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最新50
箱○はこちら。
- 1： オムライザー ： 2004/05/04 02:16
- ドリグリ、場所問わず、箱○の総合スレです。
- 602： センズリに没頭してた？ ： 2009/11/22 22:34
- もしかして？
- 603： 絶版車を絶やさない為にも ： 2009/11/22 22:40
- 逆に旧車の税金は安くするべき
- 604： 日本の旧車熱を絶やすな ： 2009/11/22 23:12
- 自動車税はタダにしろ
- 605： ↑ ： 2009/11/22 23:56
- もっとあげてくれ
あげあげ
- 606： 絶版車はタダ ： 2009/11/23 17:53
- 軽自動車は引き上げが理想的
- 607： なおかつ ： 2009/11/23 17:55
- メーカーからパーツ補助制度(^o^)
- 608： ついでに ： 2009/11/23 18:00
- 車検整備費用もメーカーから補助制度(^o^)
- 609： なぜなら ： 2009/11/23 18:08
- 絶版車は各メーカーの歴史的建造車なのだから
- 610： お ： 2009/11/23 18:54
- 自動車税あげあげー
- 611： 絶版車はとくに ： 2009/11/23 19:14
- 70年代80年代のを重宝したい
- 612： だほー ： 2009/11/23 20:27
- そんなくず鉄はスクラップだー
- 613： うむ ： 2009/11/23 20:32
- ブリブリットの時代だな
- 614： だほー ： 2009/11/23 20:36
- あげるほー
あげるほー
あげるほー
- 615： だほー ： 2009/11/23 20:44
- 金だろ金
あがるのは金だよ
- 616： ↑ ： 2009/11/23 22:14
-
金よりユーロだろ
- 617： ↑ ： 2009/11/24 02:33
- 価値なんか無い鉄クズはスクラップにして放る、ほうる、ホール
- 618： ↑ ： 2009/11/24 06:19
- つまらん
おまえの話はつまらん
話はいいからアゲろ
- 619： 何処でもある車より ： 2009/11/24 21:21
- 絶版車のほうが味があってよい
- 620： ↑ ： 2009/11/24 21:56
- みんな元はあげあげだったんだぜ
- 621： 昭和の車が ： 2009/11/24 22:41
- 一番味がある
- 622： ↑ ： 2009/11/24 22:52
- 昭和といえばアゲダマボンバーアゲダマン
- 623： 安くて旨い ： 2009/11/24 23:13
- トンちゃん
- 624： 刀や忍者は復刻生産 ： 2009/11/25 07:29
- 車でも８６は復刻生産してもおかしくない
- 625： まあ…刀は ： 2009/11/25 07:36
- ヨシムラがスズキに依頼して２００台だけ造らせたんだがな…独自のチューニングを施して
- 626： ↑ ： 2009/11/25 13:44
- あげだまボンバーは復刻生産だな
あの製造には日清の特別の秘密があるからな
- 627： ＠R ： 2009/11/26 10:51
- 派手なGTWING
異様な色のHID
のS15のオーナーは
頭おかしい！？
一般車がかわいそうだ！！
ATのくせにｗ
一般車には優しくしてあげてくれ！！
- 628： かもん ： 2009/11/26 16:38
- あげらっちょ
- 629： ８６の復刻生産なら ： 2009/11/26 19:44
- 絶対に売れるぜ
- 630： ↑ ： 2009/11/26 21:35
- あげあげを復刻してあげたらまちがいない
- 631： 内装だけ少し ： 2009/11/27 02:19
- 現代ッポイ装備にしてな。電気系統も
- 632： ヨシムラ限定の ： 2009/11/27 02:29
- 復刻刀が欲しい
- 633： ↑ ： 2009/11/27 03:31
- 復刻版アゲは最高
- 634： 新型の８６とかいらんわ ： 2009/11/27 21:15
