたが、この時期はダメかもしれませんね…。
昨日も麓は晴れてたのに、上着いたらもう濃霧で視界が5mしか…(汗)。
一般車がとんでもないラインではみ出してくる可能性もあり、
何より自分の技術的にも有り得ない状態だったので、
大人しく一周して帰って来ました。早く晴れて欲しいですね;

 新箱○(大○台の方)から帰ったんですが、
あっちは上から2kmも行くと霧が晴れててなんとか走れましたね。
本来あそこは攻めないようにしてるんですが、
とりあえず下でUターンして軽く一本ずつ流してきました。
道幅がだいぶ広いので片側車線でも大きくラインが取れますね。
私のような未熟者にはあれくらいのコースの方がいいかも…(苦笑)。
ま、来週こそは晴れることを祈って、本箱○走りに行きますよ♪

33: オムライザー : 2004/06/15 03:49
大○台ですか〜。あそこはもし何者かに追いかけられた時に一般車に詰まりそうで走れないです。キャッツがあるからサイドターンで逃げることも出来ないし・・時間によっては一般車全然いないんですか?

34: ノーマルセダン ◆7qGs20TY : 2004/06/20 12:06
>>オムライザーさん
な、なにものか…ですか(汗)。
やっぱりそういう潰しとかっているんですか?
ごめんなさい、何分ビギナーですから、そういうの見たこともないですし…。
ちなみに、先日走った時は2〜3時くらいでしたが、それでも一般車はいましたね。
数は少なかったですが…(頂上から麓まで一般車2台、トラック2台と遭遇のみ)
やはりよほどのことがない限り、大○台は走れそうにないですね…。

 ちなみに今週はしっかり晴れてました。心なしか、深夜でもいつもより
台数も多かった気がします。皆さん梅雨の間ガマンしてたようで(苦笑)。
私はそろそろ本気でタイヤがヤバイので、タイヤ履き替えたらまた行きます。
それでは、また。

35: オムライザー : 2004/06/20 19:19
大○台は潰し出るらしいんで・・警察も。
最近は392に行くことが多いです。リア用新品タイヤを買うまでしばらくドリフトオンリーですね〜。

36: ノーマルセダン ◆7qGs20TY : 2004/06/23 12:24
 タイヤがヤバイと言いつつ、昨夜もガマンできずに出撃。
一本目から軽く流す程度で走ってたら、二連ヘアピン下の
軽く左右にワイディングするストレートで事故ってました…。
対向車同士オフセットで逝ったみたいで、道路3分の2塞いで止まってました。
あのストレートは速度が3桁載る場所ですからね…全開だったら危なかったかも…。
見たところ怪我人はなさそうでしたし、牽引の準備してましたから、
あの程度で済んで不幸中の幸い、と言うべきでしょうか…。

 その事故の影響なのかどうか、昨日はやたら警察が、
しかも交通取締用のが、夜中にも関わらずウロウロしてました。
とりあえず下で、車停めて談笑してた方々がいらっしゃったので、
事故と警察の旨お知らせして私はそのまま帰ってきましたが…。
ああやって目の前で事故を見ると、改めて戦慄を覚えますね。
皆さんもくれぐれもお気をつけて。

37: 廃車のHCR−32 : 2004/06/27 00:37
大○台はかなり前から潰しの噂が絶えませんね。
ちなみに19日に七では一斉ありました。
駐禁とられました(泣)
普通の車で行ったから良かったものの、もしドリ車だったら…。

やはり392の熱さは計り知れませんね。僕もそろそろ392に顔出ししようかと思います。ギャラリーですが(汗)
10月には2台目が納車予定となりましたので、シーズンぎりぎりに復活できそうです(笑)

38: 初心者 : 2004/06/29 09:08
初心者なんですけど392ってドコでしょうか?
ヒントだけでも頂ければと思います
熱いらしいので是非御願いします!!

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