- 昔の８６と区別してほしいよな～ホントに
- 635： あんなの ： 2009/11/27 22:06
- どうみても８６の名にふさわしくない
- 636： 次期ＲＸ７ ： 2009/11/27 22:10
- はどうなったかな
- 637： 三菱も ： 2009/11/28 07:49
- ＧＴＯの後継モデル造らんかな
- 638： ホンダも ： 2009/11/28 07:54
- ＮＳＸかＳ２０００造れよう
- 639： Ｓ２０００を ： 2009/11/28 07:59
- 内容を煮詰めて戦闘力を上げた造りでな
- 640： そうだ ： 2009/11/28 09:59
- あげを煮詰めてあげあげなあげにしてくれ
- 641： ↑のおまえ頼むで ： 2009/11/28 18:47
- 神奈川最速軍団を上げてくれ
- 642： もっと ： 2009/11/28 20:21
- オモロい車を造って欲しいぜ
- 643： ハイブリッドでも ： 2009/11/28 20:25
- ＦＲでオモロい車を造って欲しいぜ
- 644： ↑ ： 2009/11/29 05:00
- オモろいぜ、あげあげオモロー
- 645： 俺は ： 2009/11/29 16:50
- ＭＲＳとＳ２０００を同排気量で煮詰めて出して欲しいぞ
- 646： うん ： 2009/11/29 22:23
- ち
- 647： がは ： 2009/11/30 06:24
- あげとあげを煮詰めてアゲアゲになるのだ
- 648： おまえ ： 2009/12/01 01:50
- オモロいやっちゃな
- 649： ハチロクもどきは ： 2009/12/01 01:57
- 要らないな
- 650： Ｓ２０００が ： 2009/12/01 20:28
- ホロのルーフだと駄目だな
- 651： その点なら ： 2009/12/01 20:33
- ＭＲＳの方がよいかな！後ろはなかなかイケてるし
- 652： やっぱり ： 2009/12/01 22:21
- スポーツカーは後ろにエンジンが無きゃだめだな
- 653： フロントは ： 2009/12/02 02:25
- 短い方が運転しやすいしな
- 654： 日産やマツダも ： 2009/12/02 09:06
- ミッドシップを造るべき
- 655： フェアレディZは ： 2009/12/02 19:17
- ミッドシップにしたほうがよい
- 656： フェアレディZが ： 2009/12/02 20:13
- ミッドシップになれば日産もやっとフェラーリやランボルギーニに並べる！
- 657： ＧＴＲはポルシェに任して ： 2009/12/03 00:03
- フェアレディZは打倒フェラーリだな
- 658： 個人的には ： 2009/12/03 02:21
- ＮＳＸをまた造ってほしいよ～Ｖ１０でね
- 659： どんなに時代が変わろうと ： 2009/12/03 08:34
- フェラーリはスポーツカーしか造らんだろうし
- 660： そんなメーカーに ： 2009/12/03 08:45
- 太刀打ちするにはＮＳＸを造るしかない
- 661： もちろん ： 2009/12/03 19:50
- 次はガルウイングにして
- 662： ＮＳＸで ： 2009/12/03 19:58
- 打倒フェラーリだ
- 663： 値段は ： 2009/12/03 20:55
- コストを抑えて一千万円ちょいだな
- 664： アキュラは ： 2009/12/04 23:15
- プラス百万円
- 665： ホイールは ： 2009/12/04 23:58
- やっぱり２０インチだな
- 666： キャリパーは ： 2009/12/05 16:57
- フェラーリと同じようにブレンボだな。アクラボビッチでもイイかな
- 667： シートは ： 2009/12/05 17:07
- フェラーリの上をいくためにルイヴィトンの革を使う！もちろんオプション設定
- 668： 勝負どころは多々ある ： 2009/12/05 18:28
- ヴィトンの皮でシートを張ったら莫大な金額だ
- 669： ＢＢ ： 2009/12/06 00:15
- このスレ、つまんなくなった
書き込むのはくだらんやつばっか
- 670： ↑ ： 2009/12/06 01:55
- そしたらオマエが楽しくなる話のネタを用意しろよ
- 671： レクサスだけに ： 2009/12/06 10:33
- デカい顔させるな！日産もホンダも頑張れ
- 672： 日本の車メーカーの ： 2009/12/06 14:49
- 威信に関わる問題だ
- 673： トヨタは ： 2009/12/06 16:01
- F1を捨てたメーカーだぜ！そんなのにデカい顔させるな
- 674： 日本が誇るスポーツカーは ： 2009/12/06 20:28
- ＮＳＸかフェアレディZしかない
- 675： とくに日産 ： 2009/12/06 21:23
- フェアレディZはポルシェじゃなくてフェラーリを意識して作ってほしいぜ
- 676： ３３からは ： 2009/12/06 22:39
- 完璧にポルシェを意識してるぜ
- 677： フェラーリを意識は ： 2009/12/06 22:51
- Ｚ３２で終わった！それ以降はフェアレディZじゃない
- 678： ↑ ： 2009/12/07 14:31
- そうだあれはアッゲだ
- 679： 風格が ： 2009/12/08 19:47
- 全然違う
- 680： Ｚ３２が ： 2009/12/08 20:25
- 歴代のフェアレディZの中で一番だ
- 681： ある意味… ： 2009/12/08 21:26
- フェアレディZの伝説はＺ３２が最後
- 682： 日産の ： 2009/12/08 22:16
- エンジン設計は見直さなきゃだめだな
- 683： Ｖ６は３㍑で充分 ： 2009/12/09 05:23
- 加給機を付けてパワー上げるべし
- 684： やはり昔ながらの ： 2009/12/09 20:24
- 直６のシングルターボがいいなあ
- 685： だがやはり… ： 2009/12/09 20:40
- Wだしマフラーは風格が違うからな～
- 686： フェラーリに対抗するなら ： 2009/12/09 21:51
- フェアレディZしかないなあ
- 687： ＧＴＲをＶ６路線にしたんだし ： 2009/12/09 23:49
- いまごろになるが…フェアレディZは直６載せちゃじゃ駄目かね？
- 688： ハッキリいって ： 2009/12/10 06:34
- Ｚ３４はＺ３３ほど売れ行きが良くないらしいよ
- 689： ↑ ： 2009/12/10 18:36
- 内装とかは良いんだけど…高いしな
- 690： シルビアも ： 2009/12/10 19:20
- Ｓ１６は出さないもんかね？
- 691： ↑ ： 2009/12/10 19:57
- 出すって話はあったけど流れたみたいだね
- 692： ↑ ： 2009/12/10 20:13
- トヨタがハチロクを出すなら日産も次期シルビアを考えるだろ
- 693： ↑ ： 2009/12/10 20:20
- 確かに…ライバル視してんもんな(^_^;)あの二台は
- 694： ↑ ： 2009/12/11 16:57
- 出せばそこそこ売れると思うけどなぁ
- 695： ↑ ： 2009/12/11 19:54
- 発表を見併せとんのや！ライバルより後から出してトヨタをギャフンといわすのや
- 696： ハチロクに ： 2009/12/11 20:51
- １９インチを履かすとか噂だが(+_+)
- 697： どちらにしても ： 2009/12/11 23:39
- フォルムは今まで以上の造りだと思うな
- 698： ↑ ： 2009/12/11 23:52
- 新しいハチロクはインパネがダサい
- 699： 次期も ： 2009/12/12 06:56
- メーターだけはセンターに持ってかないほうがよい
- 700： レグルスの限定 ： 2009/12/12 18:36
- ５００台のＦＴＶなんか日本人で買うやついるかな
- 701： あんなのが三千万もするなら ： 2009/12/12 19:13
- ＧＴＲを買った方がよいな
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